항상잘보고있습니다 많이배우고갑니다.

쇼바 조립 엄청 예민합니다. 중심.잘못잡고 조립하면 진짜 개고생합니다 얼라이맞춰도 처음에만.맞고 또 핸들돌아갑니다

웟 따메 광주에서 와부렷써 !!!!!! 사장님 기술 짱짱. 수고하셨습니다. 서부카 짱짱! !!!!

넘 잘 보고 갑니다 ^^

"말할 것도 없당께" 그렇습니다. Wheel Alignment는 전문가님께 연락드리고 찾아 뵙는 것이 최단의 길이며 결국에는 최고의 비용 절감입니다. 고객님도 머나먼 곳에서 오시느라 수고하셨고 사장님도 쇠를 땅기고, 죄고, 풀고, 산소로 가열하시느라 수고 많으셨습니다.

멀리서 오시느라 수고하셨습니다. 해결하셔서 다행이십니다.

절단기로 너트 부분만 4/1 지점 수선 방향으로 커팅

쇼바교환해도 안쏠리는차가 있고 쏠리는차가 있네요 잘보고 갑니다 ^^

전라도 사투리도 알아듣는 사장님 대박입니다 ㅎㅎ 전국맛집

사장님 수고하셨습니다

미세하게 탑시다

역시~ 수고하셨습니다 ^^

사장님 수고하셨습니다 언제나 안전정비하시고 건강하세요

예전에 제가 중고차매입을 잠깐했는데 산타폐 얼마안하는 차인데 정비를잘하셔서 광주에서 온거는 이해되지만 제가 차주라면 좀타다 폐차하겠어요 차주님이 목소리가 할아버지 같은데 잘좀 싸게고쳐주세요 정비사님 고생하셨어요 인천방장식드림

대단 하십니다. 수리 잘 봤습니다. 사용하고 계시는 선반? 밀링? 의 모델명과 가격을 알수있을까요 ?

역시. 사장님 대단하십니다👍. 존경합니다요 ㅋㅋ 🎉😊

대단하시네... 얼라이에 진심인 분!

🎉

ㅋ 사례에 나온 사람은 군면제 추정! 군대에서 눈 작업 좀 해보면 제설 작업이 어떤지 알텐데... ㅋㅋㅋ

휠 얼라이먼트 교정 대한민국 1등 차정비tv 사장님

오늘도수고가많습니다열정으로고객차량을수리하니정말대단합니다건강하세요

운전자의 열정이 대단합니다. 군시절하던 광주

제차도 조수석 우측쏠림이 있어서 얼라이먼트를 몇차례 하였는데 우측쇼바쪽이 안좋다는데요 수원입니다..;;; 30:21

역대급이다 흙탕물을 일부러 넣은것 처럼 저리탈수있나

현대 유로5 엔진 펌프에 문제가 있습니다. 해결 방법을 알려주세요. 엔진 오일에 디젤이 들어있습니다. 미얀마에서 안내해 주세요.

영상이 너무 길어 지루합니다 편집을

맥가이버 사장님 안녕하세요 잘봤읍니다 궁금한게 있어요? 증류수와수돗물의 장단점이 궁금해요? 부탁드립니다

아~~대단하십니다, 말이 필요 없네요 명장님!😅

열열한 구독자가 되겠습니다,😅

주행테스트, 차주에게 수리전 증상확인, 스케너 고장코드 확인, 체계적이고 종합적인 원인 진단. 10분 넘어가는 영상은 안보는데 이영상은 꼼꼼히 보았습니다. 정비사 분들이나 저같이 자가정비 하는 사람들에게는 유용한 영상자료 입니다. 항상 건강하세요~

보일샤를 법칙 자동차기사 시험 열역학 에서 나오는 내용입니다..사장님

😊

잘 보고 있습니다^^

수고하셨습니다 정비에 진심이시고 명장입니다

저렇게 하고싶은데 비용이 어떻게 되는지 궁금해요.

잘보고 갑니다..봉고3 1톤 더블캡 2010년 입니다..285천키로이구요...20만때 자가로 인젝터 동와샤와 예열 플럭그 갈았습니다...예방차 최근 동와샤와 가열 플러고 다이 했는데...인젝터 4번만 탈거하지 못했습니다..고착이 돼 있더군요...1 2 3번 인젝터 동와샤 보니 상태는 매우 좋아 보였습니다...해서 4번이 고착이 된 이유를 모르겠습니다...좀 뻑뻑하긴 해도 4번이 좀살짝씩 움직이기는 하더군요...오랫동안15미리 스패너로 움지이면 나올거 같기는 한데...그냥 조립 했습니다..시간이 없ㅇ서요..암튼 조만간 다시 작업을 해야 할것 같기는 한데...쉽게 탈거하는 방법이 있는지 궁금해서 질문 드려 봅니다...감사합니다...

하시는 것 처럼 헬리코일이 아니라 저런 퀵서트로 박아야 그나마 짱짱한데 헬리코일로 박는 업체들이 좀 있네요 또 뽑힐텐데 헬리코일 마저 뽑히면 블럭을 신품으로 바꿔야 할 수도....

장인의 손길이 느껴지십니다.

선배님 역쉬나 명장 이십니다 ^^ 양심적인 정비 ... 다 그런건 아니지만 이정도면 터보 . 인터쿨러 . 인젝터 4개 싸그리 바꿔도 모를 정비인데요 멋지십니다^^

광고 붙은거 감축드립니다~!! 사장님 정말 궁금한게 있는데요~ 핑크색 부동액이 대중화 되었음에도 불구하고 녹색 부동액을 사용하는 이유가 있을까요~?(핑크색 검증이 미진하다 판단하시어 녹색을 사용하시는지)

수고하셨어요

맞아요

그사람들은 후로꾸입니다

ㅇ사장님 말씀맞아요

엔진관리 기본은 윤활,냉각이 제일 기본 아닐까요?

자 차 Coolant색갈 정도는 가끔 점검해서 주행하는 것이 정답입니다. 결국에는 안전과 비용절감으로 이어지기 때문이지요. 단, Flushing에 대해서는 전문가님께 상의하시고 관리를 하시는 것이 답입니다. 수고 많으셨습니다.

영상 잘 보고 갑니다~~

과거 보조냉각수탱크캡 확인도 안하고 오버히트 한다고 블럭바꿀려던 모수입차어드바이져 수준ㄷㄷ

언양분들 복 받았네요.. 🎉

선 좋아요~ 누르고 시청합니다