흡기필터 튜닝은 더 많은 공기를 엔진에 넣기 위함입니다. 엔진의 폭발과정에 연료와 산소, 점화가 이루어지는데 공기,산소량이 많을수록 폭발이 잘되는 원리입니다. 다만 필터만 교체한다고 체감할수 있을정도로 잘 나가는건 아닙니다만 미세하게 효과는 있습니다. 더불어 흡기인테이크라인, 배기라인까지 함께 튜닝해주면서 터보도 올리게 되고 그렇게 점점 성능이 올라가게 되는거죠. 하나하나 작지만 모여서 큰 효과를 낸다고 생각하시면 됩니다. 또 격벽을 함으로써 엔진내부의 뜨거운공기보다 밖의 시원한 공기를 넣도록 튜닝도 합니다. 간단하게 설명하려고 해도 길게 적게 되네요..
다이오드는 그냥 인터넷 쇼핑에서 구매했습니다. 12v용 싸고 많이 들어간거 주문했어요 ㅋㅋ 쉽게 말씀드리면 역전류 다이오드가 한쪽으로 흐르도록 한다고 생각하시면 됩니다. 전류 흐름이 있으니 플러스를 받아서 반대쪽으로는 못가도록 역전류가 막아주고 또 반대로 플러스로 들어오면 반대쪽 역전류가 못들어가도록 막아준다 생각하시면 됩니다.
티뷰론에 블루투스 장착 가능한가요? 저도 선생님 차랑 똑같은 구형 티뷰론을 살 계획이라서요(물론 순정+무사고+관리잘된거), 그리고 투스카니 엘리사 1세대(역시나 구형+순정+무사고+관리잘된 상태)도 덤으로요, 그런데 그거 아세요? 현대자동차 측에서는 티뷰론과 투스카니는 200마력 안되고 정통 스포츠카에 비해서 성능이 낮다고 스포츠카가 아닌 "스포츠 루킹카"라고 소개하였어요.(실제로 현대에서 그렇게 소개함) 그래도 둘다 스포츠 감성과 간지😎나는 디자인은 최고입니다!👍(티뷰론은 볼때마다 디자인이 90년대 차량이라는게 믿겨지지 않음)
맞아요 요즘 신고정신이 투철하신분들이 많네요. 그래서 저는 문잠금,열림때만 작동하게 작업해서 주행중이나 다른때는 불이 들어오지 않게 작업을 했습니다. 저도 괜한걸로 신고당해서 신경쓰이기 싫더라구요. 문열림,잠김 10초 들어오는거라 누가 작정하고 기다리지 않는 이상 사진찍고 신고하기는 어려울것 같습니다^^ 종종 주행중에도 불들어오게 작업한 차량들 있던데 저도 보면서 신고당하지 않을까 걱정되더라구요.
오~ 네네 예전에 대충 15년 전쯤에는 모든차량들이 테일램프가 전구형이였죠. 그때 자주한 튜닝이 큐블럭이라는 블럭형에 LED를 넣어서 테일램프 튜닝작업이 많이 들어왔었는데요. 그때 그렇게 작업을 많이 했던 기억이 있네요. 그리고 한가지 더 도움을 드리자면 예로 말씀해주신 작업을 할때 둘다 + 신호가 들어가면 브레이크가 계속 신호가 들어가서 브레이크를 밟았을때는 깜빡이가 작동안될수 있습니다. 이럴때는 릴레이를 이용해서 깜빡이를 켜면 브레이크 신호가 안가게끔 작업을 해줘야 합니다. 그러면 미등이나 브레이크를 작동하고 있더라도 깜빡이가 최우선 신호로 들어가게 됩니다. 수입차량들(특히 미국차들) 브레이크등과 깜빡이를 같이 쓰는방식입니다.
@@u-star 그래요? 제가 주문한건 본넷에 설치하는 무드등인데 키를 넣으면 무드등이 들어오고 까빡이를 넣으면 노란색으로 바뀌면서 좌.우측과 비상등이 들어오는 제품이였는데 연결선이 전원선 2가닥만 있어서 까빡이는 어디에 연결하는건지 제품 설명란에도 없고 그냥 빨강색은 전원에..검정색은 접지선 이라고만 되어있어서 전원선에 깜빡이를 함께 연결하란건지..그러면 깜빡이를 넣으면 쇼트가 날것같고 그래서 한쪽으로만 전류가 흐르게하는 역전류 방지 다이오드 제품을 연결해서 사용하면 될까 생각을 해봤는데 그것도 옳은 방법이 아닌것 같아서 그냥 포기하고 깜빡이만 연결해서 장착해서 쓰고 있네요. ㅠ 참고로 제품을 테무에서 구입요. 중국산은 거의 사용을 안하는데 무드등이 예뻐서 주문했더니...ㅎ 설치방법을 문의해도 답변도 없네요.
네 저는 아직 끊긴다는 느낌을 받은적은 없습니다. 사용환경이 늘 장거리여행, 캠핑때 사용하고 제폰,와이프폰,애들 테블릿2개 이렇게 늘 4개는 상시로 쓰고 있는데 아직 끊김은 못느꼈습니다. 이건 제가 사용하는 기준이고 더많이 연결되거나 데이터 사용량이 많을때 어떻게 될지는 모르겠네요.
락 폴딩이 아니더라도 운전석 도어등 + /- 선 따서 연결 하면 문 열때 작동 할수도 있겠네요 저도 카니발 본넷에 다 하니까 본넷이 잘 닫히지 않아서 1열2열 좌우 에다 설치 후 추가로 1열에다 문열때마다 4번 점멸후 숨쉬기 모드 기능이 있는 릴레이 사서 다니니깐 나름 괜찮은거 같네요 특히 비오는 날이나 밤에 문열때 안전상 으로도 많이 도움 되는거 같습니다.
KA4 차량은 다이오드도 필요없고 배선만 연결하면 되는걸로 알고 있습니다. 작업을 하셨는데 작동이 되다가 안되다가 한다면 제 생각에는 세가지정도로 문제가 있다고 생각합니다. 1. 제품의 불량 2. 배선 연결부위 접촉불량 3, 웰컴신호가 들어가고 나오는 시간딜레이 이렇게 생각되고 저라면 배선 접촉불량부터 하나씩 확인해볼것 같습니다.
