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8891超級測試
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是否覺得如今的媒體說話不再那麼可信？想要聽到真話？那就要讓「汽車自己說話」！

8891汽車運用標準化的車輛評測系統，車輛表現究竟是好是壞？不再是憑那飄忽不定的感覺，透過專業的儀器進行測量，將所有表現進行數據化，透過專業的分析來傳達車輛的本質，一切讓數據呈現就是超級測試的宗旨！全台最詳盡的車輛測試報告，就在8891汽車《超級測試》！

感謝你的關注和支持，任何問題和建議，可於每天09:00 - 18:00致電02-5572-2088。
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2 года назад
Комментарии
@stevenyang1667
@stevenyang1667 23 часа назад
現在看到這集頂規的MK4.5 ST-LINE可以改去換16吋的胎嗎?換了對這與德同規的底盤調教會有甚麼差異?
@1980JUN
@1980JUN 8 дней назад
不是中華汽車菱利強，TOYOTA townace那顆引擎太爛 上坡居然比菱利還沒力，小發財也沒有四輪驅動的版本....
@user-cv3bk7or7x
@user-cv3bk7or7x 9 дней назад
匯集高科技的電車Ariya？結果快充最高功率130kw….
@naruse0731
@naruse0731 9 дней назад
懸吊太軟太軟太軟 煞個車 後座晃呀晃的!! 電門踩下去! 一般模式跟ECON模式 比阿嬤機車還不如! 電門設置位置太深!! 開車要很趨前坐...手打不直 直接不談 離開! 我可沒騙人!! 8月24日下午到高雄日產大中路去試乘的 業務是女的
@MrYsboobxz
@MrYsboobxz 9 дней назад
看過麋鹿測試嗎？「77km⋯⋯ 日蝕80妥妥過關 頭又大⋯⋯差點翻車欸. 重點是：日蝕測試的是二驅😅
@bwz838
@bwz838 9 дней назад
日產是沒錢請設計師嗎？為什麼實車都能那麼醜？
@user_tiunerbma
@user_tiunerbma 5 дней назад
你是要說品牌不對吧....
@user-ej5ul5uf2c
@user-ej5ul5uf2c 4 дня назад
只有你覺得醜吧，掛L的話應該就會變好看了，對品牌有成見看什麼都有意見
@bwz838
@bwz838 4 дня назад
難看的東西，就算穿金戴銀還是難看 😅
@chu2851
@chu2851 10 дней назад
為什麼這車最快成績速度比RAV4油電來的慢呢??
@user-ni6er4gp6u
@user-ni6er4gp6u 6 дней назад
RAV4油電比較快應該是4驅版，前驅車比較不利加速，後驅N7都比較快。
@waynebruce1015
@waynebruce1015 10 дней назад
F1a6 還是sc7 好😂
@cliff62806
@cliff62806 11 дней назад
中華好車 😊
@user-vo2ew4ut6b
@user-vo2ew4ut6b 13 дней назад
啃之前中華可買，油虎，有豐田出來了換豐田正確
@cock844
@cock844 16 дней назад
差0.幾秒能差多少
@user-gr8zh9lo1y
@user-gr8zh9lo1y 17 дней назад
👍👍👍
@stephen615645
@stephen615645 22 дня назад
好專業的試車影片😊
@user-gj4ms7bf8o
@user-gj4ms7bf8o 23 дня назад
我選MX5 RS 6MT
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m 27 дней назад
如果選Camry的話，那大概可以省下50萬這麼多的錢。🦐
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m 27 дней назад
常讀報紙就會發現閱讀對於理解能力的訓練十分重要。🗞️
@jc236236
@jc236236 28 дней назад
拿除臭的來比PM2.5..
@po1719
@po1719 Месяц назад
震動測試時速60公里RAV4還噴了2滴水在前檔,RAV4的避震偏軟
@user-vy5nd8dn3k
@user-vy5nd8dn3k Месяц назад
改款6代前5.5代cp 值性價比才是最高
@27725
@27725 Месяц назад
二台都耗油一公升只跑9公里左右
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m Месяц назад
德製掀背車版本明顯純萃許多。😂
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m Месяц назад
Wagon 車主路過的話一定羨慕。❤
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m Месяц назад
空間太小的話就必須有所取捨。❤
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m Месяц назад
社會新鮮人的第一個選擇。😂
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m Месяц назад
撰稿也是值得學習的事情。❤
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m Месяц назад
激烈操駕真得可以試試看。❤
@user-qi2ob7vc5f
@user-qi2ob7vc5f Месяц назад
買了ㄒ0wn超后悔吃油太兇了比中華2000cc還兇被ㄒ0wn騙去了
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m Месяц назад
動力方面的升級確實值得考慮❤
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m Месяц назад
Gti改了以後也不會是R❤
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m Месяц назад
這種非豪華品牌建議還是直上比較好。❤
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m Месяц назад
四驅的特斯拉也沒有這麽精采。❤
@user-xd5mn2ur5e
@user-xd5mn2ur5e Месяц назад
這種測試有用嗎？？拿不同廠牌車子做比較，跟你拿賓士跟保時捷比較會相同嗎？？腦子進水！！😅😅
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m Месяц назад
德系車的價值就在這裡。❤
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m Месяц назад
Gti 的馬力還是有小贏一些日系車款。❤
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m Месяц назад
特仕版的布椅沒有通風加熱功能。❤
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m Месяц назад
扭力上雖然比較弱一點，但卻無損它的魅力。🎉
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m Месяц назад
引擎飾蓋確實應該要拿起來。🎉
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m Месяц назад
這個場地好像麗寶賽道。🎉
@user-ux2gv8mp4h
@user-ux2gv8mp4h Месяц назад
汽車自帶充電寶引擎，這個技術，100年前就有了
@btogxx
@btogxx Месяц назад
比动力不选择两个差不多重量的车？用一个两相小车和SUV比真的很不合适
@user-sj8rf1mx6r
@user-sj8rf1mx6r Месяц назад
台灣福特就不再進客貨小廂型車，之前家裡送貨就是買福特
@agantaichung1898
@agantaichung1898 Месяц назад
看到Ignis那輪胎 腳吖咖 我第一個不買
@TYAC_TPE_SF-Bay
@TYAC_TPE_SF-Bay Месяц назад
在DTM歷史中，BMW成績還是比Audi或MB差
@TYAC_TPE_SF-Bay
@TYAC_TPE_SF-Bay Месяц назад
😮
@zoppsincer
@zoppsincer Месяц назад
有人知道這是什麼賽車場嗎？
@SirThisWayPlz
@SirThisWayPlz Месяц назад
用F1A6下過賽道，也有在山道上駕駛的，這條胎真的愈開愈黏，尾巴要擺動的時候也非常好控制，他日用完我會再買來用
@user-vq2kp5bn3g
@user-vq2kp5bn3g Месяц назад
單純路上開，黏石頭的程度也比PS5明顯
@newrulin
@newrulin Месяц назад
2:43 1380，人家還少你一顆缸…. 車屁股還少你30公分… 8:43 這個是車尾門晃動還是單純鏡頭晃動？
@ea97bcd
@ea97bcd Месяц назад
對預算有限的人覺得小車都賣很貴又沒陽春版可選擇，手上的tiida 1.6四門當初買最陽春辦到好49萬有找，好養好開非常實用。
@asd0921488817
@asd0921488817 Месяц назад
這不就是corolla sport嗎
@amingo1226
@amingo1226 Месяц назад
扭力娘車主路過，focus油耗真的差，個人純市區只有8km/l，一半高速一半市區頂多11km/l，從沒見過16的😂 在意油耗的不會買Focus，買Focus就別計較油耗了~ 還有這具愛信8速設定實在太保守，可能是3代的ps讓福特怕死了，這部分能理解，但就是可惜了無法發揮這具底盤的極限~ 雖然變速箱太保守，但還是能明顯感受到操控上的犀利，個人認為focus強項不在加速多快，而是強在人車合一的操控👍
@user-vq2kp5bn3g
@user-vq2kp5bn3g Месяц назад
適合自己的車就是好車