HOLMER is the world market leader for self-propelled sugar beet harvesters - our machines operate in over 40 countries. The headquarters of HOLMER Maschinenbau GmbH is in Eggmühl near Regensburg. With subsidiaries in France, Poland, Czech Republic, Ukraine, Turkey, USA and China, the HOLMER team consists of over 400 employees.
We are a medium-sized mechanical engineering company and develop, build, sell and service our technologically leading agricultural machinery with great passion. Founded in 1969, HOLMER developed the first 6-row, self-propelled sugar beet harvester in 1974 - a "milestone in agricultural technology". Our current model "Terra Dos T4" holds the world record in sugar beet harvesting. Our "Terra Felis" loads the harvested beets from the edge of the field onto trucks and thus completes the sugar beet range. In addition, with the "Terra Variant" we have over 25 years of experience in manure spreading and field logistics.
Warum gibts diese Verschlusslager für Schaufel o.ä. wie bei 1:21 so sehen ist nicht beim Terra Variant? Werde ich bei der nächsten Fahrerschulung mal ansprechen 😅
It's such a peaceful life, beautiful nature and fresh fruits. No greedy corporations and board director. Wonderful. And it's an honor to have you visit our channel, we can discuss more about our experiences in harvesting and building farms.
@@zygmuntbaran2838 We now work together with the Annaburger company. They make the spreading attachment. For a price enquiry, please send an email to: marketing@holmer-maschinenbau.com.
This depends on the year of manufacture, the harvested hectars and other parameters. For more information about used machines - also about prices - visit our webpage: www.holmer-maschinenbau.com/index.php?id=8&L=0
Auch beim Rübenroden gibt es viele betriebsindividuelle Lösungen. So haben sich in Nordamerika z.B. auch 12-reihige, absetzige Verfahren etabliert, bei denen Abfuhrfahrzeuge im Feld eingesetzt werden.
@@HolmerMaschinenbauGmbH das stimmt ! Es gibt auch zB. von Firma Edenhall noch heute tolle gezogene Roder. Jeder Betrieb sollte sich durchrechnen, welches System für ihn das " Beste" ist...
@@HolmerMaschinenbauGmbH Ganz ehrlcih, ich glaub die 2 Räderchen mehr machen nicht wirklich was. Was passiert denn, wenn die Räder nicht abgeklappt sind, wenn man auf der Straße fährt? Bricht er dann auseinander?
@@TobiasRieperGER Technisch braucht der Terra Variant die Zusatzachse nicht. Er würde auf der Straße mit seinen vier großen Reifen genauso sicher fahren wie auf dem Feld. Die Zusatzachse ist nur da, um die rechtlichen Vorgaben der StVZO zu erfüllen. Wenn der Fahrer die Zusatzachse auf der Straße nicht runterlässt, hat das Fahrzeug keine Straßenzulassung, das ist alles, was passiert.
ich fahre euren terra variant im ls 22 mit einem 18 m gestänge . also mit schleppschuhen..... ist sowas eigentlich realistisch ? ja der ls 22 ist ein simulator....aber dennoch stelle ich mir diese frage ;-)
@@HolmerMaschinenbauGmbH عندما ترغب في التسويق لمنتجكم في بلد عربي عليك باستخدام اللغة العربيه سيكون هذا قويا لدعم المنتج في جميع البلدان العربيه منتجاتكم قويه في مصر لكن يصعب علي البعض التعامل معها بسبب عدم وجود شرح باللغة العربيه عكس المنتجات الصيني يقومون بكتابة كل شئ باللغة العربيه اتمني لكم التوفيق
Of course! At the moment there are 10 explainer videos. As soon as we publish new videos, we will also translate them into Arabic. We hope our videos have helped you.
Der RRL wird meist bei einer Miete eingesetzt. Diese wird mit Radlader oder Traktoren mit Frontladern verladen. Daher waren andere Bunkervarianten für uns bisher kein Thema.
@@HolmerMaschinenbauGmbH, aber man muss schon sagen, dass das System durchaus ausbaufähig ist und dabei vermutlich keine Mehrkosten entstehen, bzw nur geringe, da einige Komponenten nur anders angeordnet werden müssten. Mich persönlich stört ja die hohe Überladekannte, mit vergleichsweise geringem Bunkervolumen. Schlimmer jedoch ist, dass das Ding einen eigenen Motor besitzt, aber für das Versetzen angekuppelt werden muss! An die Stützen Räder, vorne lenkbar, auf den Traktor wahlweise eine Fernbedinung, oder zeitgemäßer mit Smartphone-, bzw. ISOBUS(Funkadapter an der Steckdose) und das Ding wäre endlich im 21. Jahrhuntert angekommen!
3:52 Watching those sugar beets unload is a thing of beauty. What an incredible machine! This is my favorite field machine for Farming Simulator 19 by far.
Great video, about a great piece of machinery, maybe the best in its field of service... I'm not a farmer, far from it. I'm a city boy, just learning about mechanized agriculture and using specialized equipment, such as this Holmer Terra Variant 600 eco, oddly enough via a great computer game Farming Sim 17 - and some think computer video games are just a waste of time and useless... it shouldn't be new to many, that some video games are in fact quite educational with some advanced training build in delivered in a fun environment... anyhow, I just have a question about operating this truck/tractor/machinery: - why does it have to drive skewed at an angle on the field while performing its duties, either its slurry/digestate injection and cultivation or transporting overload grains and fruits from the harvester/s..??.. why not just driving straight and parallel with the harvester/s or the direction..??.. I assume it must be a clear reason with a technical, or scientific, or engineering justification, I just don't know why hence my question here...
Der Krautschläger vor der Dammaufnahme wie bei Zuckerrüben ist einfach aber genial, so erreicht man eine viel bessere Reinigung und erhöhten Durchsatz. Warum hat das heute niemand?
Hat man nicht zwingend. Die ganzen Schrägelevator-Roder, also Grimme SE und EVO, Ropa Keiler usw. sind auf ungeschlagenes, von den Knollen gelöstes (=totgespritztes) Kraut optimiert und haben sich seit dem Ende des Krautschlagens zu Recht in der Praxis behauptet. Kurzes Kraut senkt die Leistung wenn's feuchter ist im Oktober um locker 35%.
