Привет, взял недавно в14 и первый косяк сразу с коробки, был показания заряда батареи всегда 100% пропал после первой зарядки, на счет пружины я вешу 85 кг но мне кажется, что родная белая пружина даже слишком мягкая, и по прошивке бмз она у меня версия V5.0.11 и нет обновления, не знаю как повлияет это на состояние батареи
@@Timyr_Ecentimirov Смотри, что есть на AliExpress! RU в наличии оригинальный электрический Моноцикл INMOTION Adventure V14 70 км/ч 134 в 9000 Вт/ч 50 сек Battey C40 Вт двигатель 16 дюймов EUC Моноцикл за 212 893 ₽ - уже со скидкой -66% sl.aliexpress.ru/p?key=QECirgr - сейчас цена по акции 208 000 руб.
В парке тебя легко могут сбить потому что все катаются как хотят.. От парка конечно ещё многое зависит... На дороге мне кажется что безопаснее ездить...
@@ervinromel977 С учетом текущего количества СИМ - это верно. Но! Стоит отметить: в Питере почти нет СИМ вообще. От прокатных самокатов в центре избавились. Их там нет вообще! Курьеров на велосипедах тоже единицы. Так что Питер с Москвой в этом плане вообще не сравнимы.
Спасибо. Больше делал видео для себя, так как сам не очень люблю смотреть просто как кто-то катается... но рад, что понравилось. V14 в условиях Питера показало себя просто отлично... Одно "но"... впервые за долгое время при 100% зарядке стало снова выдавать красный треугольник... немного напрягло и первые километры приходилось быть супер бдительным... это в V14 немного напрягает... быстрее бы поправили. А вообще - я катал в Питере на безподвесе и понял сейчас, что для Питера нужен только подвес!
@@DRONaKOR 5.0.11?) Когда до 100 зарядил, оставь колесо ещё на полчасика на зарядке, будет балансировка и он чуть просядет по заряду. Вот этого "чуть" как раз хватит, чтобы красный треугольник в начале катки не появлялся.
@@andreyglotov3387Я вроде бы оставлял даже на час-два. До тех пор пока зарядка минут 30 на зеленом и вообще не «рыпается». Но проверю еще раз. Да, прошивка 11-я… шальная… 😂
Есть вариант поменять пружину. На пружину в размер. Родовая травма в14 - пружина не соответствующая размеру амортизатора. Что черная что белая. Оттого и стучит. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5l8rc2geXqU.html
У меня восклицательный знак появился и ездить было не реально 4 месяца, пока не прислали акумулятор и техники инмоушн в онлайн режиме не откалибровали элементы
@@bitrateru В том виде, котором они реализованы на моноколесе, на мой взгляд, нет.главная суть поворотника - «Поворотник включается заблаговременно до начала выполнения маневра для предупреждения участников дорожного движения о предстоящем маневре». В моноколесе поворотник включается во время маневра. Более того, при маневрировании в одной полосе он горит туда-сюда! Это больше путает людей и не выполняет никакой функции. Но это мое мнение. У вас оно может вполне быть другим.
Первое же хорошее падение на рысе со скоростью 40 км в час, колесо сделало два, максимум три оборота (куборем) выстрелила ручка сама на втором обороте, вся инерция колеса ударила прямо в ручку выдвинутую и остановилось, так точно говорю, потому что катился рядом на черепахе, на спине, со скоростью колеса 😅 итог, загнутая ручка с одной стороны оторванная с другой, заморачиваться не стал, просто запихал её с силой на место, теперь она навсегда там, достать нереально. Кто купил линкса, имейте ввиду что такое может произойти 🤣
Он про экстрим Булл мини....колесо с не работающей подвеской из коробки))) тоже смотрел на него, подкупила цена 167к в ДНС. Заказал сразу два, так как владельцы говорят что может быть с косяками. У одного колеса были трещины на винтах крышки контроллера, но это мелоч. У второго таких трещин не было, но у обоих колес подвеска не работала от слова совсем! И это под дядей в 120кг! Подвеска продирается но обратно возвращается очень не охотно, кроме того явно чувствуется заедание элементов подвески, что то трётся. Возможно это тупо перекос и его можно исправить разобрав колесо, а возможно и нет! И такая ситуация на двух, заказанных мною колесах. Я рисковать не стал, отказался от заказа и стал выбирать между паттоном и в14. По чутка прокатившись на этих колесах в своих знакомых я выбрал в14, так как оно дешевле, в комплекте есть все что нужно, пружина из коробки под мой вес и ничего менять не надо, упоры сразу в наличии, смарт бмс и контроллер на 42 фета, отличная фара с четкой что, ну и основным фактором, сыгравшим роль в выборе в14, это то, что оно для меня удобнее в ногах чем Паттон.
@@ЮрийЗахаров-ь4с хотел чтобы из коробки за 160 работало но не хватило соображений даже как настроить. так чтобы она работала ее настроить надо а не в магазине насиловать. чувствуется заедание элементов в голове
@@ironorion8888 ну ты продолжай себя убеждать что миник топ колесо). Не 160, а за 170к он мне бы обошёлся если бы я его взял. В группе по минику ещё никто из купивших не смог отстроить подвеску чтобы она работала как должна, видимо они все не разобрались в сложнейшем конструктиве))) Ну и я не считаю себя умнее всех купивших) не стал надеятся что у меня получится. Как то не хотелось за свои деньги ещё головную боль себе покупать. Я выбрал в14, до, оно совсем не идеальное, есть так же косяки, запас хода не впечатляет, максимальную скорость реже при зарядке батки от 50% и ниже, но оно хотя бы работает прямо из коробки) То есть - купил и, достав из коробки, поехал кататься. Никому не навязываю свой выбор, но попробовав миник, Паттон и в 14 из коробки сделал для себя четкие выводы
Обзор хороший. Я такой же полупенс, не гоняющий по Кутузе 100, и могу подтвердить все перечисленные расклады по V14. Все косяки, а они мелкие в сравнении со многими другими колесами, решаемы довольно легко. Проехал 2к км и доволен. Хочется ещё и Lynx купить в гараж пятым участником секты. 🤣
Ведро с гайками. День каталова, два е##балова. По другому не скажешь, свобода и прочие мутагены распиарили сырое колесо, собрали его х пойми как. ПОДУМАЙТЕ 10 РАЗ прежде чем покупать.
Несколько раз уже разряжал до 6%. В приложении он пишет запас хода на 6% - 1км. Один раз задрал педали и скинул меня. Нужно сказать, что я ехал в гору. Вытащив ручку я развернул его. Горизонт выровнялся. После прохождения подъема я проехал остатки до дома.
На удивление объективный и конструктивный обзор. Соглашусь со всем сказанным. Последняя прошивка линкса впечатляет и ставит крест на бренде бигод. Шерман л 250 в эд по предзаказу. Сейчас на в14 пробег 3500км, из коробки ничего не делал, работает штатно.
@@alexandrzakharov1729 прикол знаешь в чем, что в колесе что те что те элементы будут жить дохулион долго, по одной причине. Gb улучшены в том что у них ниже сопротивление чем у 50е и показатели при разрядке токами до 5А на элемент остальные параметры так же превосходят 50s могут отдавать огромный ток как и принимать Но ни одно колесо больше 300А не отдает что на сборку 100+ элементов ваще Лайт режим + железо, провода контроллеры итд еще не готовы переваривать все то что может отдавать 50s поэтому в целом профита от них не сильно много кроме разве что зарядки выше 15А и катание в минуса крепкие что для многих вообще не релевантно в целом Поэтому запариваться нах надо. Единственное на что пошли инмо в случае с высокотоком это возможность ездить на 2х сборках из 4х нах это надо не оч понятно, но видимо какая то перспектива в этом в будущем на других моделях возможна Гб в потенциале будут жить чуть дольше но ресурса обоих для всех избыточно дохуя поэтому парится ваще не нужно и толку от высокотока на сборках от 2400 и выше не много Кроме колес которые могут в 100+ но так же они на этих скоростях перегреваются и сдаются даже не батарейки в итоге а железо🤷🏻
@@tartarprojects все верно расписал, однако 50s все же предпочтительнее ввиду не только быстрой зарядки но и ввиду меньшей просадки при разряде, что собственно ваша безопасно и отдаление продава)
Какой модный дядя, даже шнурки разного цвета на кроссовках!👍 Кстати , зачем вам 2 таких хороших и дорогих колеса, или просто от рублей избавляется, боитесь дефолта?)
После таких выводов, первачков на в14 прибавится еще🫠 С16про надо брать если нужно маленькое удобное фановое колесо, да оно не столь привлекательно по цене но им сильно приятнее пользоваться в «быту» В14 это колесо для фана в первую очередь, даже транспортом его не поворачивается язык назвать))) Поэтому мое мнение, что не нужно смотреть только на цену и ттх выбирать нужно под сценарии езды) В14 колесо «выходного» дня, колесо эмоции, колесо для настроения) Для всего остального в12, с16 топ на сегодня для ежедневных задач)) Покупай с16, не сопротивляйся😁
Да у кого то"встал на него и поехал" а у кого то за 5 дней и ни в какую даже трогаться..А если трогаться не умеешь то и спешиваться так же.Едешь пока не спрыгнешь у меня уже пируэты через себя исполняет переднюю плассмаску сломал и это на мягком покрытии стадиона ..что будет на асфальте боюсь подумать..
@@ВикторПавлович-п6ю Ровно так и считаю. Заплатил 3,5к и потом не портишь свое колесо! Ну и плюсом: перед обучением свое колесо в термоизоляцию из Леруа Мерлен надо обернуть и скотчем сверху обмотать. Будет целее.
Как на нем делать длинный шаг не понимаю ведь когда ты на него встаешь не достаёшь до земли второй ногой совсем..А тронуться..это надо встать во весь рост выпрямиться потом ещё и вторую ногу поставить...я не знаю у меня за это время заваливаться начинает..а кто на одной ноге на нем едет вообще чудо,как такую махину одной удержать..у меня ногу выворачивает я не маленький сейчас все 115 вешу и для меня оно как трактор..
С инструктором было бы проще. Но раз его нет, когда отрываете ногу от асфальта, другой ногой которая на колесе, в этот же момент голенью давите в колесо/в сторону ноги что была на асфальте. Тем самым вы компенсируете заваливание.
Найди спортивную площадку где есть турники и катайся от одного к другому. Катайся придерживаясь за колонны левой и правой стороной. Тренируйте обе стороны и обе ноги. Катайся придерживаясь руками за перекладину турника. Со временем вестибулярный аппарат адаптируемся и наработаются навыки равновесия, укрепится мышечный корсет. Ну и не жди, что навык наработается сам по себе. На все нужно время и упорство.
@@volkoff1818 Если ты из Мск - просто набери в Яндекс «обучение езде на моноколесе» и сгоняй к человеку, который за 3,5 к тебя научит за 2 часа ездить на своём колесе. Потом встанешь на это и поедешь.
Чотко рассказал. Дополню моменты: 1) Высокое положение ручки на спуске с эскалатора оч удобно, не приходится сгибаться как сутулая собака чтобы достать до нее когда колесо ниже на ступеньку тебя 2) На экран клейте матовую пленку от мобил, днем все будет отлично видно. Хотя я тоже не понимаю что в него смотреть 3) Зимой скорее всего в ступеньки вообще не вогнать будет из-за влажности и наледи 4) Сидя на нем невероятно классно кататься, главное покупайте максимально мягкую и широкую сидуху, иначе пожалеете 5) Нижний зацеп много тоньше тормоза и газа, нога может не цеплять его, решается покупкой доп оригинальных упоров, они отличные 6) Для максимального комфорта стоп на пенс режим настройки такие: жесткость педалей 0, ассисты на 75%, если далеко ехать по прямой, то угол наклона ставьте +4, колесо само будет катиться, ноги не устают вообще 7) Амортизатор настраивать так: выберите ухабистую или разбитую дорогу, все крутилки влево - проехали пару раз, потом верхнюю до середины - проехали, потом нижнюю на середину - проехали. Почувствовать надо на опыте
4)по сидухе/особо не разгуляешься с выбором на Ecoдрифт что то в районе 12 тыс(да ну ее),ну и в районе 5ти тыс руб сейчас все печатают,так они все одинаково жёсткие отличается только цвет...Есть абгрейд в Америке там повеселее..но как это все достать и стоит ли оно того не уверен...
Мой тебе совет, автор, отдай это колесо на полную переборку. Всё что собирается китайцами должно быть разобрано, пересобрано ещё раз и перепроверено. Ржавчина на деталях, сколы на магнитах, разбалансировка колеса, отсутствие фиксатора на болтах, незакрученные болты, плохая гидроизоляция, криво установленные стойки амортизаторов это частые дефекты. Лучше не рискуй.
Первый блин не комом 100%👍 Благодарю за обзор, всё по делу и по факту!👍 Подписка и колокольчик однозначно да!👍 С удовольствием посмотрю обзор на V14 и на Sherman-L👍
🤚🤚Каждый раз просматривая ролики о моноколесах дабы "убедить" себя купить это чудо техники, все больше и больше прихожу к выводу что лучше-безопасней чем электровелик нету, да и дшевле на 30%. Думал об V14, но скорее всего бутет немецкий велик на 1кв на 1000€ дешевле. Моноколесо ошибок не прощает ! 💫💫🤚🤚Каждый раз просматривая ролики о моноколесах дабы "убедить" себя купить это чудо техники, все больше и больше прихожу к выводу что лучше-безопасней чем электровелик нету, да и дшевле на 30%. Думал об V14, но скорее всего будет немецкий велик на 1кв на 1000€ дешевле. Моноколесо ошибок не прощает ! 💫💫
А ты не думай... набери в Яндексе "Обучение езде на моноколесе"... тебе выдастся пару человек - сгоняй к ним и научись на их колесах. Цена вопроса - 3 - 4 000 руб. Вероятно, после этого ты так влюбишься, что не захочешь никакого другого транспорта. И покупать для теста ничего не надо.
Абсолютно так. Сделать фару получше. Покрышку пошире в базе... можно корпус поплоще, чтоб подушки в базе удобно было крепить... педали повыше... и это топ колесо!
Я не уверен, что есть смысл его особо обзирать... Тот же Линкс... только батка больше (мне оно не надо)... и вес +7 кг... а вот вес хз... не уверен что он уже комфортен. Надо думать...
Не напряжно и ладно. Не врал + к карме и обзору. Мне нравится Алекса 😊, красивая девушка и по делу. Свобода и Анатольич специфичны. Хагов информативный, но нужно терпение и толерантность 😅. Тарас интересно. Чуч заграничный, кажется американец весело гоняет.
@@bulatischemgul8359 Надо на задний план в обзор красивых девушек звать. Не понравился обзор - хоть на красоту поглядел. И жена не прикопается - Что на девушек пялишься? Это обзор моноколеса! 😂😂😂😂😂
Очень понравилось что он заметил: когда заходишь в чат к Lynx - обсуждают как решить ту или иную проблему, а в чате inmotion - где и как купить дешевле. О чём это говорит? Да не о том что в первой группе более техничные люди.. А о том что Линкс больше имеет проблем..
По поводу ручки. Самый прикол в том что подобные телескопические ручки не предназначены для подъема и спуска колеса по лестницам и пандусам. Если так ее использовать, она очень скоро сломается. Поэтому она подходит чисто чтобы по магазину допустим колесо водить.
