Der Kanal "AndiTVausHannover" ist ein rein privat betriebener Kanal ohne jedwede Gewinnabsichten und / oder Geldeinnahmen. Jede gewerbliche Nutzung des hier publizierten Materials, auch in Ausschnitten bzw. Auszügen, ist strengstens untersagt. Bei den verwendeten Musiken handelt es sich in den meisten Fällen um Angebote Dritter, wovon die meisten verwendeten Angebote von den Plattformen jamendo.com , dreamweaver.com (Erkennungsmelodie Andi-TV) und magnatune.com stammen. DIese Angebote unterliegen einer CC-Lizenz -Namensnennung, keine gewerbliche Nutzung, keine Bearbeitung! Wenige Angebote stammen von soundtaxi.net. Hier liegen kostenpflichtige Verträge zwischen dem Kanalbetreiber Andreas Kasper (Lizenznehmer) und der Firma Soundtaxi (Lizenzgeber) vor.
Da die hier gezeigten Videos teilweise journalistische Tätigkeiten erfordern, bin ich verpflichtet, ein Impressum zu führen:
Impressum: Andreas Kasper In Der Steinbreite 72 30455 Hannover kasper-utopia-pictures@a-kasper-online.de
Über 30 Grad Celsius, da würde bei mir der Spaß aufhören. 🥵Ich habe aber schon bei diesen Temperaturen Leute im Hbf. Hannover erlebt, die mit Pullover und dicker Lederjacke herumstanden, auf die S- Bahn warteten und sich in dieser Montur sauwohl fühlten. Jeder Jeck is´anders ! 😂 Gruß aus Basche, U.
Die Leute mit dicker Jacke im Sommer habe ich auch schon gesehen. Ich möchte dann am liebsten Fragen, ob sie noch einen Wintermantel haben möchten ;-) Was meinen Lauf angeht, für mich war wichtig, dass ich heile im Ziel ankomme und nicht evtl. mit einem Rettungswagen von der Strecke gezogen werde. Deshalb habe ich die langen Gehpausen eingelegt.
Bis jetzt habe ich Glück gehabt. Bisher hatte ich nicht eine einzige Zecke. Ich suche mich nach jeder Tour ab und bin auch gegen FSME geimpft. Allerdings übertrage die auch Borreliose, dagegen ann man sich nicht impfen. Also vorsichtig sein. Wie gesagt, bisher habe ich Glück gehabt. LG Andi
Danke Bei uns ist es auch so man könnte…… aber man will nicht. Wir haben eine Strecke vom Dorf mit Gleisen wird nicht mehr befahren….. Man hat den Hafen wieder angebunden ans Netz …. Hat aber keine Rangierfahrer….. usw Man will aber alles auf Gleis bringen… haha deutschland…..
In Marklohe fahren nur noch die Güterzüge von Nienburg nach Liebenau und zurück. Die Strecke von Marklihr nach Sulingen ist stillgelegt und die Gleise teilweise entfernt. LG Andi
Hallo liebe rAndy 😊 danke dir für diese Klasse gemachte abwechslungsreiche Tour aus dem malerischen Leinebergland, schöne Wege und einmalige Eindrücke die dort eingefangen hast. Ärger dich nicht über komoot es gibt Gott sei dank Alternativen wie Outdooractive und Alltrails und Navigation kannst du eh besser mit Google Maps machen dass reicht doch aus. Viele Grüße aus Göttingen und einen schönes Restwochenende für Dich Christoph 🖐️
Es wäre Mal interessant in der Gegend in der ich lebe solche Touren zu machen. Wir haben hier das sogenannte Luhmer Grietche welches die Aggertalbahn von Siegburg bis Overath war. Im weiteren Verlauf ging es dann bis Olpe weiter.
Vielen lieben Dank für Deine Anregung. Ich bin immer auf der Suche nach stillgelegten Eisenbahnstrecken. Ich bin halt Eisenbahnfan, habe eine (nicht aufgebaute) Modelleisenbahn und interessiere mich sehr für Eisenbahninfrastruktur. Als nächstes habe ich eine Strecke im Harz im Visier. Danach könnte ich Deinen Vorschlag aufgreifen. Hängt aber auch davon ab, wie ich arbeiten muss bzw. wieviel Zeit ich dann habe. LG Andi
Interessanter Beitrag. Besonders schön ist es, die niedersächsische Kulturlandschaft auch einmal etwas abseits der bekanntesten Routen zu sehen. Wenn man bedenkt, daß große Teile dieser Region vor ca. tausend Jahren noch durchweg bewaldet waren, ist die Leistung (Urbarmachung) unserer Vorfahren nicht hoch genug einzuschätzen. Gerne mehr davon !
Hallo Andi, vielen Dank für dieses interessante Video. Ich bin damals im Mai 1975 mit einem der letzten Schienenbusse von Bassum nach Rahden gefahren. Aber auch später bin ich mit einen der 2 letzten Eilzugpaare von Bremen über Sulingen nach Herford gefahren. Es wundert einen schon, dass sich die beiden Alibizugpaare immerhin von 1975 bis 1994 gehalten haben, mithin fast 20 Jahre. Aufgrund der Verkehrszeiten waren sie eigentlich nicht zur Fahrt zur Arbeit z.B nach Bremen geeignet. Aber als schnelle Verbindung Bremen - Bielefeld durchaus konkurrenzfãhig - wer einmal mit dem PKW die B 51 gefahren ist, weiß was ich meine. Zu guter letzt wurde die Strecke in den 80ern nochmals aufgearbeitet - sie diente im kalten Krieg als Umleitungsstrecke für die Hauptstrecken in Nord-Süd Richtung - wahrscheinlich deshalb die schnelle Stilllegung nach Ende des kalten Krieges. Zu bemerken ist das auch an den langen Ausweichgleisen in den Bahnhöfen. Hätte man damals geahnt, dass die Welt sich ab 2022 wieder im kalten Krieg befindet, wäre diese Strecke heute noch betriebsbereit.
@@AndiTVausHannover Die App zeigt aktive, stillgelegte und zurückgebaute Strecken. Im Playstore unter dem Namen zu finden. Teilweise mit Blockstellen, Signalen, Haltepunkten, etc.
Ja, Robbie hat einen richtigen Geschwindigkeitsrausch bekommen ;-) Die Draisinenfahrt hat aber richtig Spaß gemacht. Kann ich nur empfehlen, wenn Du mal dort bist. Danke für Dein Feedback. LG Andi
Moin, danke für Deinen Kommentar. Die nächste Lost-Place-Wanderung gibt es in Folge 175. Angedacht hatte ich die ehemalige Strecke im Harz von Bad Harzbug nach Ilsenburg. LG Andi
Interessante Begehung. Strecken wie diese wurden noch bis in die 80er Jahre u.a. mit Schienenbussen bedient, bis sie dann "wegen Unwirtschaftlichkeit" stillgelegt wurden. Gerne mehr davon !
Moin, danke für Dein Feedback. Die Schienenbusse galten ja als "Retter der Nebenbahnen". Dann hat aber die damalige DB gezielt wieder auf lokbespannte Zuggarnituren umgestellt, um die Wirtschaftlichkeit gezielt zu verschlechtern und so ungeliebte Strecken los zu werden bzw.still zu legen. Hier in der Region Hannover gibt es beispielsweise die sogennante Deisterbahn über Barsinghausen, Bad Nenndorf nach Haste. Diese Bahn war auch mehrfach stilllegungsbedroht, weil angeblich unwirtschaftlich. Seitdem sie aber in die S-Bahn Hannover integriert ist und auf ihr schnelle, spurtstarke Triebwagen fahren und so sogar die Fahrzeiten verkürzt werden konnten, rechnet sich die Strecke. Es wird sogar im Halbstundentaktgefahrren mit Verstärkern zu den Stoßzeiten. Ich will damit sagen, dass auch Nebenbahnen wie die im Film gezeigte, sich rechnen würden, wenn man modernes Zugmaterial einsetzt und aktraktive Fahrzeiten anbietet. Gerade die Strecken über Sulingen (z.B. Nienburg - Sulingen und weiter nach Diepholz) haben meiner Meinung viel Pontential und würden im Flächenland wie Niedersachsen viel Fläche erschliessen. Genau richtig für die Verkehrswende. Das ist zwar alles nur meine Meinung, aber ich bin überzeugt davon, dass eine komplette Reaktivierung des Sulinger Kreuzes viel Erfolg haben würde. LG Andi
Die „Kohlebahn“ ist meines Wissens nach ja nur der Rest der Strecke zum ehemaligen Bahnhof Küchengarten, der ursprünglich vom Fischerhof über Ihlpohl verlief. Diese Strecke wurde später ersetzt durch den südlichen Verlauf, der den Bauweg kreuzte und dann später nur noch über den letzten, nördlichen Verlauf geführt wurde, als nur noch Kohle transportiert wurde. Kann man auf der Googlemaps-Karte alles noch erahnen. Ist aber eben größtenteils zugegrünt oder überbaut.
Ganz tolle Aufnahmen. Auch in meiner jetzigen Heimat, Cuxhaven, gibt es ein vergessenes Gleis. Dies wurde schon zu Kriegszeiten als "Lagergleis" genutzt. Auf diesen Gleisen wurde Pulver für allerlei Munition befördert. Zu BW Zeiten nutze die Kaserne diese Anlage als Transportgleis für alle Arten von Militärischen Materialien. Nach der Aufgabe des Munitions Depots und der Kaserne verlor dieses Gleis an Bedeutung und wurde vom Hauptgleis abgeschnitten. Die noch vorhandenen Reste zeige ich in meinem kleinen Film. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vkRzhBQvZnQ.htmlsi=DZmo7sjeqth5Iph9
Ganz tolle Aufnahmen. Ich glaube fast, ich kenne diese Bahnstrecke. Ich bin als Kind oft mit meinen Eltern und Großeltern mit der Bahn zum Steinhuder Meer gefahren. Ich glaube, daß war diese Bahn. War eine schöne Zeit. Aber, auch in meiner jetzigen Heimat, Cuxhaven, gibt es ein vergessenes Gleis. Dies wurde schon zu Kriegszeiten als "Lagergleis" genutzt. Auf diesen Gleisen wurde Pulver für allerlei Munition befördert. Zu BW Zeiten nutze die Kaserne diese Anlage als Transportgleis für alle Arten von Militärischen Materialien. Nach der Aufgabe des Munitions Depots und der Kaserne verlor dieses Gleis an Bedeutung und wurde vom Hauptgleis abgeschnitten. Die noch vorhandenen Reste zeige ich in meinem kleinen Film. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vkRzhBQvZnQ.htmlsi=DZmo7sjeqth5Iph9
Moin, danke für Deinen Kommentar. Aber ich glaube, Du meinst die Schmalspurstrecke von Uchte über Leese, Rehburg, Bad Rehburg und Steinhude nach Wunstorf. Das man die alte Strecke von Leese nach ehemals Stadthagen nun auf die die alte Schmalspurtrasse nach Steinhude abzweigen lassen könnte, war nur eine Idee von mir, um die Verkehrswende voran zu bringen und mehr Touristen umweltfreundlich per Bahn in die Steinhuder-Meer-egion zu bringen. Wie gesagt, das war nur eine Idee von mir. Aber ob nun meine Idee oder eine Reaktivierung der Originalstrecke(n), ich bin dafür, möglichst viele Bahnstrecken zu reaktivieren, um die Bahn wieder in die Fläche zu bringen. Ich persönlich fahre lieber Bahn statt Bus. Ganz schlimm finde ich Rufbusse, die man vorher bestellen muss. Habe ich im Sauerland oft erlebt.
👍🤗🖐 schönen guten Tag wieder ein sehr schönes Video ich gucke ihre Videos und ihre Lost Place Touren sehr gerne besonders spannend finde ich die Lost Place Tour von der Bahnstrecke Nienburg Sulingen wohnen nicht weit von der Strecke entfernt 🖐🤗👍 schöne Grüße Sebastian🤗🖐🤗
In Leese ist die Straße " Kleinbahnring" ziemlich genau die Trasse der Steinhuder Meerbahn. In Loccum hatte die ihren Spitzkehrenbahnhof im Ort, etwa da, wo heute Rossmann ist. Eine weitere Spitzkehre war in BadRehburg. Die Meerbahn ging bis Uchte.
Hallo Andy, Super tolle Strecke, was für eine Herausforderung, sehr gute Aufnahmen von der Strecke. Sag mal bitte mit was filmst du. Welche Kamera hast du in deiner Ausrüstung immer dabei? Gruß Torsten aus MV
Hallo Torsten, danke für Dein positives Feedback. Ich benutze die HC-V777 von Panasonic. Ich bin sehr zufrieden damit, weil sie sehr viele Einstellmöglichkeiten besitzt. Vorher hatte ich eine von Sony, die aber bei einem Regenguß auf dem Wendelstein (Alpen) kaputt ging. Die HC-V777 kaufte ich dann gebraucht in München, um während meines Urlaubs weiterhin filmen zu können. Ich überlege derzeit, eine zweite Kamera dieser Marke zu kaufen, um einerseits, schnell Ersatz zu haben, falls meine jetzige wieder mal kaputt gehen sollte. Und andererseits aus mehreren Blickwinkeln gleichzeitig filmen zu können. Allerdings verbraucht die HC-V777 viel Strom, so dass ich mehrere Ersatzakkus empfehle. Die Sony kam für 4 Stunden Filmzeit mit einem Akku hin. Allerdings hatte die einen schlechteren Ton. Also trotz des Stromverbrauchs wüder ich mir immer wieder die Panasonic HC-V777 kaufen. Ich habe mir auch ein Reisestativ (Rollei) gekauft, welches ebenfalls gute Dienste tut. Meine Fotos von den Tourren (bei Komoot) mache ich meist mit dem Handy. Nur besondere Motive knipse ich mit meiner Spiegelreflex.
Hallo Andi, ich wollte noch ergänzen, das die Strecke früher noch bis zur Lindener Brauerei geführt hat. Diese hatte einen eigenen Gleisanschluss. Die Brauerei wurde im Jahr 2000 abgerissen.
Danke für Deinen Kommentar. Es war aber leichter, als ich Anfangs befürchtet habe. Wenn man das System verstanden hat, wie ein Handy aufgebaut ist, ist es relativ einfach. Aber genau das musste ich auch erst verstehen. Aber wenn Du selber mal ein Handy reparieren möchtest, dann empfehle ich Dir nicht mein Video, sondern andere Videos, in den das besser erklärt und auch gezeigt wird. Es gibt da sehr viele Videos. LG Andi
@@AndiTVausHannover Dennoch danke für das Video und deine Rückmeldung. Ich stelle mir das nicht gerade leicht vor. Aber wenn du sagst wie leicht das doch ist, ist es umso besser 🙂
Hallo Andi, tolle Wanderung bei herrlichem Wetter. Schade das der Turm abgesperrt ist. Das Leinetal hast du bei den fantastischen Lichtverhältnissen sehr schön eingefangen 😃👍 Beste Entdeckergrüße 🤠 Chris 🥾🥾
Moin entdeckerlust, danke für Dein Feedback. Ich war selbst sehr angetan, wie schön es dorrt ist. Das kannte ich bis dato nicht. Aber wie heißt es so schön, das Gute liegt so nah. Ist ja nicht alll so weit von meinem Wohnort Hannover entfernt. Ähnlich überraschende Momente bereitgehalten hat für mich die Wanderung über den Thüster Berg. Auch hier nicht weit von Hannover weg bot sich mir eine beeindruckende Landschaft mit herrlichen Aussichten. Liebe Grüße Andi
Vielen Dank für das schöne Video. Im Schaumburger Wald in der Nähe von wiedensahl befindet sich noch eine Brücke der Bahn. Die Strecke wurde auch im Volksmund auch als Bagdadbahn bezeichnet.
Hallo Andy. Meine Freundin und ich haben heute diese Tour gemacht. Du hast es wirklich toll dargestellt und an der einen oder andere Film Sequenz musste wir auch schmunzeln 😏 😅 auch wegen dem Seehund mit den Herzen ❤️ ❤️ ❤️ Dankeschön. Morgen geht es auf nach Quedlinburg
Guten morgen, freut mich, wenn Euch das gefallen hat. Habt Ihr Euch auch die Urkunde abgeholt? Viel Spaß in Quedlinburg. Da geht es für mich auch bald hin. Ich weiß nur noch nicht genau, wann das sein wird. Liebe Grüße und viel Spaß im Harz Andi
Teilweise war es wirklich schön leer. Aber der Brunsberg und der Pferdekopf waren sehr gut besucht, so dass ich aufpassen musste, wohin ich filme, damit ich keinen Ärger kriege. Was die Heideblüte angeht, so habe ich das Gefühl, das war früher mehr, intensiver von der Farben her. Irgendwie wuchert das Gras zu sehr dazwischen.