Купил весту с этим двигателем очень доволен, просто счастлив До этого Веста была с вазовским дерьмом на 106 старых ослов и воющей коробкой, это был ужас и кошмар
Владею 5 лет , отличный японец , резвый , экономичный , тихий , масло не ест. На морозе громко скрипит ремень генератора во время прогрева . К движку вопросов нет , а вот коробка из российских комплектующих шумная.
Всем здравствуйте у меня на Рено Дастер пробег 350т. Масло вообще не расходуется авто 2014г. после продажи покупаю все авто только с этим мотором так как занимаюсь. (На одном из Каптуров подъедало но он был из кардшаринг.
Ох...й движок!!!! С магазина уже 4 года доливаю 400г. На 1000км. Дымит, как камаз! На 50тыс. Кат разрушился. 5 кислородных датчиков официалы поменяли по гарантии. Ох.....й движок!!!!!!!
Каптур 17 года с двигателем н4м, 98 тыс проехал, по двигателю нтчего не ломалось, масло не ест лью Мобил 5 в 40,перед каждой зимой меняю, бензин только 95, движок сильно не гружу при обгонах, всегда прогреваю зимой,как будет дальше время покажет
У меня Renault Kaptur 2022г.вып.1,6 H4M, первые 8 т.км долил почти 2 литра,потом 400-500 гр на 8 тысяч пробега .Как бы напрягает постоянно под капотом шарить,смотреть щуп))Лил только CASTROL 5w40 gtx,,а в 40000км перешёл на Bordahl 5w40 xtc, останусь на последнем (не буду эксперименты ставить.)мотор шепчет😅 сейчас пробег уже 45000 км всё норм.Менял свечи и масло в CVT полная замена была .Брал 2 банки Nissan ns-3. с фильтрами и прокладкой вышло 15 т.р.+ работа 3000т.р.Всем добра и здоровья🎉😊
Ты сначала изучи тему потом болтай. Двигатель самый лучший из ВАЗовскиз. Масло он вообще не жрёт ни грамма так что не пиzди. Ничего нигде не течёт. Заводится в любой мороз с полоборота. Таких спецов как ты накуй...
Пробег 260 тыс ни какой течи ни масло жора и клапана не надо регулировать, гидрики стоят стоит газ с нуля пробега, перегрева не боится блок чугун. А это гамно одноразовое
Пробег сейчас 130 тысяч на таком же. Ничего с движком не делал, даже свечи не менял. Но вот масло поджирает, до полутора литров на 10 000 пробега (лью 5w40). Поджирал с новья (брал новым автомобиль).
Каптюр 2018 H4M 115к пробег. Первый раз менял масло на 1.5к и далее через 7-8к. Сперва пару лет лил эльф, не понравился жрал его 170 гр /1000 а зимой до 300 гр. Потом узнал про корейское GTOil с допуском RN0700, теперь заливаю только его, расход упал до 35-75 гр на 1000 лето-зима соответсвенно и стоит раза в 2 дешевле эльфа. Менял только свечи, воздушный т маслян фильтра и доливал антифриз. Мотор чистый нигде не потеет и не течет, вибраций нет, зимой в -27 заводится спокойно. От работы живу в 5 км поэтому зимой раз в неделю выезжаю на трассу даю пропердется до 5 к оборотов минут 15. Нормальный мотор если следить зачем ругаете его ))
Очень хороший мотор,у меня масло вообще масло не ест,масло меняю через7 тысяч,как к ней относиться,так она и отвечает,расходники буду покупать только оригинал
Ещё один бредовый видос !!! Это отличный двигатель , меняй масло не более чем 10000 км хорошее качественное и езди не зная горя!! 200 т. Км еже проеха без проблем!!!
Да одноразовый мотор это как не крути алюминиевый блок. Как не крути у многих масло подъедает, сильно тарахтит при запуске на холодную особенно зимой . Самый лучший двигатель к7м без ремонта способен выходить под 800000.
Масложор на этом двигателе придумал мозгоклюй. Нужно его обкатать по всем канонам, не давать под сраку и вовремя обслуживать. Вот и весь секрет. Сам езжу на таком: 100 ткм - без проблем.