16 minuti of Cassino traffic magic 🪄 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TDDIaEqTZ-0.htmlsi=bQjccq_tjOhtKJ3u see pedestrians and cars sync with traffic signals light.
investire in un auto vecchia non è mai una buona idea un auto di 14 anni e da buttare ripari una cosa se ne rompe un altra ti compravi un auto nuova fine. chi fa queste scelte in genere e amatissimo dai meccanici una fonte di reddito continuo
Rispetto la tua opinione e indubbiamente un auto nuova non si rompe facilmente, ma sarebbe stato impossibile l’acquisto nel mio caso, e mi serviva un auto per andare a lavoro e dato che me l’hanno “regalata” ho detto va bene…ovviamente pian piano sono uscite delle spese extra
@@Kitra purtroppo posso capire un auto nuova anche se nel suo modello base oggi per molti e inavvicinabile e questo e un male non solo per chi deve sobbarcarsi costose riparazioni che con il tempo ti fanno costare l'auto come se fosse nuova ma anche per l'ambiente
Un'auto di 14 anni se tenuta con un minimo di attenzione è in grado di essere ancora affidabile e in buone condizioni di usura. Capisco il discorso che un'auto usata possa nascondere qualche magagna, ma questo può riguardare anche auto molto più recenti. Per fare un esempio, comprando una Peugeot usata di ultima generazione con almeno 50.000 km è molto probabile incorrere in problemi alla cinghia di distribuzione a bagno d'olio, che è veramente molto fragile, paradossalmente molto più soggetta a rotture della classica cinghia del 1.2 fire della Punto del video. Un altro esempio può essere l'acquisto di un'auto diesel euro 6B usata, che è spesso soggetta a malfunzionamenti per quanto riguarda tutto il sistema ad blue, che non si porta dietro una buona nomea in fatto di affidabilità. Detto questo, ci sono macchine e macchine, come ci sono motori e motori, purtroppo per molti aspetti la qualità delle auto moderne è paradossalmente inferiore a quelle di una volta, quindi non c'è da sorprendersi se l'opinione generale delle persone tende a ritenere più solide le auto dei primi anni del 2000. Ovviamente comprando un'auto nuova da concessionario le possibilità che si rompa dopo pochi kilometri sono minime, ma secondo me valutare come "da buttare" tutte le auto con qualche anno sulle spalle mi sembra un po' troppo. Spero si possa capire un po' il senso del mio pensiero
un auto di 14 anni e un auto di 14 anni basta sentire i cigolii provenienti da boccole consunte e supporti ormai logori per me un auto superati i 10 anni andrebbe rottamata fine per la mia la tua e la sicurezza di ogniuno. la cinghia a bagno d'olio e un altro discorso se fai la manutenzione come si deve ti arriva a 10 anni uguale. che poi sia un idiozia questo e vero
Non è costata molto , poi sinceramente meglio un usato così che stare a pagare rate che se succede una rogna meccanica (le macchine nuove qualcosa lo possono avere) stai incasinato a pagare. Io ho il modello precendente col clima a GPL vanno bene e i pezzi costano poco
Se devi cambiare la batteria di una polistil ti costa dai 5000 ai 20000 euro con un costo iniziale dell'auto di almeno 40000 euro. Non amo le fiat, ma meglio quella che quei tombini finti green.
