Also ich hätte definitiv das Kühlsystem noch vor dem Anbau der Stoßstange befüllt und entlüftet. So hätte man ein Leck beizeiten gefunden und hätte es noch vor der Montage der Stoßstange beseitigen können. Ansonsten gut gemacht. Da freut man sich doch, wenn man selbst mit nur Finanziellem Aufwand sein Fahrzeug selbst repariert bekommt.
Wenn du die Schrauben kleiner flext.. fängt es an schneller zu rosten.. der Aufbau bekommt wahrscheinlich keinen TÜV, weil das nicht ausbaufähig ist.. und wegen Gewicht muss das neu gewogen und eingetragen werden. Damit bei der Polizeikontrolle nachvollziehbar ist wie viel der Anhänger mit Aufbsu wiegt und wie viel der zuladen darf..
Das habe ich demnächst auch vor an meinem Kuga :) Ein verdammt hilfreiches Video von Dir, hervorragend! Welche Paste schmierst Du zwischen Radnarbe und Bremsscheibe? Kupferpaste? Das gleiche auch auf den Bremskolben? LG Micha
Hallo Micha und Danke für dein Feedback! Ich habe einfach dieselbe Bremspaste benutzt. Du musst es nicht unbedingt machen (es gibt unterschiedliche Meinungen dazu) und wenn dann nur ganz leicht. Ich habe es gemacht um das Festgammeln der Bremsscheibe auf der Radnabe zu verhindern. Viel Spaß noch bei der Arbeit!
Oh du hast das ja verschraubt damit bekommst du keinen neuen TÜV. Die Eck Stangen hätten nur reingesteckt werden müssen so ist das jetzt ein fester Aufbau. Reingesteckt ist als ladung gewertet .
Habe so eine Bordwand zum Nachrüstung aus Siebdruckplatten und Aluprofilen zum Einstecken in das Kastenaufbau gesehen. Ist sicher im Gewicht schwerer, aber wer kein Blech abkanten kann wie hier ist damit besser bedient. Stellt sich noch die Frage nach der Zuladung und Anhängelast des Zugfahrzeug. Der Aufbau ist schnell überladen. 🙄
Aber wenn pin 14 und 15 in apim sind, dass muss irgendwo hinten einen Stecker haben. Dann muss man nicht kabel uber ganzen Auto ziehen nur bis diesem stecker.
Danke für das Video ... Wie bringe ich die Bremse in den Wartungsmodus wenn der Wagen ein Automatik ist ?Ist es zwingend erforderlich den Modus zu aktivieren ? Der Kolben wird ja eh von Hand zurück gedreht ! Danke
Ist wirklich nur sinnvoll bei Styroportransport 😂😂 ansonsten ist die 750 kg Schale fix mal breitbeinig überladen... Evtl. mal einen vernünftigen Anhänger kaufen.... Alles ohne Aulaufbremse ist sowieso Murksanhängsel
Bei den vielen Verschraubungen würden vielleicht Nietmuttern und Torxschrauben Sinn machen. Das erleichtert später den Auf - und Abbau mit dem Akkuschrauber. Ansonsten:😊 Daumen hoch!
Hallo! Klasse Anleitung! Danke dafür! Eine Frage, das rote Kabel, was beim RCA-Anschluss der Kamera ist (richtung Radio), das bleibt unbenutzt? Wofür wäre das, wenn man die Kamera an Dauerplus hat um den Rückwärtsgang zu erkennen?
Danke! Ja genau in diesem Fall kannst Du die rote Leitung am Cinch Stecker unbelegt lassen. Ist glaube ich zur Aktivierung der CAM und/oder des Monitors beim Einlegen des Rückwärtsgangs gedacht.
Aber so ganz hab ich den Sinn dahinter noch nicht verstanden. Ne richtige Erhöhung ist es ja nicht wirklich, weil du ja vorne an der Ladekante bzw der Klappe keine hast. Also kannst du das höhere Ladevolumen nicht ausnutzen. Auch vom Gewicht könntest du es nicht wirklich ausnutzen. Da du ja maximal 600KG Zuladung hast..:)
Egal ob er es verschraubt hat und Handschuhe trägt. Es ist hervorragend umgesetzt und handwerklich ordentlich gemacht. Das sollte man auch mal sagen! Weiter so! Gruß Marcus
Für die Konstruktion ca. 100€. Da ich größere Mengen an Schrauben und Co. Gekauft habe (braucht man ja immer wieder) nun vieles übrig habe auch ein ganzes Blech ist noch da. Also ca. 170€ für alles.
Hier Arbeitet ein unerfahrener Heimwerker, ein Fachmann arbeitet immer ohne Handschuhe mit der Handbohrmaschine ( auch nicht bei Arbeiten mit der Tisch - Ständerbohrmaschine ) Die Handschuhe können leicht zu schweren Verletzungen , bis zum Verlust von Fingern führen. Deshalb immer ohne Handschuhe bohren . 😂😂😂😂😂😂😂
Dankeschön! Die Bordwanderhöhung ist ja nur angeschraubt und lässt sich abnehmen. Ich betrachte die Bordwanderhöhung als Ladungssicherung. Solange die Bauart des Anhängers nicht verändert ist, z.Bs. von offenen zum geschlossenen Kasten dann sollte es keine Probleme geben 😉
@@Imedable1 Da die Bordwanderhöhung verschraubt ist und nicht Werkzeug los abnehmbar gilt sie nicht als Ladung. Damit ist die Betriebserlaubnis erloschen da das Leergewicht nicht mehr stimmt. Ich spreche aus Erfahrung hab viel Ärger deshalb gehabt.
Hallo, ich finde die Idee super. 😃 Wie sind den die Maße der Leiterteil? Ist vielleicht noch bekannt was es für eine Leiter (die große) war? 😅 sie hat schon eine gute stärke. Die man aber wahrscheinlich braucht. Gruß Marco
Servus Top Video, hab schon lange danach gesucht wie es zu installieren geht Toll, von wo hast du teile bestellt ? kannst du bitte ein Link zeigen ? Danke vor ab für deine mühe die du für uns investierst...👌 Für Forscan Software welche usb OBD2 Adapter benutz du?
Danke für den Kommentar! Es ist eine Stinknormale Rückfahrkamera für ca.18€ (Ebay, Amazon). Ich glaub das war ein Carista OBD2 Adapter. Müsste aber mit den meisten OBD-Adapter funktionieren.
Ja das würde so auch beim S Max funktionieren ...Ich habe das bei meinem 2016er jetzt auch noch vor ..Die Camera liegt hier schon ne weile🙃 es gibt für vorne am Sync aber auch einen Adapter dann brauchste nichts am Kabel abgreifen Strom etc ....Is aber alles beim Max machbar ja
Hab heute an unserer Bremse am Kuga herumgeschraubt. Sie hat gequetscht. Dein Video war sehr hilfreich mit dem Werkstatt Modus. Wobei beim späteren deaktivieren musste ich zweimal den Vorgang wiederholen. Aber dann hat es funktioniert. Alles wieder dran und bremsen tut er auch so wie er soll 😊
