ИМХО. ПРОСТО УДАЛИЛИ РАБОЧИЙ И ИСПРАВНЫЙ КАТАЛИЗАТОР. ЭТО ВИДНО ПО НЕМУ. НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ЭТО ВИДЕО И ПОДОБНЫЕ РАЗВОДЫ ДО ТЕХ ПОР ПОКА НЕТ ОШИБКИ ПО КАТАЛИЗАТОРУ. ИМХО. КЛИЕТА РАЗВЕЛИ, СЕРВИС ЗАРАБОТАЛ. БЕЗ ЛОХА И ЖИЗНЬ ПЛОХА.
Стоит вопрос. Если накрылись датчики катализатора. То что нужно делать? Если перепрошивать ЭБУ под Евро-2, то нужно ли менять эти датчики, или уже не надо? Типа останутся как заглушки. Или все равно менять лямбда - датчики придется? А если менять датчики и ставить обманки... то зачем перепрошивать ЭБУ? Что делать? И как лучше? Мне нужно просто погасить чек.... навечно.
Дедают всю работу на полу на коленках аргонной сварки нет, колектор вырвал даже не удосужился снять декоративную накладку двиготеля, одним словом гаражные шабашники.
Будет вонять как старые жигули и выхлопная система меняться гораздо чаще будет. Это типа старый катализатор ещё тыщ 200 пройдет при заливке хорошего бензина. Тупо развод на бабки.
А какая цель удаления катализатора, если он в отличном состоянии???? Че за дурь...И вставить туда пламегаситель, полный пи...ец.... Снимите двигатель и поставьте педальный привод.....
Блин задрали эти горе мыслители с этим катализатором, рассчитан на 150.000 пробега,а когда срезается шов болгаркой,вот здесь и есть первое повреждение от огненной искры и диска,якобы он начал сыпаться,БРЕД,,,,автолюбители,!!!!пожалейте свои нервы и средства,,,,если бы можно было бы произвести аккуратное вскрытие,удивление ,нормального состояния,никого не заставило бы ждать
Почему у меня лифан перегревается с кондиционером выключаю все окей включаю кондиционер температура ползет в верх вентиляторы работают радиаторы соты чистые я чистил там в принципе не значительно пыль был выдул промыл. Уровень ож в норме термостат в рабочем состоянии в чем может быть проблема подскажите пожалуйста?!
Зачем? Чтобы там тоже снять катализатор? Или типа гниющий японец это круто? В этом сегменте и размерах плюс комплектация салона нет ниединого японца, а доплачивать сверху пол цены это безсмысленно.
На вокзальном шоссе 42. Работают алкаши и чайники. Загнал им уаз заменить проводку замок зажигания сделать дворники и релезаряда. 2 месяца ковырялись мозги выносили. Поменяли всё чё ненадо что работало и без них. Зачем-то клапана регулировали, перебрали рабочий генератор, сломали стартер плставили новый, датчик давления, заднии фанари, купили 20 метров гофры по чеку , 2000 руб прокатали на бензин ездили за запчастями, перепутали ручки с водительской двери с ключём поставили назад на пассажирское. Реле так и не работает. Говорю меняйте ониговорят записывайся и платно. Выехал с сервиса перестала работать 3 скорость Почему-то. Хотя перед ними с шарлыка до орска доехал всё работало. Свет пропал перегорает предохранитель смотрю на коврике таких 10 перегоревших лежит на что он мне ответил поставь вместо красненького синий и замыкать не будет и перегорать. Один красный провод на свет на маму просто намотан даже не заизолирован. Он мне говорит красный минус хоть и искрит. И других куча проводов висит. Одним словом капец полный.
Одно из самых бесполезных видео. Не показано как засверлили дюзы, где протащили проводку в салон, Как закрепили трубопровод. Ролик могли бы назвать покажу спину мастера.
Трубку заменили...а соосность по плоскостям проверили???? Малейшая несоосность и трубка снова лопнет потому как будет под напряжением из-за несоосности! Столкнулся я с этой проблемой на втором году эксплуатации.....спасибо мастеру что новую трубку забраковал а то - деньги на ветер! Перепаковали спецы новую и вот 7 лет проблем нет!
