Multumim pentru update Marius! Intr-adevar nu a mai fost focus pe acest proiect. Auzisem de la cineva (dar nu este informatie confirmata si nici sursa nu cred ca detine adevarul absolut) cum ca au prioritizat tablierul metalic pentru A7 si aici nu s-au produs inca grinzile podului, si atunci este cumva normal sa nu forteze. Dar ma repet, nu este o informatie oficiala si probabil o supozitie.
Din ce știam înălțimea pilonilor principali este de 60 metri si din ce pot estima pe filmare sunt undeva la 50-55metri , nu stiu daca au mutat macaralele fiindca au nevoie pe A7 ,ori nu mai sunt folositoare fiind mai mici. Se pot vedea si găurile pentru cablurile de ancoraj. Probabil daca vor mobiliza undeva la 500 muncitori si 150 utilaje vor putea finaliza in 6 luni totul. Strabag se chinuie de 3 ani la podul hobanat de la Satu Mare, pe ăia nu-i mai vede nimeni, toata lumea vede doar UMB.
Bună seara și felicitări pentru filmare .În ritmul acesta,până la 15 Decembrie, cănd se închid șantierele, maxim 85% stadiul de execuție a lucrărilor...
Sper ca după inaugurare limita de viteză să nu fie cea cu care se lucrează la DEx6 acum pentru că nu știu dacă mă mai păsuiește sf. Petru atât pe aici...
Sărăcie maxima, au mutat toti municitorii pe A7 (prioritate 0) pt turnurile hobanate trebuiesc alte macarale,au început sa demonteze si silozurire de ciment,pacat ca Politicul A pus Frana ,RESPECT pt filmare
nu-i nimic, lasa, nu te necaji pentru ca nu intelegi nimic ... exista si oameni ca tine, multi, nu-ti face probleme .Se poate trai si cu saracie mintala maxima, vezi sa nu faci vreo depresie din cauza asta. 🤣🤣🤣
Deci mai mult ca sigur anul acesta nu va fi dat în folosință în mai iunie 2025 nu prea a lucrat UMB ul anul asta pe dex6 nu știu dc nu a turnat toate straturile de asfalt până aproape de pod plus balustrade etc ne chinuim câte 4 ani pt 10 km de drum pe teren drept 😢😢😢 greu cu noooi
si daca asterneau astfaltul cu te ajuta? Intelg ca tu, atunci cand te apuci de o casa intai pui parchetul, gresia si fainata si la urma faci si acoperisul, nu? 😂
Cum nu a lucrat? Acum 3 luni nu era montata nici o grinda pe podul asta. Balustradele si straturile de asfalt se pun in maxim 2 saptamani pe lotul asta. Problema e la structuri iar pentru acest viaduct au primit autorizatie abia anul acesta si de atunci trag tare sa il termine pana la anul
La anul in toamna Jijila,la fel și drumul peste pasaj CFR Brăila,deși a început să se lase masiv ramplile și necirculate deloc de 6 luni,așa că nea Grindut Pinocchio minte fr
Două mega structuri/ proiecte pentru Braila/ Galați, atât podul de la Dunăre, cât și acesta peste Siret❤ Când o sa se conecteze și la A7 și mai apoi spre Tulcea - Constanța, or sa aibă o mare valoare😊
@@arhireliviu5633 De Brăila-Buzău nu aud nicăieri să se vorbească, deci, cel mai probabil, nu cred că vom circula pe DX între cele două orașe în următorii 4 ani.
@@gerosanu94 Mai prostanacilor, politicienii spun ce le spune constructorul. Ca nu construiesc ei. Daca apar probleme pe parcurs, ba ca nu se relocheaza suficient de repede utilitatile, ba ca nu se gaseste tablierul necesar numai peste nu stiu cata vreme ca e adus tocmai din Italia sau Austria pe comanda, ba se descopera niste realitati in teren care nu au fost prevazute in SF si PT (asa ca se pierde mult timp cu cautarea unor solutii, se intarzie foarte mult cu eliberarea autorizatiilor, se cacaiesc cei de la CNAIR ca li se pare prea scumpa solutia propusa de antreprenor si amana cate 6 luni - 1 an aprobarea ei), etc. atunci in mod evident ca previziunea initiala nu are cum sa mai stea in picioare. Detest PSD de 30 de ani, nu sunt fan Grindeanu (in opinia mea a fost un ministru mediocru care a ratat sansa de a rezolva o serie de probleme in domeniu), dar tot peste Drula de la USR-API care a trombonit lumea la greu dar a avut realizari minime.