Egy helyen mindkettő! :) Én már évek óta nem láttam egészben a Bűnvadászokat, de ha lesz időm, és hangulatom hozzá, akkor megnézem. A Különben dühbe jövünk! az egyik kedvencem a SpencerHill filmek közül.:)
Ein schönes Set , es kann aber leider nicht mit Märklin oder L.S.Models mithalten. Für den Anlagen Gebrauch ist dieses Modell jedoch besser geeignet, das ist bei L.S. Models nicht zu empfehlen. Vor allem wenn man die Innenbeleuchtung nachrüsten will, die leider nicht eingebaut ist. Außerdem gibt es immer größere Zurüstteile die man selbst anbringen muss, und zusätzlich die Zurüstbeutel für die Vitrine.
Hallo! Danke für den aussagekräftigen Kommentar! Tatsächlich verfügen diese Waggons über eine Innenbeleuchtung, die über einen Schalter am Wagen bedient werden kann. (falls du darüber geschrieben hast).
Sajnos iszonyatosan lepukkant az egész asztal .Tegnap voltam 2 év után, de semmi érdemi változás nem történt.A fák ugyan olyan hiányosak,illetve koszosak, akkora illesztési hézagok vannak, hogy az ember ujja is befér rajta. Egyszerűen lehangoló az egész.Bár a sok rohangáló gyereknek tetszett.Bár szerintem a körpályán max sebességel futó piko taurus is ugyan úgy tetszene nekik.
@@magyarvasutas Hát az a déli pu annak kb semmi köze az igazihoz.Meg a mindenféle oda nem illő német gőzősökkel.Pedig megcsinálhatták volna jóra is de valahogy nem sikerült nekik.
@@JegkokoModellRailway Úgy tudom, hogy a régi, két világháború közötti állapotában látható, ezért nem lehet összevetni a mai kinézetével. De ez ugyanígy van a többi állomásnál is, pld. Keszthely, de ott van az egykori Zalaszentiván-Kisfaludpuszta állomás is, amely a '60-as évekig üzemelhetett, amíg nem egyesítették az Ukk-Zalaegerszeg és a Szombathely-Nagykanizsa vonalat.
Na igen! A vonatos autószállítás. Ez egyébként működne a Keleti-pu. és Split között, mert tudtommal a keletiben még megvan az autórámpa. Csak kb. 30 éve nem használják. Esetleg ilyenkor érdemes lenne feléleszteni és az Adria IC meg más tengerpartra közlekedő vonatokra (pl. Koper) is lehetőséget adni az autószállításra. Biztos vagyok benne, hogy nem lenne üresfutása az autószállító vagonoknak. Mondjuk az is igaz: ilyenje meg nincs a MÁV-nak szóval... hát ez túrós bukta.
@@gaborvoros7354 Igen, valóban jó lenne.:) Vagy horvát, vagy magyar részről lehetne biztosítva az autószállító. Ami azt illeti, nem hiszem, hogy pár darab beszerzése kimerítené a MÁV költségvetését. Akár szezon idején az ÖBB-től is lehetne bérleményként forgalomban használni.
@@magyarvasutas a gond az, hogy az osztrákoknál meg a horvátoknál is ilyenkor a még megmaradt autószállító állomány is teljesen le van foglalva. Ez hiába egy ZSSK vonat, ez is osztrák kocsit bérel. Nem is tudom, honnét lehetne szerezni ilyen vagonokat hirtelen. Na jó... nem mintha olyan húdenagy innovációra lenne képes a MÁV e téren.
@@gaborvoros7354 Igen. Szerintem nem fog ilyesmi mostanában sorra kerülni. Jelenleg az utasok elmehetnek a Citadellával, vagy a Retró Istria vonattal (amely tudtommal Veszprémből indul) Mariborig, ott pedig átszállhatnak a Pozsony felől érkező EuroNight-ra.
forum.index.hu/Article/viewArticle?a=167703969&t=9121413&openwith=1 forum.index.hu/Article/viewArticle?a=167705015&t=9121413&openwith=1 Azt hiszem megtaláltam, amire gondoltál. Nem ma volt az sem.
