Пешеходные, велосипедные и беговые маршруты. Места полетов на параплане. Памятники природы и интересные локации Красносулинского района Ростовской области и его окрестностей. Фитнес и спорт. Канал представляю я, Дмитрий Дьяконов и мои товарищи по забегам, заездам и пешим походам.
26 августа 1980 сошёл с рельс с высокой насыпи пассажирский поезд Ясиноватая -Москва между станций Лантратовка м Царевка. Лично видел. Мне кажется, должна эта катастрофа войти в рейтинг, хотя я не знаю количества жертв.
В 70-х годах ехал из Одессы в Ростов, вагон был общий 17-й, так что места на станции не хватало и наши общие вагоны останавливались за станцией. Так что там нижняя ступенька мне была на уровне груди, нашей проводнице, которая мне была по плечо , для неё нижняя ступенька приходилась на лицо, что она могла её "поцеловать". Я конечно поразился её акробатическим способностям: запрыгивать на ходу в вагон и если оставались ещё не севшие пассажиры - она всегда дёргала стоп---кран, пару раз испуганные пассажиры пытались залезть в отъезжающий вагон раньше проводницы, ну тогда она давала волю своим чувствам. Пассажиры иногда по её просьбе дёргали стоп---кран, когда её отталкивали и она не могла попасть в вагон. Так что дёрнуть стоп---кран для проводника было обычным делом в нашем вагоне. И пломбы там конечно не было , потому что дёргали часто . Может потом удлинили станционные пути, но тогда поезд останавливался как в степи. Так что сейчас говорить, с сарказмом проводник дёрнул стоп---кран, неправильно, тогда это была норма сорвать стоп---кран , если пассажиры не сели.
7 августа 1987 года я ехала в следующем поезде на юг. Часов в 10 вечера мы выехали со станции Волгоград, и все легли спать. Рано утром проснулись, чтобы посмотреть, где мы едем. И с удивлением прочитали название станции : Волгоград! Проводница сказала : да, мы опять в Волгограде, потому что поезд перед нами потерпел страшную катастрофу, пути разрушены и нам не проехать. Поэтому вернулись, и поедем через Цимлянск. Это вышло на примерно двое суток дольше, чем по плану. Еда и напитки у людей закончились, никто же не рассчитывал на столько. Взять было негде, мы ехали по каким-то степям, мелькали глухие полустанки. В каком-то городишке удалось купить хлеба, там было всего 4 буханки. Люди с соседних купе приходили и просили дать хоть кусочек, конечно, мы поделились с соседями. Все очень хотели кушать, и ничего не было, но кое-как доехали.
Очень интересный комментарий! 7 августа было крушение на станции Каменская. От Волгограда путь идет в Лихую. И там не было ничего. Во всяком случае я не нашел никаких упоминаний...
@@DDSredsulin я говорю то, что было в нашем случае. Вечером выехали из Волгограда , утром оказались опять в Волгограде. Проводница сказала, что впереди была авария и не проехать. И поехали через Цимлянск, нам так сказали. Вместо одних суток получилось почти трое. И мы чуть с голоду не померли. Может, пути были заняты, потому что там технику пригоняли для расчистки, может, ещё что. А в интернете сейчас, и в газетах во времена СССР много о чём нет упоминаний.
15:41 Только сегодня увидела Ваш канал. Прекрасная подача материала. Очень грамотная речь. Это сегодня большая редкость. И очень приятная картавость. Сразу подписалась. Желаю Вам успеха!!! 👏👍👋🤗 А какое прекрасное музыкальное сопровождение!!!
Изуродовали город высотками. Зачем строить в исторически застроенной части города ? А прибыль, бабла срубить, барыгам-империалистам !!! Жаль город , теряет свой облик.
В Каменском крушении погиб мой братик , ехавшие на постоянное место службы после учебки . 18 лет пришёл в цинкаче Хоронили невскрывая . По словам сопровождающего тело было сильно изуродованное.
Про убийство рускими фашистами мирных жителей на пероне г.Краматорск ничего не сказано. когда жители Донбасса пытались уехать подальше от вонючего узкого мира
Да, было.. Погибли люди на перроне фактически. Но здесь не железнодорожная катастрофа по своей сути. Прилетела ракета.. Когда-нибудь сделаю ролик и на подобные темы..
Автору спасибо🤝 Очень интересный подход сортировать катастрофы и аварии по скорости,есть о чём задуматься! Автору желаю продвижения и так-же интересных идей для следующих видео✌
Я чуть не попал в аварию в Каменске-Шахтинском. В последний момент взяли билеты на впереди идущий поезд. И он до самого Миллерово летел, как бешеный. А про аварию узнали почти через сутки.
Я тоже помню ту аварию. Хотя мне было 6 лет. Помню вагоны и много солдат. Говорят много мародеров было, кольца стаскивали с пальцев. А кто говорит бряхня
Прошу прощения... С самого начала фраза сомнительной была... Предвидел, что будут недовольные. Не нужно было так текст строить... Но в оправдание свое хочу сказать, что Белорусь и средняя полоса РФ до Москвы - это одна климатическая зона...
Моя мама проработала на железной дороге 17лет. Награждена различными грамотами. Очень внимательно выполняла свою работу и поэтому не допускала никаких аварий.
А как же крушение в сентябре 1980 на станции Ока, под Серпуховом. Поезд "Нальчик - Москва" влетел в хвост покатившемуся назад на уклоне "Баку-Москва". В результате полностью разрушена платформа Ока.
Спасибо за наблюдение! Я бы его убавил, но дело в том, что я его совершенно не замечаю. Наверное, просмотр ТВ и фильмов в моем окружении сыграл свою роль... Сама среда, в которой мы живем, видимо пропитана пафосом... Со стороны виднее, наверное). Еще раз благодарю.
Полностью согласен: ужасно.... Сначала просто социальный эксперимент: сколько подпишется на картавого автора.... А теперь уже некоторая ответственность появилась: более 7000 подписчиков...