Когда подрукой сверлильный станок и деталь с обломком демонтирована, руки от куда надо растут, то экстракторы помогают (хорошие). Но как правило всё не так. Ничего лучше приваренной пластинки 1,5-2 мм толщиной. Иногда приходится на пластинку гайку еще наваривать, иногда несколько раз. Но разогрев от сварки обычно помогает.
Для мойки машин бывают разные пены и естественно они не стоят столько сколько ты озвучил от пены для подкапотного пространства остаются разводы на пластике, и хрен ты потом их чем отмоешь. Брызнул изнутри на капот вытекла на бампер, бампер теперь нужно красить🤣🤣🤣
Владельцы колес, по другому вас не назовёшь, у вас что руки из жопы выросли и сами жгут поставить не можете, хотя орки они и в Африке орки рукожопые😂😂😂😂😂😂😂
Есть такой фактор! Многие принебригают подготовительными мероприятиями! Рекомендую перед выкручиванием обломанного болта или шпильки сначала обработать его проникающей смазкой, типа WD-40 или просто киросином, для того чтобы окислы, ходябы на начльных витках резьбы размягчились и стали рыхлыми. Затем в обязательном порядке выколодкой и металическим стержнем , чуть меньшего диаметра, чем обломанный болт, нужно без фанатизма, но простучать в торец обломанного болта, хотябы в течении 1 мин..Эта прцедура во первых, частично ослабит натяг в резбе, а во вторых вибрация разрушит часть окислов между витками резьбы. Плюс эта вибрация улучшит проникновение смазки между витками резьбы! И только после такой подготовки можно пробовать откручивать!!! И если с первого раза не помогло, то нужно повторять все эти манипуляции до тех пор пока обломанная шпилька не открутится!!!
Это почти идеальное видео ! За исключением того что автору анимации стоило в пример помимо разности угла кастора также добавить ситуацию когда у обоих колёс был бы установлен отрицательный угол кастора. Для понимания как это вообще работает. А так видос получился неполноценным.
сейчас заклеить стоит косарь, а где то и выше уже, поставить жгут 400-500р,. Не буду спорить что лучше, естественно заклеить, не всегда есть бабки. В своём случае приехал на шинку сказали клеить, выкатили косарь сумму, максимум жгут на время за 400руб поставят. Вообщем бабок не было, заехал в магазин купил набор за 250 руб для ремонта шин, за мин 7 не спеша поставил этот жгут, и езжу посей день. Хз, но как то так.