Я долго искал где стоит второй термостат т.к. основной термостат поменял, а результата нет. Потом узнал, что оригинал стоит космических денег, а от таврии 1000₽ вот и все, это проще чем мудрить. Купил лузар LT 0410
Блок абс я не трогал. Прокачивать сцепление лучше😂 шприцем в обратном порядке - педалью очень плохо. Услышите при нажатии педали треск - меняйте лягушку. Удачи.
Вот геморроя как придумают, а от десятки термостат купить не? Он в таком же корпусе только в заводском, или можно от таврии он чуть меньше и аккуратнее десяточного
Пробки не второй печки нет? У меня родной стоит вроде как рабочий но на холодную не полностью перекрывает, возможно для того чтобы пробка не создавалась.
@@МихаилИванович-к3ю Я побоялся снимать трубки с блока абс, так как мне знакомый сказал лучше их не трогать, да и надобности потом как оказалось не было. У меня не главный цилиндр сцепления, а гидравлический выжимной подшипник был капут. Вот только не знаю по какой причине он разбился. Может из за двух массового диска? Он у меня слегка шумит
Нужен для более быстрого прогрева автомобиля, когда установлено две печки. Перекрывает подачу на вторую печку, при прогреве до рабочей температуры, открывается и идет подача теплоносителя на дополнительную печку.
Здравствуйте! С Новым годом! От высокой температуры не раскрошится пластик? Шланги не вырывает? Буртика на пластике нет же. Или утюжком буртик сделали?
Буртик не делал, зашкурил наждачкой, стоит мертво, два хомута поставил. По пластику- это полипропилен для отопления, я думаю с ним ничего не станет. Два месяца езжу, всё нормально.
Такой термостат нету такой умная.передный хорошо гырееит задний негыреит линя чистыи радиатор новый если передний падачы закыройыш назад кагда газуйеш пойдет назат гаряачи абыратка нету нехырена.насос работает непонел
Кароче от попы выходит адно трупка железный да каропка потом два выхот прямой передный печка вторая задный печка ка когда передний падача закыройыу задный гырейыт до радиатор а абыратка нету
