Anfang 2013 hat Michel seinen Kanal P1TV auf RU-vid gestartet, zunächst zum Thema Virtual Racing. Wenig später kamen reale Autotests dazu, so teilt Michel mit seinen ZuschauerInnen seit ein paar Jahren die Faszination für Sportwagen und liefert immer wieder Impressionen, Interviews und Berichte rund um alle möglichen Automobil- und Motorsport-Abenteuer.
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Was kann man zu den eco Motoren beim Diesel st mit powershift sagen? Langlebigkeit,bekannte Probleme? Fahre den mk3 2.0 duratorq mit powershift seit 6 Jahren und 280 tsd km ,problemlos! Und möchte mir entweder mk3 st facelift oder mk4 st als Diesel kaufen.
Die Fahrzeug- und Ersatzteilpreise sind beim RSMk2 echt heftig - und viele RS-Teile bekommt man leider nicht mehr. Dagegen ist der STMk2 ist mit seinem Fünfzylinder ein Geheimtipp. Die Autos sind bezahlbar, Ersatzteile fast alle verfügbar und preislich akzeptabel. Das Fahrgefühl ist mit ein paar Upgrades sehr nahe am RS. Mit dem Motor-Tuning nicht übertreiben.
Ich bin fast ein bisschen neidisch, aber ich hasse das wort, den es beinhaltet das ich jemandem etwas nicht gönne, was absolut nicht der fall ist, ich hätte einfach auch gerne sowas einzigartiges vor der tür, ich liebe imprezzas und habe erst kurz begonnen mich zu informieren über sondermodelle,und der hier..... einfach nur wunderschön und richtig fett und eben, mag dir dein baby natürlich gönnen und wünsche dir ein leben lang viel spass damit👍 grüsse aus der schweiz
Ich bin mit dem Auto zur Probe gefahren, der Umstieg vom Diesel war schon gewöhnungsbedürftig. Laut, Motor stirbt ab beim Anfahren, ich war den Motor nicht gewöhnt, und ich wollte halt auch nix kaputt machen.
Ein schönes Auto, schade dass sie das mit dem Motor nicht in den Griff bekommen haben. Zuverlässigkeit und Anspruchslosigkeit ist ein Nr.1 Kriterium für mich. Der Tacho hat es mir angetan.
Y por que no decis las cosas bien hablando.. Tanto miedo teneis! Si los que hicieron las cosas mal fueron los otros... Quienes no quieren, que se sepan sus actos.. Es que esto asi como lo montaron los malos.. No va tener veneficio para los buenos siguen liando y campan a sus anchas... Si los que llevan toda la vida, son los que tienen que sacar a los impostores.. A ver.. Con cautela! Pero los que realmente han echo daño y perjuicios son los farsantes y se tapan con el resto..
1000 USD für folierte streifen und 10.000 für lackierte ? HAHAHAHHAHA die gibt es bei ebay für 40 euro was ich auch gemacht habe. 3M Folie. Man merkt keinen unterschied. Mein Lackierer hätte es für 200 euro lackiert. was eine verarsche. deswegen bleibe ich bei dodge
Die Lücke/Schräge von den Trittleisten ist denk ich dafür, das man die hintere Tür öffnen kann wenn die vordere geschlossen ist. Ohne die Lücke bzw. die Schräge an der Leiste, würde sie sonst an der vorderen Leiste anstoßen.
Alles beide gute Auto`s.Gut der BRZ ist schon billiger,aber 200 Ps Sauger?Sind genug.Optimal würden so 250 Ps passen+ein Turbolader,dann würde der BRZ richtig Bock machen.
Ich fahre genau dieses Modell als Handschalter in Racinggelb und ich komme aus dem schwärmen nicht mehr raus, sobald man drin sitzt macht das Teil Laune, Landstraße, enge Kurven Autobahn alles macht unfassbar viel Spaß, Preis Leistung ist super weil das Auto auch im Unterhalt bezahlbar ist. Einfach ein Traum, nach 50k Kilometern fährt es sich wie am ersten Tag!
Wir haben 05/2024 und ich sehe das Video das erste Mal. Und er erzählt die ganze Zeit dass das Auto super schwierig zu kriegen ist. Warum ist Mobile dann voll von neuen BRZs???
Die ca. 300 Autos wurden alle relativ zeitgleich an die Händler geliefert und das quer über Deutschland verteilt, also auch in Regionen, wo die Nachfrage nicht so stark ist. Jetzt kamen unerwartet noch ein paar Autos dazu. Ist jetzt aber definitiv der letzte Jahrgang, wenn die aktuell angebotenen weg sind, war es das. Aber ja, aktuell bekommt man gut sein Wunschfahrzeug, aber wirklich große Nachlässe auf den Listenpreis geben die meisten Händler nicht.
Herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Auto! Ich habe auch gerade einen neuen Subaru BRZ 2023 gekauft und denke darüber nach, PPF darauf zu installieren. Werden sie die Teile aus meinem Auto nehmen? Ich habe kein Vertrauen, dass sie sie wieder so zurückbringen werden, wie sie in meinem Land waren. Was empfehlen Sie?
Das Auto besteht ja nicht nur aus Motor und Bremse, kann schon nicht schaden, Differential, Getriebe usw. alles mal ins Leben zu bringen. Und beim FA20 mit serienmäßigen 0W20 sollte man mit "voll belasten" eh vorsichtig sein. Jeder Subaru Motorenbauer rät eigentlich zu einer Einfahrphase mit anschließendem Ölwechsel auf 5W30 oder 5W40
