Обзоры авто.(Приемущественно автомобили которые уже в эксплуатации от 3 мес до 7 лет. Поэтому слабые места автомобилей уже знаем и готовы вам рассказать о них.Еще много автомобилей не попали на канал, Такие как: Лексус RX300 2001г Geely Emgrand X7 2014г Niva Chevrolet 2015г Мерседес 300Д W124 1994г Вольксваген Гольф 3 1997г Опель Астра Н 2007г Форд Фьюжн Рестайлинг но как появится время в моем плотном графике обязательно постараюсь о них тоже расказать) Поиск и устранение неисправностей. Ремонт авто. Запасные части.Обзор, поиск, установка. Автомобильная тема.
У нас дон фенг пока прошёл только 46 000. Пока проблем не доставляла.Меняем расходники ТО конечно дороговато. Газели прошли уже 150 000, тут уже ремонты КПП были, где-то была трещина в блоке. Но Китай если сломается запчасти будите ждать долго, машина простаивает а кредит плотить нужно, на газель все есть в наличии ремонт проходит быстро. Если у вас бизнес можно брать для разнообразия, если вы частник и у вас одно авто берите газель.
Бомбовая🔥🔥🔥 я брал у Колдунов ориги колодки газ, отпадные лучше них никакие другие не ходят, наверн скоро за ремешком рвану у мужиков товар на совесть, всегда орига
Брал такую в каршере, просто покататься. Это такая развалюха, когда я посмотрел на одометр и увидел 2500 км - был немного в недоумении, она новая! Сломана ручка переднец двери - приходится форточку открывать и выпускать себя, отвратительные сидения, дребежжания, скрежеты - то ли сцепление скрежечит, то ли подвеска, так и не понял - но что-то в механизмах. Это просто блювотина а не машина. Я уж молчу о том, что она не едет, хотя дизель, должен бы рвать с места. Форд транзит - это просто S-класс по сравнению с этой херотой
У нас на 4х тачках подшипники ступиц зашумели из-за того что они не затянуты с завода.пробег от 20к до 60к.на одной коробка легла. На другой потерялись две стойки стабилизатора переднего. Это хлам ане авто.
Хрен с ним с электро инструментом. Труба жид. и газовая + дренаж + крепления наружнего блока +вальцовка + маномитричка + вакумник. Так если человек решит сам повесить где ему это брать все ?
Не надо ни хера этого, если трасса короткая, трубы только достать, слив через заливной шланг от стиралки можно решить, любой длины продается, а подключить можно малой продувкой. У меня уде 3 года висит, повесил сам и подключил, подсмотрев в ютубе как это делается безо всего с одним шестигранником на 6
@@vkcar1414 ну а потом такие как вы бегут к мастерам за помощью. Типо не холодит а развольцовка ебан…. Или труба самая дешевая с тонкими стенками которую при зажиме рвет.
Ну нужно проверить что этот пробег достоверный и не скучен. Если после проверки окажется что не скручен конечно можно брать. Но не лишним будит съездить на диагностику проверить компрессию и давление масла на горячую. Всетоки 800 тысяч это не мои 350))) когда я её купил она троила, я списал это на свечи и модуль и оказался прав( хотя при неблагоприятном исходе могли бы быть проблемы с клапанами).
Думаю мотор там от внедорожника, а не грузовика, потому и не очень хвалят, зато когда (и если) его на уаз патриот прикрутят, думаю этот моторчик уазоводы полюбят
Там моторчик двух литровый 130 лошадок. Вроде тяговитый, на городе его вполне хватает.На Атлантах там стоят ксерокопии Каминзов те что на Газели ставили, а каминз мы все знаем до капиталки ходит около 400 000...если их конечно не убьёт замена масла у диллера каждые 20 000км....до этого момента.
У вас уаз был во владении? Просто у моих двух друзей был патриот с нуля и нива с нуля....вобщем за уаз плохие отзывы в плане дорогих запчастей и плохой сборки ( даже в отличии от нивы)ниву и шевроле ниву наоборот хвалили в этих планах.
Может конечно хантер от патриота в лучшую сторону отличается. На работе у нас Уазы Профи с нуля были.10 штук...у одного на пробеге 15 000 км помени 3 КПП и 1 ДВС....больше у нас нету уазов. И эти продали.
@@vkcar1414 не было, но я хочу его как повседневную машину с возможностью экспедиционных вылазок использовать, а не как комтранс, примерно понимаю во что полезу, но с бензиновыми моторами брать вот прям не хочу, поэтому жду дизель.
@@CTuHKu пожалуйста. Скажите почему не планируете газель нексты брать новые ? Они на газу, экономичнее же, и запчасти не нужно ждать, простоев в работе не будет.
@@CTuHKuмы то их набрали из-за того что газелей небыло в наличии...теперь по топливу затраты по Дизелю в разы больше стали. И когда что-то серьёзное ломается очень долгий ремонт по гарантии. Например с мотором машина уже с декабря 20го до сих пор у диллера....вот только мотор придёт в апреле. Очень геморойно.а кредит никто не отменял плотить за него.
@@vkcar1414 газели у нас есть, я не очень понимаю людей которые их хвалят, ломаются постоянно. Ну и на газу у нас не очень удобно ездить, Крым, у нас или пробки в городе или горы. Рассматриваем этих китайцев как альтернативный вариант.
В 2008 году очень хотел такую купить, но на автомате закончились в салоне, а на механике не захотел. Ждать 3 месяца тоже не хотел. В итоге пришлось купить Опель Астра седан 1.8 АКПП за эти же деньги в максималке (космо). Честно сказать, ни разу не пожалел. 10 лет на Опеле отъездил, сейчас его сосед купил и тоже ездит уже давненько, горя не знает как второй хозяин. Но на Сонату до сих пор на эту пучеглазую оборачиваюсь. Не сложилось в общем. Причем более поздние модели Сонаты уже не нравятся.
Доброго времени суток. Я тоже себе подарила год назад Opel Astra gtc 2008г. Не сказали про крышку гбц и мембрану. Рекомендую проверить для успокоения. А в целом Опеля неплохие, бюджетные машинки при своевременном обслуживании. Скиньте ссылку на ОpCom.Удачи👋
Спасибо Брат😊.бери не пожелеешь. Забыл в видео сказать...то масло что я долеваю....грамм 200...он не кушает, оно просто вытекает из сальника колена или ещё откуда-то снизу.😅
Блин, еще разок. Дружище, никогда не чисти органикой контакты. Лучше прикупи бархатный надфиль, и чисть до блеска, пока не выведутся все раковины, до плоскости. Ток у тебя теперь сильно меньше, благодаря светикам, и послужит реле ещё долго.
В общем, ещё с первых камазов это пошло. Боль гниющих разъёмов на фонарях. Хотя решается на раз, но желательно с новья сделать. Короче, разбираем разъёмы, сушим, потом берём солидол (сейчас литол и пр.), набиваем обе части разъёма, прям под завязку, и соединяем. Если камень где нить не попадёт, в пути, ваши разъёмы буду девственно свеженькие и никаких окислов. Попробуйте! Так же сделал и на легковом прицепе, в фонарях а так же и розетке и вилке. (и в катушке антенны рации)
Хороший метод! Незнал. Как раз нужно автопарк аккумуляторы смазать чтоб не гнили клеммы. А на Озоне продаётся только ласковая пшикалка, как то не хочется лаком покрывать.
Ну в клеммы аккумулятора, как раз смазками не нужно смазывать, гораздо действеннее на чистые, уже прикрученные клеммы капнуть обычного моторного масла, оно проникнет везде, и даже в толщу провода клеммы, перекрыв путь солевым "покрытиям" наших дорог.
Вся суть переделки заключается в том что любой это может сделать на раз два, на коленке. Не покупая никаких ваших резисторов)) если мне нужно было бы что-то покупать, я бы купил сразу LED реле и не парился))
@@Pro_Vse_63Я сам переделывал реле поворотов под светодиоды. Потому и пишу что не надо ничего отрезать, меняется резистор который мощный проволочный, выглядит как перемычка.
Загорелась ошибка противозаносной системы, и на трассе начала тормозить сама со сносом в сторону. На сухой дороге срабатывала ABS по ощущениям, одно колесо блокируется на втором в это время хрустит ABS. Может кто знает, что это может быть?! Хорошо что есть кнопка отключения системы, перед выездом её отключаю.
У нас такое было с одной машинкой. Тоже кнопкой отключали. Потом погнали на ТО вроде больше такого нету. У нас преимущественно она тормозила когда по кольцу едишь. Причину не могу сказать.
@@FaFaU14VRN у нас они ещё самопроизвольно бывают закрываются на заверенную. Поэтому чутка окно держим открытым при выходе. Бывает ещё стрелки температуры глючат.
Привет. Мы много не грузим. Максимум возим на расстояние 900 км коробки 📦 с товаром Маркетплейс....по запчастям если сломается будишь ждать месяцами...у дилеров мало сто есть в наличии. Конечно в жтом плане Газель лучше. И дешевле и нет простоя...да и банально сиденье удобнее, в салоне теплее(если конечно не камень)
У меня у самого газель некст. Запчасти дешевле в разы.ну и доступны. Пол года назад тоже думал брать Арго Соллерс...сейчас радуюсь что невзял его, иначе бы горя хапнул с первыми морозом в -35...до сих пор на фирме одна стоит с зимы...потёк сальник коленвала в мороз и стуканул мотор, диллер до сих пор востанавливает...
