Zastanawiałem się czy jeszcze jakiś producent w Europie, który tak długo klepie tę samą budę i w sumie nie mogę się czepiać tylko Suzuki - jest przecież mazda 6 produkowana grubo ponad 10 lat. Szkoda, że Suzuki tak podchodzi do rynku europejskiego. Hindus może kupić Maruti Grand Vitara, która wygląda estetycznie i nowocześnie. U nas wciąż to samo po lekkich aktualizacjach.
Wszystko ładnie pięknie, tylko po lifcie nie można zamontować zegarka analogowego na kokpicie,po środku jak przed liftem, teraz jakieś udziwnienia, do obserwacji kierowcy, ok, ale dla mnie porażka, możliwość doposażenia w zegarek stwarzało to coś co się podobało...klimat, nie każde autko, miało taki zegar, no trudno, ja rezygnuję a brałem pod uwagę zakup.
Bieda wersja bez przeciwmgielnych...? A nie , to taki lift z przeniesieniem przeciwmgielnych do reflektorów. Poza tym nie rozumiem tego liftingu, który pogorszył wygląd auta. Mam vitarę 2019 r i uważam, że wygląda korzystniej . Jedyna dobra zmiana to nowy soft multimediów i j polski na wyświetlaczu pod kierownicą ( bo na multimediach był od zawsze) oraz android auto bez kabla. Od przyszłego roku będzie zamiast vitary - grand vitara i tam zmiany są już poważniejsze, choć konstrukcyjnie i ergonomicznie to jednak to samo auto. Jaka cena ? zobaczymy czy ich nie poniosło. Z pewnością jednak okazja do zakupu schodzącej wersji za okazyjne pieniądze - moim zdaniem zimą realne będą upusty nawet powyżej 20k zł ( oczywiście po negocjacjach a nie po bezczynnym czekaniu na promocje)
Proszę bardzo zrobić filmek wersji Elegance jakie ma dodatki i kilka innych informacji wieczorem kierunkowskazy jak działają i inne fajne plusy ❤❤🤔🤔nie widzę nigdzie na jutube na temat tej wersji Elegance
Instrukcja obsługi jest wręczana wraz z zakupem nowego samochodu, nie posiadamy zapasowych sztuk. Jeśli jednak potrzebuje Pan informacji przed zakupem, zachęcamy do odwiedzenia Naszych salonów w Gliwicach i Rybniku, gdzie nasi doradcy będą mogli pomóc i udostępnić niezbędne informacje. Co więcej, język komputera pokładowego i stacji multimedialnej jest dostępny w języku polskim, co ułatwia korzystanie z pojazdu. W razie dodatkowych pytań, prosimy o kontakt!
Gracias por mostrar cómo quitar esa pieza de forma segura. Me fue muy útil. Yo quisiera aprovechar ese espacio para fijar un soporte para celular o tableta. // Thanks for showing how to remove that part safely; it was very useful to me. I'd like to use that spot for fixing a smartphone or tablet holder.
System start/stop jest uruchomiany za każdym razem po odpaleniu silnika spalinowego. Jest to pozycja startowa, nie ma możliwości wyłączenia tego systemu na stałe, jedynie poprzez przycisk umiejscowiony z lewej strony w okolicach naszych kolan jesteśmy go w stanie wyłączyć do czasu ponownego uruchomienia, gdzie znów będzie on działał
Czy klimatyzacja wyłącza się w momencie gdy auto przechodzi w stan wykorzystania baterii w systemie hybrid? U siebie mam takie zjawisko. Czy to prawidłowe działanie?
Tak, w Suzuki Vitara 1.5 Hybrid wyłączanie się klimatyzacji podczas przejścia na tryb wykorzystania baterii jest prawidłowym działaniem. To rozwiązanie pomaga oszczędzać energię i zwiększać efektywność jazdy na baterii, co jest korzystne dla zasięgu i ekologii.
W zasadzie nie ma różnic poza wyświetlaczem multimedialnym i nawiewami. S cross to vitara w innym opakowaniu i ze wstążeczką - dla tych, którzy są mniej konserwatywni - dla młodszej klienteli. :)
Lektor ma niezwykłą barwę głosu, mówi z pasją i pełnym przekonaniem. Zgadzam sie, że Vitara to prawdziwy majstersztyk, może nie jest idealna, ale w dzisiejszych czasach jeśli coś nie jest złe to już jest super! 😊
@@TheMadMobil Przeciwmgielne są zawsze umieszczone najniżej jak się da, bo tuż nad powierzchnią drogi mgła jest najrzadsza i światło przebija się dalej. Żaden super reflektor umieszczony wysoko nie będzie im dorównywaŁ.
@@TheMadMobil dziękuje, jeśli można mam jeszcze jedno pytanie wersja Premium Plus ma czujniki parkowania przód i tył, bo na stronie Suzuki w jednym miejscu ma w innym nie?
Uwazam ze mode l przed liftingiem ladniejszy dlatego zamowilem ost z dostapnych na rynku choc czekalem na fajnijeszy lift.Dla mnie za 100 autko godne uwagi bralem pod uwage suzuki vitare a dacie duster wybralem sprawdzona japonska jednostke ktora moze nie zachwyca ale jest prosta i bezawaryjna dla mnie wystarczy
Akurat silnik o, którym wspominasz to nie jest sprawdzona jednostka. Silnik K14 D jest zupełnie nową konstrukcją i nie ma nic wspólnego z poprzednim silnikiem K14C. Trzeba mieć nadzieję że silnik mild hybryd jest tak samo udana jak wersja bez hybrydy.
@@TheMadMobil Tak wiem że k14d na rynku jest 4 lata, ale nikt nim jeszcze 200 tyś nie zrobił. Nikt nie wie na ile trwałe jest urządzenie ISG od mild hybryd.
Te Suzuki praktycznie takie samo jak po przednie generacje ,mam wrażenie że klepane na siłę bez pomysłu na nową generację ,zresztą sam fakt że inne modele bazują na Toyocie to firma na nic nie ma pomysłu
Obecne modele musiały zostać dostosowane do najnowszych przepisów unijnych dotyczących bezpieczeństwa, dlatego pojawiły się w odświeżonych wersjach, ale nie oznacza to jednak, że Suzuki nie szykuje nic zupełnie nowego. Zaobserwuj nas, aby nie przegapić nowości, które wkrótce się pojawią!
Współczuje marketingowcom i handlowcom z Suzuki... tzn. w sumie oni naprawde muszą mieć silną psychikę i umiejętności żeby takie coś zachwalać i sprzedawać 😂 "nowy" samochód 10 letni z wnętrzem i technologią 20 letnią... Ale pomalowali środkową część zderzaka i ogłaszają lifting. Cena? 50? 60? Więcej toto nie jest warte.
Tak się składa, że nie mamy takich problemów 😉 Niektórzy klienci wciąż stawiają na pierwszym miejscu bezawaryjność, niskie koszty eksploatacji oraz wygodę, a w tych aspektach Vitara przoduje wśród konkurencji.
Z pewnością tam nic nie zmieniono. Wyciszenie drzwi nie jest jednak ani trudne, ani drogie. W swojej vitarze wytłumiłem wszystkie drzwi , wymieniłem głośniki na HERTZ ( plus wysokotonowe ) i razem wyszło mniej niż 1000zł
Wymiękłem przy 1:30, "Vitara 2024 FL to prawdziwy technologiczny majstersztyk", tak fura konstrukcyjnie z 2015 roku :) Zmieniony zderzak przedni i multimedia, fest majstersztyk :P
Rozumiem, że nie każdemu muszą odpowiadać zmiany wprowadzone w nowym modelu Vitary. Faktycznie, podstawowa konstrukcja samochodu wywodzi się z 2015 roku, ale sprawdzonych i niezawodnych konstrukcji się nie zmienia. Warto jednak zwrócić uwagę na kilka istotnych ulepszeń w modelu 2024. Zmiany w przednim zderzaku i systemie multimedialnym to tylko część z nich. Vitara oferuje również udoskonalone systemy bezpieczeństwa, dzięki czemu jest dostosowany do obecnych wymagań rynku.
Dalej patyczki przy zegarach.. dalej tandetne plastiki. Dalej słaby komfort. Brak nawiewów na tył. Jedno USB w 2024 roku. I to dziwne coś między zegarami. Tragedia.
Każdy model samochodu ma swoje mocne i słabsze strony. Suzuki stawia na sprawdzone i proste rozwiązania, które są nie tylko funkcjonalne, ale też trwałe. Komfort jest zawsze subiektywny i zależy od indywidualnych preferencji, jednak warto zwrócić uwagę na nowoczesne systemy wspomagające kierowcę i bezpieczeństwo, które są w standardzie.
To wnętrze wyglądało tak samo i miało takie same przyciski i plastiki w Swifcie z 2004 roku (wtedy to było fajne cywilizowane autko), przez 20 lat dołożyli ekran z interfejsem jak w smartfonach ok. 2010 roku i pomalowali zderzak na czarny połysk... sprawdzone i proste rozwiazania, lifting niczym Polonez Caro Plus.
@@TheMadMobil I co z tego jeśli brak regulacji lędźwi w fotelu, nie mówiąc już o elektryce fotela i brak wszystkich lusterek foto chromatycznych - czyli napie.....la po oczach i po krzyżu. A oczy i kręgosłup kierowcy są najważniejsze. Asystent świateł drogowych, podgrzewana kierownica, pełne oświetlenie ledowe w aucie i kierunkowskazach itd. Jedyne wyjście do wprowadzić unijny nakaz wyposażenie każdego auta w 2024 w te wszystkie rzeczy bo będą mijać dziesiątki lat i dalej będą klepać to samo.
@@TheMadMobil na forum ludzie mają bekę że osoba opisująca auto mówi orzeczach które się wgl nie zmienily i jakby opisywał inny samochód. Ja rozumiem marketing ale nie róbmy z ludzi nie normalnych. Zero zmian tak na prawdę.
