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Very Very Very good work. Peut tu le faire avec bv terrano 2 et moteur m57 sans utiliser la bride et tt ce truc? Merci beaucoup pour ton travail et bon chance.
Avec ce type de benne, j ai toujours essayé de mettre au point un hard top relevable par vérin à air comprimé dont les parois se déploie rais comme un mat de chariot elevateur
Terrible ❤😎 Tant le pick-up avec le taf que t'as fait dessus, que l'environnement exceptionnel que tu nous partages là 🥰 Les prises de vue avec le drone sont géniales!
Le cadre est sublime et comme déjà dit sur Instagram tu nous vends du rêve 🤩 Quand a ce F150 du grand Oldies simple sobre et efficace 😎 Par contre vue que tu nous parles pas de la fuite du radiateur je suppose qu'elle est survenue après 😂
Exact la fuite est arrivée quelques jours après 😅 J'avais des appréhension sur la boite que j'ai rebuild pendant le voyage et au final elle a pas du tout montré signe de faiblesse 😎
Great looking build. I had to do the translation to english to understand the video . Not sure where your located but best of luck on your build. Awesome video ...Keep up the great work!
Pour tes pignons pompes à huile il y a le je entre les dents qui est important pour avoir les bonnes pressions en tout cas sur un moteur je le contrôle..
Oui dans le cas ou ne la remplace pas il est bon de controler le jeu avec des cales d'épaisseur pour s'assurer qu'elle ne soit pas usée. Je rajouterais aussi de faire un controle de pression d'huile du circuit à chaud et à froid ( chose que je vais faire même si j'ai installé une pompe haut volume pour m'assurer d'avoir de bonnes pressions )
Super intéressant tes vidéos et je suis d'accord avec toi pour le diagnostic que tu fait elle a été refaite et sûrement que les gars qui ce sont occupé de la vente il ce sont fait peur ..et merci pour ton partage
Je confirme les pièces valent rien ;) Pour avoir été des années dans les Allemandes justement les pièces sont bien moins chères sur les américaines. Le même type d'opération sur une allemandes l'aurait coûté facilement 50% + cher
@@oldiescustom bah pourtant les prix que tu annonce pour ce que tu a fait sur le moteur dans la vidéo précédente etc je trouve que sa fait cher, après.je prend peut être pas en compte la conversion de la monnaie
@@faykeur1 Les prix que j'annonce compte absolument toutes les pièces que ce soit moteur ou boite ainsi que les fluides etc. Ça fait une somme certe mais vraiment à équivalence en faisant la même chose sur une Européenne ça reviendrait bien + cher. Il faut aussi prendre en considération le fait qu'on travaille sur un V8 pas un 4 cylindre, les pièces sont pour la plupart en double ( bougies, bobines, injecteurs et ce genre de choses par exemple)
Pour ton compresseur de clim, l'huile c'est tout à fait normal. La couleur jaune fluo vient de l'agent que tu injectes pour trouver les fuites. Le jour ou tu fais remplir ta clim, tu demande qu'il remette la quantité d'huile que tu as perdu. J'espère que c'est assez clair, si jamais dis moi et je te donnerais des précisions.
Sacré TAF vraiment bravo tu déchire, je trouve ça super intéressant. Bon vu comme ça je ne comprends pas comment marche cette boit auto ça à l'air un enfer. En tout cas TOP, continu comme ça
Cool la video !! Bien la technique d'appuis avec la chevre 👌🏻 Et vivement le redémarrage (en espérant qu'il n'y ait pas de problèmes)🤞🏻et surtout la vivement suite 😎
