Interesujaca mocna lokomotywa i zestaw ciekawych wagonow. Wjazd tez interesujaco wyglada. Ujecie tez ciekawie wyglada na dosc interesujacym peronie w w nocnej aurze przy swietle lamp. Sama stacja tez wyglada imponujaco szczegolnie z tym zadaszeniem nad peronami. Nagranie tez dobre. Co do nagraania to fajniutkie chocia z tego nie chce oceniac bo latwo komentowac z fotela domowego, a ciezej nagrac to na zywo. Ale udane nagranie. A kwestią wyjasnienia. Moze powtarzalnosc czy dlugosc moich tekstow moze byc meczaca i irytujaca dla czytajacych i autorow ale to moje wyrazenie emocji jak i wrazen z tego co widze na nagraniach, oraz garsc wiedzy dla innych.Poprostu interesuje sie ta tematyka glownie jako pasazer i osoba korzystajaca z uslug kolejnictwa A takze wyrazenie podziwu, uznania i dodania weny do tworzenia kolejnych filmow dla autorow. Bowiem zdaza sie ze musza poswiecic swoj czas sily niekiedy w niesprzyjajacych warunkach i innych powodow sil wyzszych i nie tylko. Dlatego celowo podkreslam to wszystko aby docenic ich prace i oczekiwac na jeszcze wiecej. I albo oceniam pozytywnie albo wcale; coz niekiedy nie da sie ocenic bo sa zablokowane komentarze jak i subskrybcje, ale jak moge to subskrybuje i daje kciuka na tak i ewentualnie komentarz. I konczac pozdro dla czytajacych i autorow jak i tym co odpowiadaja na moje komentarze. Trzymajta sie ludziska.
Fajna kolorowa lokomotywa w zestawie z dosc ciekawymi wagonami. Fajniutki i szybki przejazd spoznialskiego pociagu. Ujecie w nocy w swietle lamp tez ciekawie wyglada; a takze fajna stacyjka. Na temat opóznien pociagów, zmian tras ,a nawet komunikacji zastepczej to mozna wymienic wiele sytuacji jak i wynikajacych z ludzkich niedopatrzen, błedow-doprawadzajace nawet do wypadkow i katastrof ladowych; jak i usterek technicznych ,systemu kierowania jak i samego pociagu-wykolejenie sie;usterki wynikajace z sil natury szczegolnie w roznych porach roku-zaspy, wiatr, zawalone drzewa, i zerwane trakcje, albo szkod spowodowanych przez kradzieze elementow kolejowych; oraz inne sytuacje wynikajace niezaleznie od czlowieka lub przez dzialanie czlowieka-koniecznosc dzialania SOK-istów lub obsługi pociagu(nieodpowiednie zachowania pasazerow albo brak biletu i awanturowanie sie, takze zachowania zmuszajace do usuniecia takich osob z pociagu),lub nawet tragiczne proby samobojstw albo nieuwaga ludzi ktorzy lekcewaza zasady korzystania z obiektow kolejowych i okolic.; a nawet konieczne remonty,rozbudowa dworcow i stacji przez co musza byc wprowadzane zmiany tras i objazdow, lub koniecznosc zmiany peronu lub stacji. Niestety takie opóznienia moga trwac kilkanascie minuty albo kilka lub kilkanascie godzin. Niekiedy powoduje ze pociag przyjezdza zbyt pozno przez co ludzie spozniaja sie do pracy czy szkol lub w inne wazne miejsca. Czasami obsluga pociagu moze powiadomic inny sklad pociagu o spoznieniu i tym aby poczekali,niestety nie zawsze da sie wiec zwykle musza wypisac bilet zastepczy aby mozna bylo kontynuowac podroz innym mozliwym pociagiem. Oczywiscie za opoznienia pociagu PKP zwraca naleznosc po wniesieniu reklamacji i dostarczeniu dokumentow potwierdzajacych owa sytuacje. A co do zmian tras to najczesciej sa to nagle i nieprzewidywalne zmainy a powodujace niekiedy duze utrudnienia dla pasazerow.Innym watkiem jest wprowadzenie komunikacji autobusowej na zastepstwo w celu umozliwienia kontunuacji podrozowania. Oczywiscie to zmiania sprawe bo jednak ryzyko ze autobus utknie w korkach lub wynikna inne sytuacje,ale czasami to koniecznosc albo nagla co trudniejsze albo planowane na poczatku nowego rozkladu jazdy. Najczesciej takie autobusy zatrzymuja sie przed budynkiem dworca lub winnym wyznaczonym miejscu. I na komuniacje zastepcza i podczas zmiany trasy obowiazuje dalej wykupiony bilet. Nagranie tez dobre. Co do nagraania to fajniutkie chocia z tego nie chce oceniac bo latwo komentowac z fotela domowego, a ciezej nagrac to na zywo. Ale udane nagranie. A kwestią wyjasnienia. Moze powtarzalnosc czy dlugosc moich tekstow moze byc meczaca i irytujaca dla czytajacych i autorow ale to moje wyrazenie emocji jak i wrazen z tego co widze na nagraniach, oraz garsc wiedzy dla innych.Poprostu interesuje sie ta tematyka glownie jako pasazer i osoba korzystajaca z uslug kolejnictwa A takze wyrazenie podziwu, uznania i dodania weny do tworzenia kolejnych filmow dla autorow. Bowiem zdaza sie ze musza poswiecic swoj czas sily niekiedy w niesprzyjajacych warunkach i innych powodow sil wyzszych i nie tylko. Dlatego celowo podkreslam to wszystko aby docenic ich prace i oczekiwac na jeszcze wiecej. I albo oceniam pozytywnie albo wcale; coz niekiedy nie da sie ocenic bo sa zablokowane komentarze jak i subskrybcje, ale jak moge to subskrybuje i daje kciuka na tak i ewentualnie komentarz. I konczac pozdro dla czytajacych i autorow jak i tym co odpowiadaja na moje komentarze. Trzymajta sie ludziska.
Siema sorry że nie odpisałem ale napiszę ci to w skrócie musisz przycisnąć przycisk power i przycisk mot jednocześnie przez kilka sekund otworzy ci się tak jakby ukryta funkcja i musisz przeklikać przez te menu przyciskiem power aż dojdzie do P8 i P8 musisz ustawić na 100
