Добрый день. В верхней части карба есть заглушка , ее надо отковырять. Далее сверло 1.5 мм или подходящее вставить в эмульсионную трубку , чтоб трубку не сдавить. И плоскогубцами аккуратно вытаскиваем трубку.
где-то писали !, чтобы уменьшить обмерзание - нужно обточить края дифузора (заострить), чтобы не было ступеньки и поток идет более плавно и не обмерзает ! И иглу на поплавке поднять на 1мм для уменьшения расхода
На холостом ничего не меняется, что с прямым что с косым. Т.к холостой ход карбюратора работает по другой схеме . Косой срез работает только на оборотах больше чем холостые. Срез нужен для получения более лучшей смеси " дисперсной" и более лучшего распределения смеси по цилиндрам. Т.к в стоковом исполнений нижний богатит ,а верхний беднит.
@@kotborka наверно да. У меня нормальный холостой ход. Я на ветерках тролингом ловлю , вполне нормально. Возможно у тебя сам двигатель не впорядке. Может компрессия плохая , может гдето воздух подсасыват. Чтоб ветер нормально работал нужен полный комплекс доработок проводить.
@@ДенисТюриков-т3ц Нормальный он лишь по ветерковским меркам.А на иномарке включаешь реверс и мотор только чуть-чуть сбавляет обороты,но работает устойчиво дальше.Из наших так только "Москва" может работать.Так там как раз впуск по уму сделан,карб напротив верхнего,и распределение потока идет влево-вправо,что нивелирует неравномерность смеси по высоте потока,что есть всегда.А наши удешевители решили поиздеваться над пользователями за их же счет.А куда они нахрен денутся,едет на полном,и радуйтесь...
Добрый день!! Хочу приобрести такую лодку !!! А отзывов за неё нет от слова совсем!! Скажите как лодка в целом и возможна ли эксплуатация без баллонов? Река Дон !!
Добрый день. Без баллонов можно. Лодка трех местная по паспорту. Баллоны для безопасности и сними лодка вообще не потапляемая. Я поставил для своего успокоения. Я на Волге и там бывает волна метровая от морских яхт. Лодка нормальная , для двоих рыбалить самое то и вес небольшой. Моей уже лет 10. Ниче не отвалилось не текет, все отлично.
А вы пробовали на газу ходить по воде раскручивает он такие же обороты как на бензине . Я смотрел видео людей кто пробовал мастерить на моторы газовые редуктора от машин они не могли их раскрутить как на бензине результаты из не радовали может под газ нужно с зажиганием что-то делать
@@ДенисТюриков-т3ц вы до сих пор на нем ходите? У меня одни проблемы с ним) отходил с новья два сезона, в этом году что то бахнуло, клапан встретился с поршенем, оказалось просели пружины клапанов и на больших оборотах не успели их закрывать... Поставили усиленные от сцепления какого отечественного мопеда, отработал меньше часа, оторвало шатун около коневала... Недостаточная смазка и охлаждение я думаю. Сейчас переделываем верхнюю и нижнюю втулку коленвала, а также нижнюю шейку шатуна под игольчатые подшипники... И буду делать для верхнего подшипника коленвала принудительную подачу масла, потому что на ещё одном таком же двигателе съело эту втулку, туда мало масла всё таки поступает....такие дела...
@@КотГарик-ш7ч я на нем так и не ходил. Один раз проехал пять мин. И все. У нас Гимс свирепствует и если с ним поимают штраф от 15 до 20 тыщ. Так и стоит пока.
Что нужно сделать с этим мотором чтобы он перегрелся? Эксплуатирую этот мотор несколько лет, лодка аква-джет 430 (рыбный промысел) 6км на глиссе в одну сторону. Проблем с перегревом не было
