@@outsidereternal Я бы посоветовал Лидер. Во-первых смотрится более стильно. Во-вторых мощнее генератор Но конечно все зависит от состояния мотоцикла. Более 90 процентов запчастей взаимозаменяемые
Сегодня столкнулся с такой проблемой, мот просто заглох на ходу, бенза полно, растолкать бесполезно, кое как отвернул свечку мультитулом, искры нет, вся проводка целая, запасной свечи как и нормальных инструментов не оказалось, пришлось пилить до дому 20 км. Теперь я знаю, что с китайскими малокубатурными мотоциклами надо быть всегда начеку, они имеют свойство подводить когда не ждëшь.
Что значит корч? Это лучший двухтактник от минска. Дуплексная рама, вилка вменяемая, мотор без минских недостатков поддающейся модификации. Лидер это реально классный моцык
У меня проблема была в том, что у меня вытек весь бензин из воздушного фильтра. Сегодня только первый день откатал, а тут такая поломка. Хз как чинить такое
@@MaksimMaksimychMoto да, но потом 2-3 минуты покатаешся и он начинает не набирать обороты и глохнет хоть ехал на первой, потом опять подкачаю бензина заведу проеду пару км и глохнет опять
@@ДаняШишелов-п9л я тоже думаю что дело в карбюраторе. А имеено богатая смесь могу предположить. Ну лучше 1 раз увидеть все это. Ибо там может быть и что то помимо этого
@@мотолюбитель-и7о в какой-то степени да. Движок стоит с увеличенным коленвалом. Подвеска немного по другому сделана. С завода стоял генератор на 90 ватт и карбюратор PACCO.
Можете подсказать, когда заводится мотоцикл требуется выкручивать ручку на максимум. После 4-5 минут работы холостые он еле держит, а потом глохнет с определённым звуком. Это может произойти и на высоких оборотах, и в поездке. Чувство, как будто карб переливает. Кто поможет?
Для начала я бы проверил и поменял то, что можно сделать без трат, настройка карбюратора и зажигания. По звуку ( видел ваше видео), такое чувство что искра переодически проподает. Попробуйте свечу заменить, накинуть другую бабину, и кэт, желательно с рабочего мотоцикла. Так же можно прозвонить обмотки генератора. Если не помогло все это, возможет подсос возуха
@@MaksimMaksimychMoto Вчера также поменяли свечу. Через некоторое время, после поездки, мотоцикл перестал заводиться. Свеча мокрая. Просушил, еле еле завёл, выехал,но тогда он уже заглох в пути.
@@artembalikhin9398 попробуйте поменять бабину и кэт. Попроси у знакомого проверить. Если все будет так же. Скорее всего карб. Регулировать надо, какой у вас стоит?
Ещё может быть малый уровень топлива в карбе, если поплавки криво настроены , то тогда проедешь пару сотен метров и мот будет глохнуть от не хватки бенза, заведется он тогда когда бенз натекет в карб, но все равно нужно будет разбирать карб, подсос не поможет)
