Шверт у меня сильно тяжёлый, зря такой сделал, сейчас понимаю, пользы от этого на моей лодке ноль. Сделан не по проекту не был привязан, оказалось плавучесть около нулевой, я когда увидел что он не утонул, сильно обрадовался!
@@user-dp3mp7sm5r спасибо! Я как раз купил 1.5 кг свинца утеляжелять свой шверт. Сейчас он плавучий... видимо надо все точно рассчитать, чтобы положительная плавучесть сохранилась
Самодельный кэт далеко, в Пскове. Подробно ознакомиться с историей постройки можно на форуме "Катера и яхты" forum.katera.ru/index.php?/topic/55911-tolstyi-kot/
Классная у вас атмосфера) позитивная, дружеская). Но с чего такие " волны"?) это же не яхта j класса перевернулась) на таком маленьком швертботике перевернуться- нормальное явление);
А что, может и правда сделаете обзорный ролик по технической стороне вопроса: у кого как фалы, шкоты, галсы проведены? В чем плюсы, в чем минусы разных решений? Кто хочет переделать свою проводку и почему. Было бы здорово :)
Всё о правильной яхте с тупым носом здесь: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vku9563nT6o.htmlsi=7RwdjhoMJDFqJMlx&t=278 там на канале сирия видео от выбора проекта и где купить чертежи до всех тонкостей постройки.
Это проект Радослава Вершко 3.7 м "Twin dinghy"? У меня похожая, только 3.8м. Различие проектов в том, что на 3.8 м, мачта ставится на П-образном кронштейне, а не сквозь палубу бака, как на Twin dinghy. Ваша из пластика, а моя из березовой фанеры ФСФ, но тоже в 80 кг уложиться не удалось - вес корпуса чуть более 100 кг. Если бы делал из хвойной ФСФ, то вес получился бы на 20% меньше.
И у меня 3.8 Мачта расположена там где по проекту положено но сквозь палубу так-как ранее парусное вооружение было другое, для него мачта обязательна свободностоящая ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ihrxiMEn_TE.htmlsi=kin0NQMAJaEB5JW7 Я не понимаю зачем на небольших лодках делать стоячий такелаж, когда можно просто взять мачту с запасом и разумеется не из мачтового профиля.
а для Минервы ветер был комфортный - даже специально закренивал чтоб выйти на режим "на скуле" и радовался каждому налетевшему порыву :) ... пока на всех парусах шел от пирса в Петергофе поглядывал в бинокль на Дзен12 - всё думал почему паруса полощатся ведь так они могут порваться ... когда подошел близко , Михаил попросил "не отходи далеко" вот я и держался рядом - ветерок то был отжимной , еслиб переворот случился не на мели у входа в ВМК а за 20 минут до этого (когда он был далеко от берега ) могло и унести на Верперлудские джунгли , как Фолькбот 15
Правило, чем дальше от берега тем безопаснее, работало и в этот раз. Фарватер и так узкий, а тут ещё и вода низкая, приходилось держать очень круто и постоянно менять галс. Я два раза с ужасом понимал что остановился и сдаю задним ходом, это почти гарантированный переворот, но удавалось справится. Михаилу надо было убрать паруса и заходить на вёслах. Я пробовал поднять шверт в самое верхнее рабочее положение и с максимальным креном идти широко, по мелям, не вышло, дрейф был особенно хорошо виден на фоне берега. У тебя это наверняка лучше-бы получилось.
В таких случаях я обычно отходил подальше от берега на распашных веслах.Потом ставил шверт и поднимал грот.Когда лодка пошла ,поднимал стаксель и вперед! Вспоминаю кино ВОДНИЙ МИР рывок когда поднял все паруса
11:40 Это район Майской Косы, как я понял? В прошлом году ходил в 7-дневный сплав на SUPе от Осташкова до Полново и обратно (120 км), тоже проходил по этим местам озера. В этом году тоже сильно заинтересовался темой паруса - собираюсь как-то кустарить косой парус на свой SUP и планирую сплав по Волге, из Селигера в ней как раз выход есть, очень удобно.
Да Майская коса это Достопримечательность! Если SUP у вас жёсткий можно попробовать парус поставить, на надувном я приколхозил, не очень получилось: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-q0rpOJlhW8M.htmlsi=y4c88xYRy3ikaC0C&t=640 осваивать Виндсёрф я передумал. Имея SUP не важно какой можно приобрести байдарку и на неё поставить парус а SUP использовать в качестве поплавка на манер Проа.
@@user-dp3mp7sm5r SUP надувной. Я хочу купить к нему два баллона и сделать что-то типа тримарана, связав всё каркасом из нержавейки или алюминия, который будет закреплен сверху сапа и притянут к нему ремнями.
@@seventeenzeropodcasts4258 Главное чтобы ваш тримаран мог подняться на ветер, т.е. хоть как-то продвигаться против ветра. У таких конструкций сопротивление больше, на веслах идти будет тяжело. Надо предусмотреть установку шверта или шверцев, иначе ходить сможете только с попутным ветром.
@@user-dp3mp7sm5r Да, я в курсе этого. Сейчас как раз усиленно изучаю парусное дело. Там еще надо уметь правильно рассчитать длины и ширину шверцев, как я понял. В зависимости от площади паруса.
На полном курсе шверт не нужен, это лишнее сопротивление. Но если лодка почти плоскодонка, как у меня, полностью лучше не поднимать иначе на курсе удержать очень сложно.
Да, сварен из полипропилена (ПП) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1wv_WieCaIU.htmlsi=VrrCDn6574sGLgN_&t=37 forum.katera.ru/index.php?/topic/59156-polipropilenovaia-shliupka-pod-parusom/ forum.katera.ru/index.php?/topic/59495-latinskii-parus/#entry2201130
А не хочешь поставить весло как на Депеши? Распашные неудобно, если тебе для отхода. Кстати, на вторую гонку, когда задуло, мне тоже пришлось снимать штаны и лодку тащить на глубину за собой. Мотор что-то ерундил + мелко и камни.
Чтобы управляться с таким веслом надо быть Доном или на худой конец гондольером. Вот я и не ставил распашные вёсла, подозреваю что не удобно, это-же ещё две палки по 2200мм с собой таскать. Может электромоторчик на руль? А вытянет он против такого ветра? А когда ветер слабый можно и гребком обойтись.
Немногословен автор ролика, однако! Штирлиц нервно курит в сторонке!😊 На вершину хребта Ачишхо, начиная с 1991 года совершил 28 восхождений, в одиночку и в группе, все походы с ночевками.
Восхождение не сложное, но всё равно, лучше дышать чем говорить. После того как я фотки этого походика в инстаграм запостил сообщество vk.com/necentrsochi стали аналогичный групповой тур на Ачишхо продвигать. Любопытно много желающих нашлось, но у них маршрут вроде длиннее предлагался.
@@user-dp3mp7sm5r согласен, сейчас слишком много желающих снимать свой поход , вести свой блог, а также водить людей на Ачишхо. Посмотришь на это и думаешь: вот сходил человек один раз на Ачишхо и уже собирается водить туда людей, давать советы! Ачишхо удивительная гора: очаровательная и непредсказуемая! С 1991 года я неоднократно водил на нее людей по 3-4 и даже по 17 человек и с ночевками, но понял простую истину: всех денег не заработаешь, но Ачишхо - гора для полного релакса и наслаждения, особенно в одиночестве! Из 28 мои походов на Ачишхо 20 я совершил в одиночку, и нисколько об этом не жалею!
@@user-dp3mp7sm5r ну в отличие от окуня, чехонь хоть жир какой-то имеет. Но горячего копчения окунь может быть интересный. Мне жареный окунь крупный нравится.
