To byly czasy....magazyn GT do czytania wyscigi 1/4 mili drifty i V Max z Zientarskim na TV4.... wspomnienia z dziecinstwa i filmow z 2fast and furious wracaja✌
Pamietam jak dziś widok tej niesamowitej Supry. Robiła na mnie niesamowite wrażenie, jak miałem jakieś 10 lat... I w sumie robi nadal. Jak na tamte lata był to jeden z najbardziej znanych polskich projektów. Swego czasu owa Supra miała chyba rekord Polski w wyścigach na 1/4 mili, a je jwłaścicielem/kierowcą był Piotr Dobrowolski. Aż się łezka w oku zakręciła jak obejrzałem ten materiał, do tego nagrany w kultowym dla mnie programie V-Max na TV4. Sledziło się wszytskie odcinki, świetnie że są jeszcze ludzie pamiętający tamte ciekawe dla motoryzacji czasy. :) Oby więcej takich nagrań!
Stary dobry V-Max... Namiętnie oglądałem to w latach 90 :) Są gdzieś dostępne odcinki archiwalne? bo chętnie bym oglądnął, szczególnie relacje z polskich zlotów.
Ciężko kolego ciężko... Parę fragmentów odcinków. Ciężko cokolwiek znaleźć,jakby człowiek wiedział to by nagrywał więcej. Teraz jak wpiszesz v-max w jakąkolwiek wyszukiwarkę to wyskakuję Yamaha. A jak wpiszesz Zientara to wiadomo - wypadek.
No problem my friend, I hope you have been waiting all this time! - A handful of information. Alfa - 250 horsepower, V6 at the front, 6.3 seconds to 100 km/h, 240 and several kilometers per hour. The Type-R has 200 horsepower from a two-liter four-cylinder and 6.8 from zero to one hundred. Peugeot, of course, has the least power, 177 to be precise, 7.5 seconds from zero to one hundred and a top speed of 230 km/h. We set professional time measurement in the form of Aloha (a friend's nickname) with a stopwatch, on the track in Poznań because it is the best place to test such vehicles. And this is what it turned out to be: 2:05 Peugeot, which has 177 horsepower. 2:03 with Type-R and 2:02, slightly below Alfa. You bought yourself the most expensive second in your life, because the difference between these cars is PLN 50,000 ($11,500) - I think that seconds cost more in Formula 1 than in this Alfa (laughter) - But I'm not Hakkinen, and besides, in general, we buy these cars for the street, not the track. - Alfa is the most grateful car of all the ones we drove yesterday. It drives the best and these driving experiences are the most aesthetic.
Cała przyjemność po mojej stronie... Heh z tego co widziałem na Twoich filmach to się nieźle bawicie. Fajnie że nie widać co za bronka spijasz jak grasz w Quake'a :) I ta faja wodna...pełen luzik. Tak trzymać!
G sensor to nie żyroskop tylko czujnik przyspieszenia inaczej akcelerometr np. takie czujnik decydują czy wystrzelić poduszkę czy nie w zależności od przeciążeń panujących w samochodzie na skutek wypadku
Zientar po tatusiu odziedziczyl wpieprzanie sie w pol slowa, kiedy to uwaga widza zbyt dlugo jest skupiona na gosciu miast na prowadzacym program. (nie)stety Kuchar to nieglupi facet i nie daje sie latwo wyprowadzic z rownowagi i pieknie zlal Zientara w paru miejscach. O zdecydowanym "Zientar - ryj!" tylko ubranym w inne slowa nie wspominam :)
