Junge lass es sein. Du erzählst nur Scheisse. Alle Pfeiler sind nur Hilfspfeiler die anschließend wieder zurückgebaut werden. Kein endgültiger Pfeiler ist bisher fertiggestellt.
Die jeweils ersten Pfeiler hinter den beiden Widerlagern sind die Hilfspfeiler, die werden nach dem Verschub nicht mehr benötigt und zurückgebaut. Die anderen Pfeiler bleiben.
Hallo Baustellenkanalgucker. ;-) Das ist eine Gaus'sche Glocke wie so viele Vorgänge. Bis es mal losgeht, da sieht man ne ganze Weile nix. Dann kommt der Abschnitt, wo es so richtig voran geht und man denkt, morgen isses fertisch. Neneee. Danach kommt der mühsame Teil der Klein- und Nacharbeiten. Da müssen Fahrbahnen gelegt, markiert, Schilder angebracht, Schallschutzwände montiert werden und was nicht noch alles. 2026 bleibt nach wie vor sportlich. Und dann iss ja erst EINE von zwei Seiten fertig. Und es gibt auf dieser Route noch so viele weitere Brücken. Es hört nie auf. Selbst wenn alles genau so weiter liefe.
Katastrophe, ich fahre weite Bögen um diese "Baustelle". Der Zubringer an der Körnerstraße war ja schon seit Jahren gesperrt. Immer erst so lange warten, bis die Lage komplett eskaliert, so ein superreiches Land sind wir. Und jetzt erst mal 10 Jahre lang Gutachten, endlose Debatten und Gelaber, Milliarden € für Bürokratie. Ohne, daß sich etwas bewegt. Das Hochwassergeschädigte Arbeitsamt ist wohl auch nicht mehr zu retten, jedenfalls nicht mit vertretbaren, finanziellen Aufwand. Wird bestimmt auch noch lustig, weil eine Sprengung an der Stelle sehr schwierig wäre.
Hätte mir gewünscht, dass zu jeder Aktion die Betätigung gezeigt wird, wo ich was drücken muss usw., was leider oft nicht der Fall ist. Ich brauche ja keine Luftbilder sondern ich will bei einem Anfänger Video doch lernen, wie ich alles bediene und was die Zeichen auf dem Display alle bedeuten.
Sehr gut erklärt für Anfänger 👍❗️Ich bin 68 Jahre Jung und habe gestern meine Mini 3 Pro bekommen. Was in den meisten Videos nicht so gut erklärt wird wie bei Dir, wie verbinde ich die Drohne mit der Steuerung. Das hat gestern nämlich nicht geklappt. Mal schauen ob ich es jetzt hinbekommen 😜. Lieben Gruß von Ulis Blickwinkel
Hallo! Man kann es ja an den Autobahnbrücken sehen, die Anfang der 70er Jahre gebaut wurden!! Angefangen bei der Rahmedetalbrücke und die ganzen anderen, die gesperrt, bereits abgerissen, oder sich sogar schon im Neubau befinden! A1 Leverkusener Brücke oder welche auch immer, sie sind am Zenit ihrer Zeit angekommen und nicht mehr Standsicher!! Und es ist egal, ob Innerstädtisch oder Autobahn, es betrifft alle gleich!! Wären an der Leverkusener Altbrücke nicht die Metallplatten verschraubt worden, hätte sie auch für Fahrzeuge unter 3,5 t gesperrt werden müssen!!
Die Stadt Hagen hat noch nichtmal ein Konzept, wie sie jetzt den Verkehr leiten könnte, um den täglichen Kollaps zu vermeiden. Da kann ich mir alles vorstellen, außer schnelle Lösungen.
Der Turm vom ehemaligen Arbeitsamt ist doch an eine Hotelkette verkauft? 1:06 "Der riesen Stau, der hier jeden Tag ist"... äh... ja, wo isser denn? :) 2:50 Man hat in den 60er/70er Jahren leider häufig besonders spannungsrisskorrosionsgefährdetem Spannstahl verbaut. Das rächt sich heute. 4:20 Die Brücke, die über die Bahngleise führt, ist unabhängig von der "Ebene 2" - das an den Bahngleisen ist die "Eckeseyer Brücke". Wird aber vmlt. auch in nicht zu ferner Zukunft mal ersetzt werden müssen.
Hallo Framers. Die Bauwerke der Wirtschaftswunderzeit sind schon nicht mehr auf unbegrenzte Haltbarkeit ausgelegt. Ich habe mal gehört das dürfte auch gar nicht sein, weil man dann zu teuer bauen müsste. Nun treffen die baufälligen Ergebnisse des kurzzeitigen, aber umfangreichen Baubooms der damaligen Zeit auf eine schrumpfende Bevölkerung, auf eine weniger leistungsfähige Wirtschaft. Die nicht mehr anpacken mag, sondern eher auf Geisteswissenschaften und Dienstleistungen setzen wollte. Auf ausufernde Regelwerke, Klimaschutzideologien. Daher werden wir diese Bauwerke nicht in absehbarer Zeit ersetzen können. Das ist tragisch. Verkommene Verkehrswege bedeuten eine kollabierende Gesellschaft.
Nichts, aber auch gar nichts, ist auf unbegrenzte Haltbarkeit ausgelegt. Es ist nun mal so, dass auch solche Bauwerke nach 50 Jahren am Ende ihrer Nutzungszeit sind. Gerade Spannbeton, der hier verwendet wurde, hat hier große Probleme. Aber gut, wir haben das auch so gewollt. Nach der "Wiedervereinigung" wurde jeder Cent in den Osten gesteckt. Im Westen wurden über 30 Jahre bestenfalls repariert aber nur in wirklich dringlichen Fällen etwas ersetzt oder neu gebaut. Wer das nicht glaubt, der darf sich gerne die blühenden Landschaften im Osten anschauen. Am besten die Personen, die das runtergekommene Land vor 1989 noch kennen. Der Soli und der immer noch fließende Länderfinanzausgleich haben deutlich gewirkt. Ich könnte jetzt noch auf die Plünderung der westdeutschen Rentenversicherung eingehen...
@@broemsel9475 wenn man sich Bauwerke aus uralten Zeiten anschaut, die heute noch stehen und teilweise ihre Funktionen erfüllen, Viadukte aus der Römerzeit z.B., dann ist es sehr wohl möglich eine 'ewige' Standzeit einzuplanen, Konstruktiv, von der Möglichkeit der Instandsetzung her und und und. Grad bei Spannbetonbrücken hat man bewusst Einwegprodukte konstruiert, die man heute nur noch abbrechen kann. Und, da haben Sie Recht, man hat sich nur unzureichend Gedanken darum gemacht, wie man dieses absehbare Desaster managen will. IM Gegenteil, man hat es wie bei der Lüdenscheid-Brücke sogar noch provoziert. Schauderlich.
Hi. Wenn das wahr ist, was man so hört, dann wirst du wohl leider die nächsten 20 Jahre ein 'Baustellenkanal' bleiben! Ich bin erst letztens über die Volmetalstr. (Brücke) gefahren. Kein Wunder das die Bauwerke kaputt gehen, am Randstreifen unter der Leitplanke, sieht es aus, wie im Botanischen Garten!!! Da wird nix mehr gemacht, eine Schande!! Grüße aus BW.
Mal ehrlich, entweder man Informiert sich und bereiet sich mal anständig auf so ein Video vor oder man läßt es bleiben. "Die Lichtinstallation ist von Frau.... Hab ich vergessen", nur viel sinnloses, Eventualitäten und ahnungsloses Gequatsche.
Die mit Spritzbeton versehenen Wände, dienen zur Sicherung des Hanges der dort ist. Könnte sich lösen und unter umständen erheblichen Schaden anrichten.
Die Pfeiler haben ihre Fundamente ein teil der Fundamente sind die Bohrlöcher welche damit im umgebenen Untergrund verankert sind. Felsgestein hin oder her, Gestein ist auch unterschiedlich, hart, weich und/oder porös und damit schlecht tragfähig.
Stand jetzt sollen die Züge ab dem 30.08. wieder fahren ohne Halt in Oberhagen. Die Ersatzbusse zwischen Dahl-Oberhagen und Hbf-Oberhagen fahren bereits, der SEV Lüdenscheid-Hagen Hbf hält wohl laut Plan nicht in Oberhagen. Wer also dahin möchte darf die Busse wechseln
Hallo Framers. Lustig, heute Morgen habe ich, als ich beim bekannten Bahnübergang in Rummenohl zur Arbeit abbog, an diese Bahn gedacht. Die armen Menschen, die an den Bushaltestellen auf den Schienenersatzverkehr warteten. Grad mal einige Wochen konnten sie die Bahnlinie nutzen, dann war wieder Schluss. Wenigstens gibt es jetzt grad nicht den halbstündlichen Rückstau an PKW, über den hier bereits berichtet wurde. Aber Verkehrswende sieht anders aus.
Lieben Dank für das Video, hatte etwas früher damit gerechnet, so waren wir schon am Sonntag da, konnten aber nicht viel sehen. Die haben am Letzten Sonntag sogar gearbeitet.
Hallo Framers. Ich denke, die Kunststoffaromen kommen nicht erst beim Öffnen hinein, sondern beim Verschweißen in der Befüllung. Ansonsten sagt meine Holde bei solchen Gelegenheiten 'Bayer Leverkusen'. Ich durfte das als Kind nicht trinken, aber es gab für mich diese Sunkist-Dinger in den trendigen Tetraeder-Verpackungen. Die immer überall ganz viel Platz weg genommen haben im Schrank und in der Tasche. Mit Plastikstrohhalm. Wäre heute undenkbar.
Jau, ich bin von 64, damals gabs Einiges von diesem aromatisierten Zuckerzeugs aus der Chemie-Manufaktur, ich sag nur Capri-Sonne. Macht nur nicht den Fehler Es in ein Glas zu kippen 😉 Aber das sollte man mit Red Bull zum Beispiel auch besser nicht machen, sieht Alles aus wie eingefärbte Urinproben 😊 Alles Gute.
Am Fr. erst beim KIK 3 verschiedene Sorten gekauft. Ich war erschrocken das mir früher ( vor 50 Jahren ) so etwas geschmeckt hat. Heute würde ich es nicht einmal mehr geschenkt nehmen. Aber Gottseidank sind Geschmäcker ja verschieden ( auch wenn das Zeug nur aus Chemie besteht )
Ich mochte das als Kind und meine Tochter mittlerweile 17 Jahre alt mag das heute immer noch. Ich kaufe das für mich nicht mehr. Find´s auch erstaunlich das es das heute noch gibt.
1:32 Es werden nur 4 Pfeiler pro Brückenteil gebaut. Die momentan im Bau sind, sind Hilfspfeiler und werden nach Fertigstellung der Brücke wieder zurückgebaut.
Ich hoffe, man optimiert dann auch gleich ein bisschen die Trasse Richtung Delstern / Rummenohl. Unter Nutzung der riesigen brachliegenden Schotterflächen müsste es möglich sein, die Linienführung soweit zu optimieren, dass dort höhere Geschwindigkeiten im Gleisbogen möglich werden durch Aufweitung der Radien.
War erst vor 4 Wochen am Bahnhof Oberhagen. Schaurig schön, man konnte da in der Ästhetik des Hässlichen schwelgen. Die Hässlichkeit dieses Ortes war so übetrieben, das wirkte fast unwirklich, wie eine Filmkulisse aus einem Mabuse Film. Der Tunnel, der Treppenaufgang, die bröckelnden Kacheln, das Holzdach mit der sonderbaren LED-Anzeige (!!), das hatte so eine eigene Faszination. Leid taten mir nur die Anwohner, die den Bahnhof nutzen mussten.
