Однозначно лайк,правильно мыслите,мокрый гораздо лучше,особенно если вы много пашите,ну а если просто для езды ,как многие сейчас используют мотоблок, тогда и сухой пойдет
Спасибо. Ну по весне приходится пахать, у меня не много 13 соток, а так летом мотоблок как техничка) Мусор вывезти, перегной привезти да и так по мелочи катаюсь. У меня в хозяйстве грузовичок есть, так вот теперь он у меня отдыхает и задействован только на крупные работы, навоз весной, дрова летом и урожай осенью... Так и живём)
Помучаетесь с китайцем и воконцовке купите японский снежик , на гидростатике , с открытым шеком , на гусянках , который будет служить долгие годы и радывать .
У меня 150-200 кв/м и стоит из-за этого покупать японский? Что за чушь? Мне 55 и думаю китайца хватит до конца жизни 😂 Как сказал Остап Бендер: мне не нужна вечная игла для примуса, я не собираюсь жить вечно 🤣🤣🤣
Сделано всё супер, сразу видно что человек не клал на совесть,а сделал всё качественно, всё чётко и ничего лишнего. По поводу капота, тоже хочу сделать для своего зимнего помогалы , лопату жалко мне туда лепить , хотя и лишняя есть. Нашёл у себя в хозяйстве старую проходившуюся железную канистру на 20 л. Вот из неё и забабахаю капот. Возьму на заметку ваше крепление, очень просто и продуманно. Тоже не хочу делать лишние дырки в трубках руля. С водопроводной трубкой и клипсами здорово придумано. 😊😅
Спасибо. На самом деле капот можно сделать из чего угодно. Мне попалась лопата за 120₽ я не стал импровизировать купил и поставил. Многие вообще коробку накидывают из картона ( обклееную скотчем) и говорят на два-три года хватает 😂 Тут как говорится "у кого на что фантазии хватает" 🤣
Спасибо. Умные доработки, если бы на заводе так делали. Без капота первый год мучился,сделал , проблема ушла. Больше 10 лет пользуюсь,но вот , увидел у вас ручку управления высоты выброса,и загорелся сделать. Просто напрягает откручивать эти болты барашки. Спасибо,удачи убирать снег без поломок.
Можно не отворачивать постоянно просто поставить болты мм на 10 подлиньше и две шайбы на 8 а между ними пружинку и всë. Будет двигаться с не большим усилием.
@@Jaguar-3909 знаете, хочу добавить, приятно смотреть, когда человек трезво,и главное умно,подходит к решению проблем. Многие хают технику ,не понимая,что их действия и приводят к поломке этой техники.
@@ВадимИщенко-ж2фСпасибо.Всю жизнь работаю водителем и прекрасно понимаю: как ты относишься к технике такая от неë и благодарность). Там в моих видео есть ещё мои работы, я ведь токарь по специальности, проработавший всю жизнь водителем🤣
@@Jaguar-3909 так мы коллеги в полном смысле. Я тоже токарь,окончил в свое время 70г. ПТУ 3 разряд, работал на 1к62, потом от венкомата отучился на шофёра и армия. После армии поработал такарем,но за станком как то скучно показалось,молодость. За рулём вроде бы веселее, какое-то разнообразие. За рулём с января 72 ,и до сих пор. Правда теперь авто только для личного пользования.
Так с 2:46 минуте всë показал и объяснил. Возьмите рулетку и замерьте какой вам нужен размер капота и в магазин. Сейчас размеры лопат на любой вкус и размер. А крепление шторки и самой лопаты уже от вашей фантазии (если моя конструкция не понравилась)
А что рассказывать? Вырезал из картона лекало, перенëс на металл. Вырезал, покрасил. Прилепил на заклëпки. Или вам прям подробное видео этого механизма надо?
Если валы - 19 мм, то подшипники - вот эти: SB204-12 (FYH), заказывать в Питере по 360 рублей, корпуса на колеса - стандартные сферические, ucf204, подшипники менять на те, центрировать - по штатной втулке, сверлить на месте, напротив ребра - подложить 1,3мм Г образную проставку, под шнеки корпуса: KABAT Корпус подшипника (комплект) PF204 арт. PF204 (озон), под те же подшипники, плазморезкой вырезать под них проставки 8мм и пересверлить отверстия в ковше в противофазу. Втулки колёс надо будет укорачивать по месту, примерно на 3 см, и протачивать втулку колеса.
Нет пока... 🤷🏻♂️ Я отснял, конечно, мыслительно-собирательный процесс, но предупреждаю, там надо будет ручки переваривать, если корпуса сферические ставить, и вообще, поипаться маленько придётся... Но результат хороший. Валы стоят насмерь, не шелохаются даже... Хотя, мож и не стоит заморачиваться... Втулки менять иногда...
@@4кв да не проблема, есть заклëпочник, есть брезент чего нибудь слеплю 🤣 А чем двигатель отличается от других снежиков, такие как HUTER 4000, Denzel 650 или Brait? Они все обсолютно одинаковые.
@@Jaguar-3909 Из этих ни , чем )) А вот от Дензел 650про отличается ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xwqh5j4jb1s.htmlsi=YGkEyPi287kXnCMm ЗЫ. Такой мотор кстати стоит на Карвер 7061WEL
@@4кв так любая картонная коробка превратит любой летний двигатель в зимний. Подумаешь фильтр пустой и щуп, а ценник наверно в двое выше... меня устраивает то что имею.
Летний или зимний... Заправляй 5W30 и заводи зимой. Пять сезонов РедВерг 65Е с картриджем внутри, уличного хранения, без капота и прочих заморочек. В лучшем случае накрывал от снега, переворачивая, садовой тачкой. Единственно-щеткой сметаю снег по окончании работы. Но от снежной пыли и такой капот не спасёт, а она будет всегда.
С этими кольцами на ручках управления можете сломать всё что можно в снегомёте.Что нибудь зацепит шнек,пока снимите, срезные точно срежет,но может и редуктор разорвать.Ну и по движению так же.Советую,потому что знаю.Шесть лет эксплуатации.
Тоже шесть лет эксплуатации, Хютер 4800. Фиксирую шнеки хомутом. Чем меньше дергаешь привод шнеков, тем дольше ремень ходит. И без фиксации бывало штифт срезало. Удачи в борьбе со снегом.
Ну во первых длинна ленты. Я не думаю что вы сделали гриндер с двумя роликами на ленте 1250? Чем длиньше лента, тем меньше она греется и соответственно подвергается износу.
Ни о чём Сам подумай два ролика дешевле чем 4 Ну будет длина стойки полметра на ленту 1.200, это как-то повлияет на место если можно делать вертикально и горизонтально, Я понял одно что все копируют. Даже не задумывались.
@@ОлегЩербаков-ц7н ну многие выводя окружности работают на верхнем или нижним ролике. Это ж всë делается индивидуально (кому под какие требования) Хочешь стойку делай, никто же не против.
Я профессионально этим не занимаюсь, это типа хобби и делаю в свободное от работы время (получается долго) детали делаются в ручную не на плазме. Ну и зависит от суммы с которой вам не жалко расстаться.
Я бы не советовал такую конструкцию. Всë таки с регулировкой угла относительно опорной пластины функционал гораздо эффективнее, даже для равномерного снятия фасок с детали.
Сделал я себе на пробу подобный ru-vid.comnSfUPwcq-NY?feature=share . Но как на помошника при постройки станка побольше слабо вериться. Но в принципе вещь нужная.
Если считать чистое время то может дней 10-15 но и делал я его в свободное время, вечерами, днем на работе (редко) . А общее время месяца три 😝 потому как времени было мало.
