@@ruslan22altai поздравляю. Рекомендую вымыть рамму вин номер законсервировать солидолом, а всю рамму помыть почистить обработать цинкарем, а все это антигравийкой а арки мастикой битумной. Я так все джипы обрабатываю рамму. И если подножки выезжают то ревизию полную провести
Вот я смотрю и думаю. Дело не в том что случилось. В том что нужен данный авто или нет. Стоит его держать или нет. Вопрос в том любите ли авто. Любите если не гнёт нечто. Ухаживание требуют все. Простите меня но следить за машиной надо.
Это выпускной коллектор проблема всех 2uz, у меня такое было. В начале звук может появляться или пропадать, или меняться в зависимости от прогрева двигателя. Чаще всего это банальный пробой прокладок или трещина именно выпускного коллектора! А прерывистый звук происходит от того, что сечет через прокладку в районе одного из цилиндров при его последовательной работе на выхлоп газов. В моем случае замена прокладок все решила. И советую сразу менять на двух сторонах, т.к. хотя основной звук был с одной стороны, после вскрытия открылось, что и вторая сторона тоже сечет, хотя и меньше.