Тёмный
Oleksandr Horbenko
Oleksandr Horbenko
Oleksandr Horbenko
Подписаться
Смотрите новые интересные видео о модернизации участков. А так же нового ПС на УЗ. Теперь в Full HD!!!
Комментарии
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 6 месяцев назад
Good video, like!!!
@user-eb7pl4tc9r
@user-eb7pl4tc9r 7 месяцев назад
В троллейбус 126
@badmotherfucker2250
@badmotherfucker2250 Год назад
Голос на Брежнева похож😂😂😂😂😂
@user-th2xq1xw3d
@user-th2xq1xw3d Год назад
Красота. Класс
@_PVA_OnlineGames_
@_PVA_OnlineGames_ Год назад
Так толково расказано Цены ему нет
@Breclav_Train
@Breclav_Train Год назад
Поправка, это О.П Ворскла
@dukenukem8381
@dukenukem8381 Год назад
Это лучшее видео в интернете
@user-wr3jm2ur6x
@user-wr3jm2ur6x 3 года назад
ЭР - электропоезд Рижский 9 - принадлежность к переменному току П - подвагонное расположение оборудования РКБ - реле контроля бдительности Сигнальная лампа "О" - указывает на питание катушки РО, загорается в положении перекрыши, а не отпуска АВУ - автоматический выключатель управления. Предназначен для невозможности сбора цепи тяги при недостаточном давлении в ТМ. При чём здесь "тормозами"? Кран токоприёмника служит для подачи или перекрытия воздуха в пневмопривод токоприёмника. А не для экстренного опускания. Более того, опускать токоприёмник путём разобщения с помощью этого крана разрешено только в случае необходимости очистить полоз от льда, потому как опускание происходит резко, без участия редукционного клапана, и в результате этого происходит резкий отрыв токоприёмника от КС и удар о крышу вагона. При включенном ВВ чревато пережиганием контактного провода. ПВВ-2 - промежуточное реле воздушного выключателя, обеспечивает однократность подачи импульса для исключения звонковой работы ВВ. РОП - реле опускания пантографа
@EK-ii1sh
@EK-ii1sh 2 года назад
А у эр9м который не «П» разве не под полом оборудование? Да и где бы ещё быть ему
@user-de6ub9ef2z
@user-de6ub9ef2z 3 года назад
на каком ездим мы в Беларуси ?
@user-yt7iu2pn3n
@user-yt7iu2pn3n 3 года назад
ЕР9Е
@Punxter1990
@Punxter1990 6 месяцев назад
ЭР9Т, ЭР9Е, ЭР9Тм (один состав - заводской номер 801)
@user-mv9lh8ws1b
@user-mv9lh8ws1b 4 года назад
Это рядом со ст. Супруновка кстати я тоже снимаю поезда с Полтавы
@rudiytv1535
@rudiytv1535 4 года назад
только о.п. не Терешки, а Копылы, а после переименования - 5 километр;
@romaaagd7732
@romaaagd7732 4 года назад
А "П" разве не от того что главная аппаратура и выпрямительная установка находится под полом.
@vladvl7284
@vladvl7284 Год назад
ні "П" то "принудительное" охолодження випрямляча, "Е"- "єстєствєнноє".
@vladyslavkuzmich1047
@vladyslavkuzmich1047 7 месяцев назад
Из-за того, оговорился мужик
@u1XEOYbAQftuBqCgz
@u1XEOYbAQftuBqCgz 4 года назад
Спасибо, хоть кто-то показал мой город!
@ThePPSH1941
@ThePPSH1941 4 года назад
Разве в You Tube нет видео о Карловке?)
@user-xd4fk7sj5z
@user-xd4fk7sj5z 3 года назад
Я тоже там живу
@pilottu-2045
@pilottu-2045 4 года назад
В Алуште такой-же ходит)
@railway_mp4
@railway_mp4 5 лет назад
Чивооооооооо! В Полтаве! Та таких уже нету а жаль!
@user-hm5dh8nn8d
@user-hm5dh8nn8d 5 лет назад
Красиво снято :)
@ThePPSH1941
@ThePPSH1941 5 лет назад
Спасибо
@user-vj1bv3ji7h
@user-vj1bv3ji7h 6 лет назад
УКРАЇНА РУЛЕ
@Maxim_1469
@Maxim_1469 6 лет назад
капец! я все свои 12 лет живу возле это вокзала!!!!!!И в жизни не знал что тут Кругляк бывают
@user-ny9nl9ew7x
@user-ny9nl9ew7x 5 лет назад
она в купянске работает
@user-du6qb6yg4c
@user-du6qb6yg4c 6 лет назад
украина
@Well65
@Well65 6 лет назад
не прощаем пальцы....Отрубить !!!!😃😃😃
@user-ye6fg4ns9w
@user-ye6fg4ns9w 7 лет назад
Очень интересно, спасибо)
@user-cv1jq9wb9k
@user-cv1jq9wb9k 7 лет назад
현대로템
@user-cv1jq9wb9k
@user-cv1jq9wb9k 7 лет назад
코리아 수출품 현대로템차량!!!
@jacktv3584
@jacktv3584 8 лет назад
Круто я тоже с Полтавы)
@flali1979
@flali1979 8 лет назад
Увы. Запись сделана буквально за год, до всего этого, что случилось. Жаль одно. График жесткий, без запаса на нагон. Еще один маленький недостаток - кое-где, на 160 эти поезда ощутимо потряхивает. ЗЫ Ездил, правда, на "Тарпане", как-то, больше понравился поезд. И межвагонные переходы герметичные (и без дверей) что очень удобно, и кресла более красивые. Правда, чуть жестковатые.
@serg968fdd
@serg968fdd 8 лет назад
Скотовозка ещё та. Привет с МЖД
@user-xo4mz9rz2n
@user-xo4mz9rz2n 8 лет назад
купянская машина
@user-pf4hd6ob7d
@user-pf4hd6ob7d 10 лет назад
Хорошо отремонтировали
@TailerSimons
@TailerSimons 10 лет назад
Есть, я 7 лет работаю в ТЧ/РПЧ и своим словам цену знаю.
@romerosize
@romerosize 10 лет назад
Где можно скачять ето видео
@МаратМаксютовЛайвАрхив
сэйвфром в помощь)
@Sergio95150
@Sergio95150 11 лет назад
Поменше слухай журналістів, вони то ламаються, але в рейсах вони йдуть на перегонах швидкість 140-160, а на станціях 80-120 (дивлячись яка станція)
@ThePPSH1941
@ThePPSH1941 11 лет назад
Забавно, а я ехал в тогда в Киев, оттуда в Питер =)
@jerseley
@jerseley 11 лет назад
3 мая в это время в Санкт-Петербурге, я садился на сапсан в Москву как раз:)
@pikacho694
@pikacho694 11 лет назад
나이스 현대로템!
@LadyMarina9
@LadyMarina9 11 лет назад
на какой хрен столько платформ по краснограду? уж и впрямь, столько пассов ходит, шо не успевают принимать....
@rozaaronovna1737
@rozaaronovna1737 11 лет назад
Интересное видео!
@NISSANer1978
@NISSANer1978 11 лет назад
Перепад высот впечатляет:)))) Ехал тут в 2009-м на Кременьчук - Симферополь, тогда еще помню что был стыковой путь и поезд постоянно притормаживал.
@TrainzER2
@TrainzER2 11 лет назад
Звук ЭРки классный)
@kirillfedorov4
@kirillfedorov4 11 лет назад
Гудок какой-то дурацкий у него. Хриплый, и не всегда слышно
@alexeypeimer9039
@alexeypeimer9039 11 лет назад
ясное дело... престижно...ток это один поезд после евро....ну может два..и чё дальше? попередники:)
@ThePPSH1941
@ThePPSH1941 11 лет назад
Да... В первые дни они ещё ходили по расписанию, не стояли часами где-то в полях Украины...
@MrTasic
@MrTasic 4 года назад
странно увидел это видео в 2020 -м. оказалось, что очень даже неплохо эти поезда ходят ) кстати, обратил внимание, теперь используют противоположный полупантограф
@anakonda18071977
@anakonda18071977 11 лет назад
Так им курильщикам! Посмотрите на них как доходные стоят и затягиваются ,ржачно!
@78RuNi
@78RuNi 11 лет назад
А ведь всё так хорошо начиналось......
@ThePPSH1941
@ThePPSH1941 11 лет назад
Этому есть какое-то официальное подтверждение?
@TailerSimons
@TailerSimons 11 лет назад
Полтавская она уже.
@alien7836
@alien7836 12 лет назад
да уж...Дежурный по-депо фигню спорол:)Хотя не первый раз такой маразм происходит.
@ThePPSH1941
@ThePPSH1941 12 лет назад
Спасибо :) Хороший совет, надо будет попробовать..)
@NlKONL120
@NlKONL120 12 лет назад
Я имел виду и фотоаппарат, и видеокамеру и т.д. Годится для всего.
@NlKONL120
@NlKONL120 12 лет назад
Да чего там странного. Деньги - дело наживное. Тем более, что самый простой штатив стОит около 10-20 долларов. В таких случаях можно обойтись и без штатива. Совет: берёшь верёвку длиной около 2 метров и привязываешь одним концом к фотоаппарату. Второй конец верёвки завязываешь петлёй и надеваешь на стопу ноги (ставишь ногу в петлю). Получается, что между стопой ноги и фотоаппаратом ты натягиваешь верёвку. Всё - задача решена - фотоаппарат при съёмке "с рук" - стабилен. Затраты почти НОЛЬ. :)
@Yaguarblack
@Yaguarblack 12 лет назад
Такой поезд отменили! Козлы!