Тахо это не блейзер, Тахо это укороченый Субурбан, и вообще много мелких неточностей, хотя бы то, что в фарах в данном авто как и во многих в ближнем линзованый ксенон. Автор, внимательнее)
Корейцам надо будет сделать собственный премиум суббренд! А так,кто ж пожелает признать, что народный автомобиль может считаться конкурентом тем же немцам????
Огонь! Что в целом для тебя лучше? Тига или медведь? Тига мне на тесте более собранным показался, плюс на медведе тормоза не понравились. P.S. В конце видео говоришь про 1.8 180 сил, там 2 литра только
На Тиге пока что не ездил, поэтому ходовые сравнить не могу, тормозов на медведе мне хватало, но на нем и ураганить не особо хотелось. А в конце просто оговорился:)
Элантру можно купить без допов, если постараться. В этом случае Октавия получается тысяч на 300-400 дороже в сопоставимых комплектациях. Если бы не эта особенность, то я никогда бы не предпочел Элантру Октавии. Но из-за разницы в стоимости выбрал Элантру. Элантра в целом устраивает, но складывается впечатление "сырого" дизайна интерьера (ну, не могу я к этому бесполезному кругу на приборной панели привыкнуть - это настоящий рудимент плохого дизайна).
Я ещё пока готовился к обзору долго не мог понять смысла этого круга на приборке, да и разделитель пассажира с водителем тоже непонятен, в остальном это вполне крепкий автомобиль своего сегмента
