@@Pavel_e10а что это такое 21s?) Мне кто то предлагает 6 шт по 12v 100aмпер час но весом 120кг кто то какие то сборки по 200+тыс руб. Вот и не знаю какую батарею купить и на сколько её будет хватать
@@stanislavn9688 использовать только nmc литровые аккумуляторы, 21s это количество элементов последовательно. 100ач для хватит покататься. Свинец деньги на ветер
Менять надо антикавитационную плиту, по всей видимости она в этом размере корпуса не рассчитана на такую скорость, или обороты винта уменьшать. Вообще мощность излишняя для такого веса, думаю двигатель с меньшей мощностью и энергопотреблением будет куда кстати. С оборотами винта проблему решить стоит, ограничить их до оптимального значения выхода на глиссер, это избавит от проборов воздуха, одновременно снизит ампераж, что увеличит время работа аккумуляторов.
@@ТимурРихман-ш2ь верно, ток ограничил, мотор немного поднял и это решило проблему, но у меня в шортсах есть новый мотор, тоже электро, тот уже с водянкой, в основном на нём сейчас
@@Pavel_e10 Вообще, бро не рационально. мощность двигателя, и мощность винта две большие разницы, не зря электромоторы погружают в воду, чтобы снизить разницу мощности электромотора и винта. Если брать расчеты причем самих производителей бензиновых моторов, двигатель мощностью 10лс, на винте имеет 2лс. все остальное поглощается трансмиссией, поэтому электромоторы погружают в воду, чтобы исключить этап трансмиссии. Твой вариант расточителен в плане КПД, единственное назначение - это быстрое перемещение на водоемах с запретом двигателей внутреннего сгорания, так сказать весь этот геморрой с акумуляторами взамен на более комфортное перемещение.
@@ДенисИванов-б3э Смотри, что есть на AliExpress! Внешний электродвигатель лодочный двигатель E10 10HP за 126 341 ₽ - уже со скидкой -9% sl.aliexpress.ru/p?key=vWMEscV
Хоть и разгоняется чуть быстрее утюга, зато тянет как паровоз.у меня 2014 года, владею им 3года.Хоть я не фанат китайского мотопрома,но мои вполне ездабельный и не сыпется. 😊
@@Pavel_e10 Посмотрел, облагорожен это да... но твоя разработка на фоне той даже лучше как то выглядит)) Да и ценник за комплект в цену подержаного авто как то смущает конечно..
@@Pavel_e10 на других авто больше подобной практикой не занимаетесь?) У меня подходит к концу мой аккумулятор, новый в магазинах 8-12к за "более менее варианты"... Посчитал, прикинул, решил заказать с АлиЭкспресс себе секцию за ~18к... Всё вместе примерно мне обойдётся в районе 20-22к , устанавливать хочу в багажник. Собирать все буду сам. АГМы вообще в космос улетели... 25к+++++... Вот сижу и думаю: "правильно ли я в эту авантюру вписался" 😅 Судя по вашему видео и многим другим вроде как - "да" 🤔
я диванный эксперт. как я думаю если акб будет высаживаться то и тяга упадет, а бенз горит одинаково, до последнего литра, то есть все хорошо пока все хорошо, потом начнется.
Знатоки собрались.... Один кричит - поднимать надо мотор, второй - опускать, третий угол менять. С такими " знатоками" на месте буксовать будете. Не слушайте ни кого . Сами справитесь!👍 ...
@@Pavel_e10 было бы неплохо видосы с гайдом по постройке увидеть, тесты с замером скорости) так-то, очень круто получилось, пожалуй лучший самодельный мотор, что я видел на Ютубе)
@@Sergus_Minus а какие гайды, просто прикрутил мотор к ноге ветерка:))) там все просто как три копейки, но никому будет не надо так как все это дорого, бензиновый гораздо дешевле
Когда собаке делать нехер, она яйца лижет, так вот и тебе с твоими ютубными вариантами для просмотров. Только полный придурок будет долбить по капсюлю, не разорвавшегося снаряда, или мины. Не следует испытывать судьбу, того, что прописано в элементарных инструкциях.
