Besser eine Herbstfurche machen. Der Boden ist durch die Frostgare viel feiner und trocknet nicht so schnell aus. Habt ihr die Kartoffeln schon raus gemacht?
Was ich nicht verstehe ist warum du den Pflug immer aushebst??? Der hat doch ein Stützrad... Der Pflug ist ganz leichtzügig. Einstellen, Runter bis aufs Stützrad und der kleine Trecker sollte das locker schaffen. Jetzt komm macht an mit Regelhydraulik... der Hebel auf Lage Regelung und fertig.... Regelung nach Zugkraft kannst du machen wenn der Pflug 3 Schaare hätte und unterschiedliche Bodenarten. Aber du hast da top Bedingungen. Genau das richtige für Leistungsüflügen.
Meinst du weil ich die Regelhydraulik an hatte? Die war deswegen an weil die Reifen zu schlecht sind und anders Durch drehen. Habe mir schon was dabei gedacht.
@@kraichgauagrar9179 Die Reifen drehen durch?? Aber dagegen kann man doch was machen. In jedes Rad 100 Kg radgewicht. Und oder mal schöne Radial Reifen aufziehen und den Luftdruck einstellen. Ich habe auch so einen Pflug. Im Grunde habe ich 2 davon Kverneland Agrator. Nachfolger ist der MZ. Der ist sehr leichtzügig. Einen habe ich mal umgebaut zum 5 Schar. Und den andere ist nun ein 3 Schar. Jedoch ist das 3 Schar im Rahmen verzogen, also hat der mal eine Wurzel oder einen Stein erwischt. Daher zieht der 3 Schar nicht mehr so schön.
Hello, I,m restoring a holder b12 too and I have a lot of doubts. Can you explain me the oil refill points? I see one on the rear side(right) and the other in front side ( small auspuff). The rear side its ok but I cant find the refill point for the front side, Maybe by the hole of exhaust pipe? and then.. where is the drain plug? thank you for everything!
Woran liegt das, das der ich 3 Zylinder Motor so viel anders klingt als bei den meisten Trecker🤔🤔 Ich weiss dumme Frage aber vielleicht weisst du es P.s tolles video😁😁
@@kraichgauagrar9179 wir haben mit unserem Steyr 8070 und einem kleinem grubber vom nachbar für kartoffeln saatbeetvorbereitung gemacht und damit das richtig fein wird im 3. straßengang, da ging nicht mehr ohne zuerst vollgas geben und dann von der kupplung runter
