Jay Z VLogs is a motorcycle enthusiast that teaches how to maintain motorcycles. He also reviews all types motorbikes as well as the different gear and accessories available in the market.
Follow us on all of our Social Media Accounts! 👇👇👇 Facebook facebook.com/jayzvlogsofficial/ Tiktok www.tiktok.com/@jayzvlogs Shopee shopee.ph/jayzvlogs Instagram instagram.com/jayz.2594/ Our Shop facebook.com/JZVapparels/ bio: lnk.bio/enXP
Facebook Fan Page: facebook.com/jayzvlogsofficial/
For business and Collaborations: johncarlo2594@gmail.com
Boss ano thoughts mo sa dalawang setup na to? Aerox V2 72kg rider. SET 1 1k both springs Straight 11G B8r Keso Pulley 1mm washer SET2 1k center 800 clutch Straight 11G B8r Keso Pulley 1mm washer
Pinalitan ko na yang side mirror ko nong sumemplang ako, nasira na kc yong isa tas mabigat rin kc, gumigewang ako sa top speed 110. Baliko rin handle bar pero binatak lang, gamit ko parin pero may latay na sa pagkakabend.
parang nakakadismaya naman yung guard, kahit di nila area yon responsibilidad pa rin nila tumawag ng tulong. may mga radyo naman sila, pwede naman siguro rumadyo sa gate na nilabasan mo at may mga enforcers naman pala dun.
meron lng akong napansin sa bidyo mo bos, bat parang negative ang taytel ng bidyo mo tapos ang mga pidbaks mo naman pala sa bidyo is maganda. parang malabao ata 😂
2 yrs ago na itong video. Nahihirapan ako talaga mamili kung anu ang e su surrender ko, click v3 ba or cross over. Pero sa handling para sakin ang sarap gamitin ni suzuki pero pag long ride na sakit sa wetpaks at sa betl@g 😁 ang remedyo dun eh palit upuan. Mas komportable ako talaga gamitin ang cross over. Anu ba talaga sa dalawa 😁
Nagfofocus tayo sa external features pero hindi sa mga bagay na hindi nakikita agad tulad ng mechanical parts like front and rear shocks at paano siya maiimprove for better riding xperience or how about imodify ng manufacturer location kung saan puede sanang maglagay ng grease fitting para sana madaling magbomba ng grasa sa knuckle o ballbearing race sa may t post or magmaintain ng bearing sa gulog para di na need bukasan or kalasin ang gulong para magrepack ng grease etc.
