У мене такеж після замінни антіфріза. Мастер сказав пробита прокладка над 5целіндром. Була пробка воздуш сістеме по старінке став під гору прогрів долив погазував все прошло.
К термостатам и прочим может кислородник не правильные показания давать, смесь не правильная и соответственно температура поднимается. Имеет место быть🤷♂️
у меня тоже поднималась температура, вентиляторы постоянно на полную крутили. радиатор печки забился из-за этого поднималась температура. В подкопотном пространстве соединил шланги печки на прямую сразу все стало нормально. Заменил печку все работает. Печка меняется просто, разбирать особо нечего не надо.
Идентично. Тоже печку соединял систему мимо печки . Поменял печку (что удивительно родная выглядела неплохо) и все, забыл за эту проблему. Но пока допер что может быть с печкой лажа поменял пару термостатов , пару крышечек, несколько раз просто уже тупо обделался от страха что что-то не так собрал моторист, ибо дело было сразу после капиталки😂😂😂
Когда брат купил себе Трибеку, было 1 в 1, на холостых греется, перегазовываешь - остывает. Сначала сняли радиатор, весь его вычистили(а там грязи было ровно 30% забито), потом он менял термостат, не знаю какой поставил, но уже неслько лет нету проблем. И печку чистил, там тоже было все не ок
У меня сейчас так же, но не всегда. Когда нормально работает, а бывает поднимается температура. При перегазовке слышно как антифриз в радиатор печки течёт. Думаю что просто система завоздушена.
У меня была такая же проблема. (радиатор новый, тосол поменял, термостат поменял, крышку радиатора поменял) В итоге оказалась печка забита и не дает нужного прохода охлаждающей жидкости. Это можно проверить закольцевав патрубки мимо печки - это делать 5 минут. Если перегрев прекратился - значит нужно менять радиатор печки.
Такое тоже было поменял радиатор печки, т.к. после замены антифриза путем замещения забил радиаторы основной печной. После этого все отлично работает. А до этого были симптомы как на видео, многие что прибивали на ремонт прокладки ГБЦ. Термостат оказался рабочий, помпа редко у них ломается. Крышка радиатора норм. Надеюсь кому то помог
доброго времени суток ,была такая проблема на скорости до 80 км/ч всё норм. если больше растёт температура и уходит антифриз думал готовить кругленькую сумму .а ннет оказалось микротрещина в радиаторе .может кому то помог наздоровье.да и на сервисах рекомендуют менять крышки на радиаторах.
Первым делом на прогретом двигателе потрогайте патрубки если раздуты , твердые и идут газы из расширительного бачка то писец прокладке. В противном случае как было у меня заклинил термостат, не до конца открывался и большую часть гонял по малому кругу. Соответственно поднималась температура. Поменял термостат и радуюсь жизни. (на 76 или 78 градусов от турбового мотора 21200AA072 )
