Miałem okazję prowadzić ten samochód i tak, kilka spostrzeżeń : 1. Wodór - świetne rozwiązanie, tylko na tą chwilę jedna stacja tankowania Warszawa, druga Rybnik. 2. Zasięg ok 450 km nieźle 3 . Przyjemność z jazdy a szczególnie przyspieszanie, efekt jak w samolocie przy starcie - super 👍 4. Bagażnik 320 l, proszę mi wierzyć na słowo to jest mały bagażnik, niestety większość miejsca w bagażniku zajmują butle na wodór. Moja ogólna ocena jednak bardzo pozytywna
Kupiłem Toyote Corolle 2024, dostałem 2 kluczyki ale tylko jednego pilota do systemu BLE 42, żeby dostać drugiego pilota ASO żąda za niego 500zł, a przecież mówicie że są dwa piloty.
Wielka szkoda, że wybrane widźety przypinają się do swojego miejsca na stałe, to znaczy nie ma możliwości przeskakiwania pomiędzy nimi aby szybko je podejrzeć. Przykładowo: lubię korzystać z Trip A i Trip B podczas dłuższych, kilkudniowych wyjazdów, ale jeśli którykolwiek przypnę do ekranu, to jest tam na stałe, tzn do zmiany konfiguracji. Podobnie z kompasem. Jest fajny ale czy chciałbym go mieć wyświetlonego na stałe? Raczej nie. Tak samo z ciśnieniem w kołach. Czy chcę mieć je przed oczami non-stop? Nie. Czy chciałbym mieć możliwość podejrzenia wskazań bez konieczności rekonfigurowania całego wyświetlacza? Tak!!! Podsumowując, chciałbym, aby w ramach lewej strefy strefy wyświetlacza możliwe było przeskakiwanie pomiędzy zaznaczonymi widżetami. Przyciski góra i dół na kierownicy są wolne, więc dlaczego nie??
Zgadzam się, że nie jest idealnie, ale mamy 3 ekrany do konfiguracji, więc teoretycznie informacji, które są na 2 bocznych panelach możemy mieć 6. Przełączamy się wtedy prawo - lewo z kierownicy. Mi to wystarcza.
Hey Toyota. Dlaczego nie można ustawić nawigacji w środkowym panelu nawigacji tak jak to przedstawiono na filmie? Działanie tego kokpitu zawiera sporo błędów. Dlaczego wprowadzacie Klientów w błąd?
Mam ten alarm i jest tragiczny, drugi raz bym tego nie założył. Cora częściej myślę aby go wyłączyć. Nawet pilot jest do kitu, bateria szybko się rozładowuje, do takiego stopnia, że zapasowe baterie trzymam w samochodzie.
Tak, a prawda zupelnie inna. Facet kupil za 70 tys zl "pewną" T27 w Lublinie. Taka,pewna ze zdazyl wyjechac na trase a auto ciagnie do prawej. Toyota nie widzi problemu, kupiles i spadaj na drzewo, to twoj problem teraz. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wCqV9ckRRvg.htmlfeature=shared
Dziwię się że toyota montuje fabrycznie takie wadliwe alarmy. Nowe auto, i czeka mnie trzecia wizyta serwisie. Strach podchodzić i otwierać bo wyje losowo. Wstyd w pracy i przed sąsiadami.
Dzieje się tak, ponieważ otwiera Pan samochód będąc za daleko od samochodu. Auto się otworzy ale alarm nie czyta karty z takiej odległości i dlatego go nie rozbraja. Wystarczy otwierać pilotem bliżej auta lub bezkluczykowo jeśli jest taka możliwość 🙂
Rozebrałem całe i to wersję z 2017r. Kpina a nie wyciszenie. Drzwi zero, podłoga drugie tyle. Trochę filcu na nadkolach z tyłu. Bagażnik zero. Wszystko trzeba było poprawiać po producencie.
niech mi ktoś prosze wyjaśni w jaki cudowny sposób samochód jest lokalizowany bez połączenia z telefonem. Sytuacja sprzed chwili - samochód zabrany przez drugiego kierowce, który przy okazji zapomniał telefonu. Sprawdzam lokalizację auta i jest ono tam gdzie cel jego podróży :OOOOOOO wtf ??
Chcę tu znowu powtórzyć co mówiłem już wcześniej a mianowicie, że Toyota to Nr 1 NA ŚWIECIE I NR 1 W ZAŚWIATACH. POWIE KTOŚ CO TO MA ZNACZYĆ TO PORÓWNANIE ....!! Otusz myślę że tymi zaświatami jest czysta w 100 % energia, której to właśnie Prezes Toyoda całe swe życie poświęca i chwała mu za to na wieki wieków AMEN.....!!!!!!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Pan Akio Toyoda ma wielu fanów - szczególnie za obronę zdrowej motoryzacji i sprzeciw wobec „elektro - obsesji” światowej finansjery i ich sługusów rządzących poszczególnymi państwami. Wiadomo że w autach EV nie chodzi o żadną ekologię tylko o KONTROLĘ populacji (dlatego nikt z decydentów ONZ nie przejmuje się że Afryka, Indie, Chiny, itd. będą dalej kopcić z rur wydechowych. Ostrze tej ideologii jest wymierzone głównie w ludzi Europy)
@@caroluslexator @właśnie.....! A kto tego słucha....???, Może tylko Ci nowi właściciele hybrydowych Toyot oraz Ci co chcieli by je mieć. Reszta lemingów kupuje elektryczne audi, bmw, tesle i inne takie do gniastka włóż monstra a reszta ma to w dupie i nie zmienia swoich przyzwyczajeń w ogóle jeżdząc akurat tym czym popadnie . !!!!!!!
Dlaczego raz na jakis czas po zamknieciu auta jest sygnal dzwiekowy, wydaje mi sie ze pojedynczy. Slyszalem ze to jakies przepelnienie buforu alarmu? Moze mi ktos wytlumaczyc o co chodzi?
Panowie, jak widać, TOYOTA dalej tkwi w totalnym, średniowieczu jeżeli chodzi o system multimedialny. Dlaczego nadal nie ma możliwości uruchomienia "Android Auto".To co oferuje TOYOTA to jest totalne nieporozumienie.Moze czas to gdzieś zasygnalizować bo konkurencja już dawno daje taką możliwość...a u Was jak zwykle i to nowe auto nie tanie...
Ja mam problem. W toyocie Corolla po otwarciu drzwiami systemem bezkluczykowym czyli na dotyk.zalacza się alarm z systemem cobra pro nie wiem o co chodzi proszę o pomoc
Mam dokładnie to samo, wprawdzie nie za każdym razem, ale na tyle często, że jest to mocno irytujące. Udało Ci się znaleźć przyczynę i rozwiązać problem?
Wynika to z tego ze nie zawsze alarm się jakby wybudzi i dalej myśli ze auto powinno być zamknięte. Można to zaobserwować po otwarciu auta na dotyk (bezkluczykowo/keyless) dioda normalnie szybko mruga i jak połączy się z pilotem od alarmu to przestaje migać całkowicie a jak otworzysz auto dotykiem i widzisz ze dioda mruga wolno co jakiś czas to jest sytuacja w której alarm myśli ze auto jest dalej zamknięte i jak otworzysz drzwi to załącza się alarm. Moje podejrzenie jest takie ze może to wynikać ze słabego akumulatora, który w hybrydach nie jest ładowany w czasie jazdy w trybie EV.
Podstawowe pytanie, to skoro muszę podłączyć telefon, w którym mam o niebo lepszą nawigację Googla, która może mieć w tle włączonego Yanosika i całość świetnie działa bez problemu np. ze Spotify, po co cały ten wątpliwej jakości system mulimedialny, na ododatek irytujący niebieskim ekranem i codziennym pytaniem o zgody? O wiele lepiej byłoby, gdyby po podłączeniu telefonu ekran systemu multimedialnego stawał się ekranem telefonu, bez słabej nakładki Toyoty. Niestety ten system multimedialny jedynie irytuje i niszczy wrażenia korzystania z samochodu.
Do fabrycznie zamontowanego systemy do Corolli dostalem 1 brelok. Każdy dookoła trąbi ze zestaw to 2, a Toyota ZDZIERA z klientów wymuszając zakup drugiego samemu. Spodziewałbym sie takich zagrywek w Dacii, moze Oplu, ale Toyota? Dramat!!
Z reguły przy odbiorze auta z salonu dostaje się całe pudełko od tego systemu i jest na nim naklejona naklejka z informacją, że w pudełku znajduje się 1 tag (1 breloczek). Tylko niektóre salony otrzymują wersję tego systemu z dwoma brelokami. Nie wiem czy jest to wola danego salonu czy akurat takiej partii produktu, natomiast wiem, że występują właśnie wersje z 1 i z 2 brelokami.
