Buenas noches, saludos desde España. Me llamo Emilio, primero mis felucitaciones pir tan buen teabajo conseguido, tanto del carro como del motor Hirnet. Estoy adaptando un motor Suzuki gsx 600 f para trike biplaza muy similar al Hornet 85 cv , mi pregunta es referente a la heluce : -que diametro de helice utilizas? -que paso de heluce utiluzas? -que marcha de cambio de motor utilizas? Muchas gracias, un abrazo desee Esoaña.
@@tenfabio Oi Fábio, boa noite, esse trike tem dois tanques de 18 Litros cada totalizando 36 Litros, com essa configuração está consumindo cerca de 12Litros/hora
@@fabiolvergilio obrigado Cmdte, vou levar uns elásticos comigo, pela câmera parece perto mas tá longe, mesmo assim vou oferecer o elástico, obrigado por assistir
Comando, qual o consumo desse motor por hora e a quantos km/h ? Outra, qual o valor de um conjunto como esse para se adquirir ja pronto, obrigado pela atencao? Ele precisa de algum tipo de licenca para se pilotar? Ja fez alguma viagem longa com ele, forte abraco. Esse motor requer atencao, ou é tranquilo?
Bom dia Cmdte tudo bem? Esse motor com a minha configuração está consumindo cerca de 15 litros hora em média A velocidade depende do tamanho de sua asa, no meu caso cerca de 100km/h Já fiz uma viagem de 150km, foi tranquilo, motor de Hornet é 4 tempos, muito confiável e baixa manutenção 44 99823 3651 Leonir, esse é o número da empresa que fez meu trike, entra em contato com o Leonir e vc consegue tirar suas dúvidas com ele ok? Abraço
@@josecarlosdecordes6325 Bom dia, não pesei separadamente o motor, acredito que seja em torno de 80kg seu peso, a hélice eu fui adaptando até chegar na medida que deu o melhor desempenho na Bipá que foi 67x37 não foi feito a leitura do RPM na hélice mas ficou satisfatório, acredito que com uma hélice Tripá estilo warp drive vai ficar melhor ainda
Boa noite amigo, meu trike pesa 280kg e eu 115kg, ele tá consumindo em torno de 14Litros/hora voando solo com uma asa Small top da Icaros e motor Hornet 600CC, velocidade de cruzeiro 100 km/h
Boa noite Paulo, ele tem câmbio, é possível trocar voando se quiser mas eu prefiro voar em 2 marcha apenas e coloco em neutro pra ligar e desligar o motor evitando o tranco na hélice
