Joknya memang sengaja diganti fabric milik STi biasa karena jok kulit aslinya sdh gak bagus, unit aslinya memang lemans. Cara bedakan lemans asli dan bukan itu bukan hanya lihat dari jok, lemans asli tidak ada antena di bagian belakang kanan, dan ada antena dalam dengan merk bosch di dekat spion tengah. Kalau ada unit 405STi meskipun full bodykit lemans tapi ada lubang antena di bagian belakang kanan dan tidak ada antena dalam itu baru fix lemans jadi2an.
Gw punya 405 sti tahun 95, nganggur udah 2 tahun, rencana mau saya bangun juga pikiran awal juga cat warna putih tapi list warna chrome, pelg juga putih
yang sy alamin pakai adv 160, awal2 emang shokblaker nya keras, namun setelah pemakaian 2000km malah jd.empuk... saran saja, jgn terburu2 ganti shokblaker... kali aja sm spt yg sy alamin
Halo om, saya penasaran kalau untuk pemula yang mau main peugeot untuk perawatan yang lebih mudah ambil 306 N5 atau 405 sti om? Dan kalo untuk bengkel-nya di bandung apakah banyak? Terima kasih
@@dimasadityasd tinggal beli stalknya, soket bawaan sudah ada di kolom setir cuma harus dibobok cover kolom setirnya seukuran batang stalknya. Setelahnya jangan lupa aktifkan via PPS
Tergantung budgetnya aja, kl di range 1jtan ada ride it, range 2jtan ada KTC, 3jtan ada merk YSS, diatas itu ada profender dan ohlins. Cari yang model adjustable biar bisa disetel2 sendiri keras/lembutnya
overall masih proporsional karena hanya turun sekitar 3cm an, jadi tidak extrem dan masih nyaman plus standard samping masih aman tidak perlu ikut dipendekin
Tim mobil baru bang, krn minim perbaikan & ada kepuasaan/kebanggaan tersendiri pakai dari baru.. Yg pnting jgn kredit & harus punya tabungan lebih buat keluarga.