Salut! Sunt Pirpiliu Laurențiu Marius și de 9 ani m-am dedicat pasiunii pentru biciclete. În ultimii 6 ani, am făcut o incursiune specială în lumea bicicletelor electrice și am lansat acest canal RU-vid unde împărtășesc cu entuziasm cunoștințele și dragostea mea pentru tot ce ține de biciclete și device-uri care completează experiența.
Pe canalul meu poți găsi sfaturi practice, recenzii obiective și demonstrații care sunt utile pentru toți cicliștii, indiferent de nivelul lor. Sunt mândru să fiu, pe piața din România, sursa de încredere pentru informații despre biciclete, service și servicii / device-uri care completează experiențele.
Cu cei 9 ani de experiență, ofer servicii de service de înaltă calitate pentru bicicletele, astfel încât fiecare client să se bucure de fiecare pedalare la maxim. Misiunea mea este să fac ciclismul mai ușor și mai plăcut pentru toată lumea. Te aștept cu drag în aventura pe două roți!
Oamenii de la gondola din postavaru sunt ok fata de cei din sinaia. Sambata trecuta mai aveau un pic si ne puneau sa dam si cu mopul dupa ce-am iesit din gondola :)) Stateau cu cotul sprijinit de gard si ne dadeau indicatii: "ridicati banchetele, nu atingeti geanurile ca se murdaresc, apoi lasati-le jos,etc etc" :))
Pot modifica o bicicletă care în momentul de față are 1x7 de la Shimano cu acela de 1x12 tot de la Shimano și unde o pot modifica vă mulțumesc daca mă puteți ajuta cu această informație
Hai că ți răspund eu mai repede.Normal că merită conversia de la monobloc pătrat la hollowtech,in primul rând greutatea,care face diferența,practic hollowtech ul este format din 2 rulmenti,cupele și atât,pe când cel pătrat este și mai greu și nu atât de fiabil si service friendly să zic așa.Si la manșoane,probabil cum ți ar răspunde și Marius,recomand ESI grips,din burete,foarte comfortabile și cu grip bun.Spor
@@iacobmariutei8541 Hai ca vin si eu cu o varianta. De fapt cu 2: - mansoanele "Wolf Tooth Fat Paw" - alternativa foarte buna pt ESI Grips (daca vrei fara lock-on) - Nukeproof Neutron Knurled Lock On, PRO Lock On Race, Azonic lock-on Diamond (daca vrei cu lock-on - ceea ce as recomanda mai degraba) - peste ele poti veni si cu niste ghidolina de la Cube sau orice alt producator mai de top si gata treaba, ai super mansoane - daca vrei niste mansoane cu lock-on mai bulky, mai grosute si mai moi ca feeling. Ghidolina chiar isi face treaba peste ele, plus ca dai jos mai rapid mansoanele desfacand surubul de fixare dintr-un capat sau din ambele, depinde de marca si model. Avantajul angrenajului tip Hollowtec ar fi si acela ca previne desfacerile bratelor pedaliere in timpul mersului si de asemenea usureaza desfacerea acestora cand vrei sa le servisezi. La cele pe patrat, fie iti cad bratele pedaliere in timpul mersului - daca nu le-ai strans suficient de bine, fie le desfaci cu foarte mare greutate atunci cand le servisezi, chiar daca ai presa necesara in dotare, chei si toate cele.
@@cristianpop3830 Confirm, am lucrat si eu la ei in perioada cand inca aveau marca Felt. Destul de ok modelele Virtue, chiar era cat pe ce sa imi iau un cadru de la ei. Erau un fel de combinatie intre Canyon Nerve XC si Giant Trance, mai mult spre Trance ca design al basculei, ca sistem de pivotare, care era dintr-o bucata, nu avea foarte multe imbinari si rulmenti. Oricum, bicicletele pe 26 au fost o incercare nereusita. Din punctul meu de vedere nu sunt bune decat pt copii de pana in 12 - 13 ani si sub 1.63 inaltime. Eu am 1.77 si ma simt foarte ok pe bitze de 29 cu cadru L. Cand aveam de 26 ma chinuiam sa pun pipe lungi de 12 cm, dadeam saua cat puteam in spate si tot mi se parea ca merg ca pe o bicicleta de pitici, chiar daca avea marime M sau L. Am avut Univega HT Sky - M, Merida Matts TFS - L, Canyon Nerve XC - L si cu toate am avut aceeasi problema. Ampatamentul foarte mic si senzatia aia ca esti pe ceva foarte mic pt dimensiunea ta. Acum pe cele L de 29 ma simt mai in elementul meu, parca se "potriveala" mai bine 🙂 Trecerea peste obstacole se face mai lejereanu, senzatia este ca si cum ai fi ca pe caii jandarmeriei, te doare la basca. Mie unu mi se pare ca si demarajul il am mai bun pe 29 decat pe 26, nu stiu de ce.
@@iacobmariutei8541 am avut olae notificari... scz ca nu am raspuns Mersi mult o sa fac conversia la hollow si mansioanele noi dar intai am de reparat sau uns rulmentii de la roata spate, ureaza-mi bafta
S a ajuns atat de jos incat m am vindecat de ebike=numai defectiuni(toate sunt proiectate ca sa crape/defecteze sa tot cumperi pese +service+stress)+factorul psihologic e ca un vartej ce te înghite daca nu esti capabil de a discerne=toti vrea doar banii tăi 😢
@@alexcojocariu4855 devron riddle m2.9. E suficient pentru iesiri ocazionale. Daca nu, ii recomand pe cei de la Click4Sport din Brasov. Intra la ei pe site si vezi ca gasesti.
Salut. As avea si eu doua intrebari legate de tura asta: Oare traseul l-ati facut cu o singura baterie? si E acelasi traseu ca si cel de pe Strava? Multumesc frumos anticipat.
Salut, Marius! Stau in dubii ce pereche de cauciucuri să îmi iau. Să ruleze bine și pe asfalt, cât și pe teren accidentat. Sunt Viitoria Mezcal acele cauciucuri?
e misto tare pe Batrana :D si merge si cu bicla normala doar ca e cam enervant la gaturile alea gen ala de dupa stana .... si de sa am auzit ca zici ca e lata - sa stii ca si mie mi se parea asa wtb volt cand aveam bicla cu dropper de 125mm dar cu dropperul de 180mm de-acum si tot volt de-aceasi latime, nu mai e deloc senzatia aia :)
Marfă Marius! Some of the best of!! Cât mă ajunge un full service la un combo de shock fox dpx2 180mm și furcă fox 38 180mm de pe Emtb-ul meu, la atelier la tine, și cât timp ar dura dacă ai putea să imi spui te rog? (a bit off topic i know, dar tura cu vremea aia a scos untu' din ochii mei și mi-a venit in minte service time la bebelușa mea)
