Parceque c’est ma moto de tout les jours, je fais autoroute ville et chemins, cette moto n’est parfaite nulle part mais très bonne partout si tu ne dois avoir qu’une moto. Tu peux faire 500 kms sur autoroute sans être fatigué , puis arsouiller dans les colles de montagne et enfin faire 500 km d’off road.
Hello, très sympa cette vidéo; Une questions sur les vêtements KLIM, tu portais quel modèle ? Carlsbad ? Kodiak ? Est-ce que tu étais à l'aise avec ? Merci
Belle vidéo ! Dommage qu’il n’y en ait pas plus sur ta chaîne. Si j’en crois ton pseudo tu viens du teil ? Moi je suis sur Bourg et j’attends la livraison de ma T7 🤗
pleas add subs.. planning this my self and try to gather a bit of information. btw i heard you need to have your own breath alcoholtester and a flair in france ?
très belle vidéo, je vais pas tarder à aller voir le TET france, ça donne envie bravo, et merci pour le comparatif très intéressant, j'ai una africa twin adventure sport et je me tâte pour une ktm 1290 R . à suivre ...
bonjour SUPER sympa votre vidéo surtout faite avec 3 maxi Trail différents ce qui permet d'avoir votre avis dessus. y aurait-il possibilité de récupérer le GPX de votre off-road? encore merci pour ce partage.
Bien sympa d'avoir une vidéo en FR avec un son et une image pas trop mal :D Par contre tu te trompes, sur la ktm 1290 adv r, le réglage des suspat est aussi manuel. Et d'ailleurs de ce fait, c'est un point positif car le réglage est plus fin que sur la 1200 GS. Perso je n'ai pas aimé la GS pour les chemins, c'est une excellente voyageuse, top pour taper des kms, mais par contre en chemin elle n'est pas terrible du tout (même si elle se débrouille) En tout cas merci pour cette vidéo, plus que sympa ! V
