Канал Micron посвящен моделизму, станкам, ЧПУ, самоделкам, техническому творчеству . Меня зовут Алексей. Буду показывать Вам развитие мастерской и оборудования, изготовление классных вещей. Друзья, присоединяйтесь к нашему каналу и будем вместе нести техническую грамотность в массы!
Аккуратно. Но вот с шайбами не правильно. Нужно делать небольшой натяг. Измеряется разность толщин на специальной приспособе, которая позволяет дать натяг и проверить разность.
Автор точно не знает как устанавливаются парные подшипники, при съеме подшипников с вала, на внешней обойме видны установочные метки для парных подшипников. Вместо нормальной установки поставлены обычные подшипники, про класс точности подшипников похоже тоже не знаем.
Здравствуйте,а что за жидкую резину вы использовали и не растворится/слезет ли при процессе анодирования? Просто есть задача анодирование пластин с отверстиями и надо как-то заизолировать небольшие пятна с отверстиями(примерно 10-15 мм в диаметре) от самого анодирования
Сколько озабоченных биением шпинделя ,что вы сверлить собираетесь,детали к космическим ракетам.Всё должно сводиться к тому чтобы диаметр отверстия в детали был на 0,1 мм больше чем номинал сверла.
Лайк за результат поставил. Но по сути, видео получилось в духе старого анекдота. "Как в 3 действия посадить бегемота в холодильник? 1. Открываешь холодильник 2. Сажаешь в него бегемота 3. Закрываешь холодильник" Вот тут примерно то же самое. "Как сделать твердое анодирование алюминия в домашних условиях? 1. Берешь деталь 2. Анодируешь" Всё 😀
Мне видимо 2г106п достался без шильдика. пиноль 42мм, а в бабке втулка со стенкой около 5мм. Есть люфт приличный, выработка на пиноли видна приличная. Я так понимаю что в моем случае можно проточить пиноль, снять десяток пять, и сделать новую втулку. Сколько вообще предлагать у местных за услугу замены втулки, проточки и шлифовки пиноли и шлифовка конуса В10? Остальное в станке в очень в приличном состоянии, видимо станок выполнял на производстве одну задачу, без смены высоты.
Сергей правильно написал! Шайбы разные должны быть, ими натяг регулируется. Автор так и не удосужился изучить как работают радиально упорные подшипники. Вся эта точная лабуда- пыль в глаза.
Уважаемый, не спорьте! посмотрите паспорт на этот станок или хотя бы форум покурите! Какой дибил будет радиальные подшипники разделять шайбами! Просто очень много рук он уже прошел и навтыкали туда что могли@@micron_os
Вообще-то когда изменял индикатором часового типа биение на нем на табле написано 0.1 то есть цифры показывают десятки то есть цена деления одного деления сотка биение 10 соток или десятка
В идеале ещё нужно обеспечить перемешивание электролита, т.к. температура электролита вблизи детали будет значительно выше. Или самому периодически перемещать детали в ванной, тем самым обеспечивая перемешивание
Длинное видео, много микронов, много соток, а про подшипники так и не сказал! Номера какие у них? Видео называется "Ремонт пиноли". Какие ставить предпочтительнее вниз, какие вверх? Вниз один или два, как правильно их ориентировать (если они радиальноупорные)? Ведь из идеально ровных и точных деталей можно собрать пиноль в которой конус будет либо бить , либо болтаться. Когда ты разбираешь узел собранный на заводе , то там вопросов не возникает- собирай как и былО ! А если до тебя там уже поработали пару раз "из того что было"?
Уважаемый автор, всё душевно... Но... Есть ряд нюансов... Первый:что за микрон?.. Если я правильно понимаю, то это тысячная часть миллиметра?... Второй:что за наружняя и внутренняя обоймы обыкновенного радиального подшипника?...
Здравствуйте. Микрон - это 0.001 мм .По своей сути обойма представляет собой стальное кольцо с обработанными поверхностями. Именно с ними контактируют тела качения. Различают внутреннюю и внешнюю обойму. Наружная обойма ,это наружная часть подшипника, а внутренняя обойма - внутренне кольцо ,которое садиться на вал
Респект автору! Есть вопрос. Допустим, мне надо анодировать трубу из д16т, D=16мм, толщина стенки 1мм. Деталь предполагается эксплуатировать в морской атмосфере и иногда в контакте с морской водой. Поэтому качество покрытия крайне важно. Обычно, при анодировании таких труб оксидный слой нужного качества образуется только на наружной поверхности трубы, а на внутренней поверхности - нет. Как я понимаю, это происходит потому что внутри трубы нет тока электролита, поэтому ионо-обмен там протекает существенно медленнее. Результатом этого становится то, что коррозия протекает внутри трубки - именно там, где ее не видно и невозможно оценить. Есть ли у вас идеи что можно сделать по этой теме? Например, можно ли погружать эти трубки вертикально и как-то обеспечивать поток электролита в т.ч. внутри трубок?
Здравствуйте. Всё возможно . В трубу нужно разместить электрод из свинца , желательно по центру в оправке , чтоб покрытие было равномерное. Обязательно принудительная циркуляция раствора внутри трубы , иначе из-за быстрого нагрева качественный слой не получится.
