Пройденная школа в идентичном стиле,но увы не выдерживает минусовой температуры и превращается в ту что вначале ролика. Оригинал же до этого держался до последнего,боковые усики вышли из стоя,увы время.
В начале ролика старый оригинал. Этот дубль в -35 не теряет эластичность, возможно если сильно сжать, то сломается, но так работает. Да и вообще я машиной до -15 только пользуюсь, а что касается салона, то только когда прогреется)
Ну хорошо если попалась более удачная изготовленная на 3d. Так же на Авито брал, менял. В итоге в районе -10,-15 было,открылась в норме,но при закрытии пополам,сильно деревянная была естественно. Ну тут уж выбор не велик, пользоваться либо когда отогрется по потной или не трогать.😁
@@Evg_Trn Не знаю, у меня была пятёрка и пока стоял акум пределудего хозяина то приходилось заносить ибо к утру не подавал признаков жизни. А как купил новый то так и ездил все 3.5 года не занося в дом.
@@davidnugzarovich3876 у меня в гелике варта жила 12 лет, взял снова варту. В бмв казахстанский ax/dc, эту зиму пережил отлично, дальше поглядим. Аком тоже живучий, но он уже пожилой)
Ой не знаю короче автора видео но у меня семёрка инжектор в мороз 25 30 заводится спокойно я даже аккумулятор не заношу домой это если аккумулятор качественный его не надо заносить домой😂
У меня 06 на карбюраторе я АКБ не заношу( хз в кого я такой бесстрашный) Заводится с полпинка но в морозы бывает с третьего пинка Но это пофигу бывает:-)
@@kkkzxfне один такой, живу за полярным кругом и никогда не заносил с жиги АКБ в дом, если он нормально заряжен и обслужен, то проблема кроется в другом)
Здравствуйте у меня BMW e38 728 m52 при включённом зажигании во второе положение ключа что-то гудит возле двигателя как трансформаторная будка как и увас не могу понять что это может быть,может вы знаете?
