J’aimais beaucoup boing mais plus le temps passe plus je me méfie de cette compagnie , surtout quand il s’agit de 737 ancien ou le nouveau . Je serai plus rassurer de voyager dans un Airbus que dans un boing . A part le 787 .
Statistiquement cette année il y a eu autant de problèmes sur Airbus que sur Boeing. Les compagnies aériennes font de la mauvaise maintenance sur les deux. Et les médias ne parlent QUE fes incidents sur Boeing, créant une fausse panique.
Wallah c'est à ne rien comprendre😭 !!! faire de la pub à une boisson "énergisante" ou un fauteuil volant machin chouette, c'est permis ! c'est assumé ! c'est claironné sur tous les toits des massifs français...! Mais quand il s'agit de prendre position pour un type d'aéronef ( yankee ou UE), aaahh non, non, non, non !!!!! C'est interdit ! C'est ce qu'on appelle BIEN S'ASSOIR SUR DEUX CHAISES AVEC 75 % DU FESSIER SUR LA CHAISE DE "TON" ONCLE SAM....Tu te fous de notre gueule, et tu le sais 😏PS : Si c'était moi l'auteur de la vidéo, j'aurai prit la défense de AIRBUS qui reste aujourd'hui bien plus performant que l'avionneur à très gros risques de Seattle. Voilà !!!
Il existe déjà un film avec le même titre ,the right stuff, à voire absolument, ce film est inspiré d'un roman de je ne sais plus qui mais qui est passionnant à lire
trés beau reportage, malheureusement je ne m'abonne pas a ce tarif la! mon grand père à contribué à cette splendeur. ingé chez breguet et ensuite dassault ...! il a travaillé sur Atlantic ,jaguar, mirage, alphajet, et concorde.
Dis donc, c’est mon beau lac d’annecy ça ! J’aime beaucoup le contenu que tu propose, c’est toujours passionnant. Si tu viens régulièrement par ici ( peux être que tu y habite), je t’emmènerai avec plaisir en avion pour fair un beau vol, Belle soirée
Superbe vidéo et beaucoup de choses intéressantes et notamment l'interview de diverses personnes de la série ou bien des fans ou bien encore de projet de créer une vraie Stargate. J'ai vu le jeu sg1 officiel sortir et je voulais me le prendre en février de cette année. Puis j'ai regardé des critiques et j'ai très vite renoncé... Ça n'a pas l'air d'être terrible du tout et notamment la vue du jeu, les déplacements etc... Les fans font 10k fois mieux. Je suis fan de comand and conquer, et je sais qu'il y avait un mode, pour jouer en jeu de stratégie avec l'univers de Stargate sg1 intégré dans le jeu, une tuerie mais jamais réussi à installer ce système spécifique. Est ce que quelqu'un y joue svp ou peut m'aider par rapport à ça ?!!
Dans le cadre d’un film tourné très récemment sur lequel j’ai eu la chance de travailler j’ai pu avoir la chance de discuter avec deux anciens membres d’équipage, dont Buzz Carpenter qui est cité dans votre documentaire, qui étaient là en consultants pour des scènes avec le SR71, c’était passionnant, l’un deux me disait qu’il n’a pas pu parler de cet avion à sa femme jusqu’en 1993 alors qu’il a volé dessus en continue entre 1978 et 1989. L’avion était en partie recréé à la perfection (juste le cockpit pour permettre une modularité des pièces pour les placements de caméra, il ne pouvaient pas se permettre de faire avec le cockpit original très peu spacieux et non modulable ) le reste sera en CGI mais l’extrémité du nez était une pièce d’origine en revanche et, j’en suis moins sûr, mais les tableaux de bord aussi il me semble ou en tout cas c’était bluffant. J’en dit pas plus c’est un film qui sortira dans un an voire un peu plus 🙂
De loin et de près, Bernard doit être heureux de là où il est, ce reportage est un hommage, au concorde et également à Bernard Chabbert qui en avait fait pour ma part le plus beau. Votre reportage est à la hauteur de ce qu'un passionné attend. Bravo! Excellent je n'ai pas d'autres mots.
la musique que tu as choisis pour le lancement est tres prenante on se lasses pas de la réecouter ne boucle mais j'aimerais en connaitre le titre si c'est possible merci
Cabral Libii tu avais dit que tu n’es pas de l’opposition donc ne dis plus « nous de l’opposition » mais « nous de la proposition ». Je sais qu’en politique la cohérence est un délit mais je pense que tu commences à comprendre que tu as commis beaucoup d’erreurs et c’est bien. Tu parles beaucoup de mutualisation dans tes discours ces derniers temps ce qui est excellent sauf que ton histoire de transition serait encore une bêtise et une parfaite incohérence à partir du moment où tu demandes à tous de s’inscrire, finalement pour dire quoi concrètement ??? J’attends ta réponse. Merci
D'accord avec la première phrase, mais personnellement, je ne trouve pas ça réjouissant pour un camp comme l'autre. Car en réalité, dans toute ces histoires, ce sont les employés les plus bas de l'échelle qui subissent. Et les clients.
@@StardustYT ma 2'de phrase n'était pas en lien avec les procès. Car au final ce sont les États qui paient les amendes. C'était plus dans le sens où on arrive enfin à gagner face à eux en termes de ventes :p Et vraiment dommage pour notre génial A380 :'( (tout ça car les compagnies pensent à court terme).
Ca me parait peu probable (moins pour la compétence que pour tous les contrôles réguliers que tous les pilotes professionnels subissent) mais bon, tout est possible...En tout cas, ce qu'il faut dire est que la formation et le recrutement des pilotes de ligne est une gigantesque foutaise, une machine à décourager les passions et à faire du fric. C'est pourquoi maintenant nous avons dans les cockpits pas mal de fils à papa ou de grosses têtes bien pleines qui n'ont pas toujours les vrais qualités d'un pilote. Autrefois, mon père l'a fait, on pouvait rentrer comme manoeuvre , très jeune dans une compagnie et devenir pilote et gravissant les échelons peut à peu. Et là les pilotes étaient de vrais passionés. Aujourd'hui on te demande soit de sortir de normal Sup et de faire un formation "grosses têtes" AB-initio, soit d'allonger 100 000 Euros pour ta formation plus 30 ou 40 000 pour te payer la qualification sur le type d'avion que tu vas piloter pour tout faire ensuite presser comme un citron dans le low-cost. Je suis content d'avoir profité de ce monde de l'aéronautique avant que ca tourne comme maintenant!
