Deine alte Anlage war echt Super wo man kaum noch was verbessern kann , ich kann verstehen das du eine neue Anlage baust , denn eine Anlage darf einfach nicht fertig werden , nur noch dasitzen und Fahren hat mit Modellbau nur wenig zu tun . Trotz alle dem tut es mir leid das deine schöne alte Anlage nun nicht mehr existiert .
Hallo, ein schönes Video. Ich freue mich über die Vielzahl an Bauberichten, Tipps und Hilfen, die es auf RU-vid gibt. Man kann sich immer wieder Anregungen holen. Nicht mehr schön finde ich die Unzahl an Clips zum Thema Digitalisierung und/oder Beleuchtungseinbau. Wenn ich sehe, dass ein einziger User dazu über 600 (!) Videos erstellt hat, dann muss doch mal Schluss sein. Manchmal möchte ich dann schreiben "Hör doch mal auf damit. Wir wissen doch inzwischen, wie Digitalisierung geht!". Aber rein zwischenmenschlich mag ich so etwas nicht schreiben, das würde die Autoren der Videos verletzen. Vielleicht merken sie selbst mal, dass langsam Schluss sein könnte mit der Digitalisierungsfilmorgie.
Mir hat es die Anlage sehr gut gefallen, sehr viele währen froh darüber, wenn sie eine solche Anlage hätten, um sie ständig zu verbessern und zu unterhalten. Viel Spaß und Freude beim Aufbau der neuen Anlage. Viele Grüße !
Ich habe soeben diesen Kanal entdeckt, und bin vom Video sofort schockiert. Es tut mir persönlich in der Seele weh, wenn jemand eine einwandfrei funktionierende Anlage abreißt. Insbesondere deshalb, weil ich selbst aus platzgründen keine habe. Bei dieser Anlage gefällt mir besonders, das sie noch das M-Gleis hat, und wie sauber und gerade es verlegt wurde, ja es wirkt geradezu pedantisch. Einfach toll! Welches Gleissystem bekommt denn die neue Anlage?
Moin, ganz tolle Reaktion auf einige negative Kommentare, von mir gibt es 100 % Zustimmung und ein Abo. Freue mich auf die nächste Anlage und weitere Videos. Euch beiden wünsche ich dabei viel Freude...
Sehr schöne Anlage😊 Ich verstehe nicht, warum einige immer der Meinung sind, es gibt Spielbahnen und es gibt Modellbahnen. Es sind alles immer Spielbahnen, mal mehr oder weniger realistisch. Original getreue Simulationen gibt es nicht. Das fängt mit Signalabständen ( Bremsweg Abstand), Steigungen ( Modell in Prozent, Real in Promille) und Radien an und endet im Gewichtsverhältnis Zwischen Wagenzug und Lokomotive. Also einfach mal am Video erfreuen und nicht meckern.
Bin ja mittlerweile auf Spur N umgestiegen - aber dennoch versetzt mich solch eine Märklin M-Gleis-Anlage um ca 50 Jahre zurück in die Jugendzeit ( in der ich über eine E 10 und V 160 nicht hinausgekommen bin: Kosten-Platz), und zwar auf eine ungemein angenehme Weise. Das Hobby "Modellbahn" steht für mich exemplarisch für so manchen wünschenswerten Grundsatz: "Der Weg ist das Ziel!" - "Fertigwerden sollte eine Anlage eigentlich nie..! Oder auch: Es gibt nur "anders" - nicht aber "besser" oder "schlechter". Kann mir gefallen, kann auch mal nicht so toll sein. Aber über die "Bewerter", die -Gott sei Dank in geringer Zahl- auch hier glauben, diese Denkweise anwenden und dann noch alle mit ihrem profunden Wissen und grandiosen Urteil beeindrucken zu müssen, sollte man am besten den Mantel des Schweigens legen - damit wird man ihnen voll gerecht! Anfüngen möchte ich noch: Was ich hätte ich damals gegeben, solche Anlagen bloß anschauen zu können, wie es heute möglich ist!
Liebe Leute, es mag für die Einen zuviel Spielebahn sein, für Andere fehlt dieses oder jenes usw. Dieser Mensch hat sein Herzblutt in seiner Anlage gesteckt, und will diese hier einfach nur präsentieren. Und er freut sich bestimmt auch über konstruktive Kritik. Einfach Leben und Leben lassen. LG an Alle aus Belgien.
Was für tolle Fahrzeuge. Nach dem Krupp-Treffen in Kulmbach konnte ich viele bekannte Gesichter wieder finden. Die beiden Videos sind sehr schön gemacht, Respekt.
Vielen Dank für das tolle Video, dass waren noch LKWs und das sind Fahrzeuge die werden wir hoffentlich nie vergessen und noch lange sehen! Danke dass ich mitfahren durfte und es sind wirklich grandiose Autos dabei also ich will jetzt nicht jeden einzelnen aufzählen daher verbleibe ich mit! ganz vielen Grüße aus Hamburg, André
DIe Zweitakter-Krupp waren und sind schon ziemlich höllenlaut. "Der Sechszylinder zeigt schon akustisch seine Kraft" ist eine nette Ansage und wäre das einem Werbetexter vor 70 Jahren eingefallen, hätte er damit reich werden können. Heutzutage (2024) wäre das nach aktuellen Gesetzen ein Lärm-Arbeitsplatz und es wäre Gehörschutz vorgeschrieben. Zu meiner Kindheit bis 1972 wohnhaft am Kaulberg in Bamberg, damals Teil der B22 brüllte da mehrmals täglich der Zweitakter Krupp einer Bamberger Baufirma mühsam vollbeladen den Berg hinauf, das war mittags auf dem Schulweg heimwärts als Fussgänger nur mit Ohren zuhalten erträglich. Trotzdem war es für mich als Kind interessant zu sehen und zu hören, wie sich die LKW's diverser Marken da den Berg hochquälten. Heimlicher Favorit war aber ein heute noch erhaltener Oldtimer Stadtbus der Bamberger Stadtwerke Deutz Saturn 2 Wagen 72 BA-J 495 noch erinnere ich mich, damals der einzige Deutz im Fuhrpark mit Voith Diwabus-Zweigang-Automatik und wenn der mit Vollgas bergauf angeheult kam, gewann ich einige Wetten gegen meinem jüngeren Bruder, an welcher Stelle am Berg die Automatik wohl in den zweiten Gang umschalten würde. Papas Fernglas und schon lange vorher sehen, wie voll der Bus ist und das einkalkulieren war meinem Bruder gegenüber fies, aber hilfreich, die Wetten zu gewinnen.
Danke für das super Video über das Krupp-Treffen. Freue mich besonders auch über die Mitfahrt im Krupp Titan und die Erläuterungen von Bruno Hecker aus meinem Heimatort Warstein, OT Allagen/Niederbergheim.
Vielen Dank für die schönen Bilder und den tollen Bericht. Das vermisse ich an vielen Viedeos, dass man kaum bis keine Informationen erhält. Ein großes Lob.
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. … Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, wackelnde Wagen, Figuren fallen um, nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so vorbildgetreu, sie haben weder Licht noch Geräusch, es gibt Leute, die legen Gleise, völlig unnatürlich, in mehreren Etagen, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise. H0 ist teuer, wenn man Modelle umrüsten muss: Digitalsieren: 45.00 Euro + Hochleistungsmotor 35.- Euro + Arbeit 50.- Euro = ca. 45.- Euro = 130.- Euro. Eine gleichwertige Spur 0 Lok kostet ca. 800.- Euro hat aber Alles: Gewicht, Licht, Decoder, Digitaltechnik, Sound, Hochleistungsmotor. Sie sieht besser aus und fährt problemlos.
das macht richtig lust, selbst in einem kleineren rahmen etwas zu gestalten.....MEIN KOMBLIMENT AN DIE AUSDAUER UND DIE LEIDENSCHAFT DES ERBAUERS UND TÜFTLERS
Da stecken viele Arbeitsstunden drin. Bald kommt ein neues Video mit Fahrszenen von der Bahn. Anschließend wird die Anlage abgebaut und eine neue Anlage entsteht. Darüber soll auch berichtet werden.
Nichts gegen M-Gleis! Habe ich auch auf einer Anlage. Aber die Verlegung, vor allem der doppelgleisigen Strecke in vorderen Bereich, lässt sehr zu wünschen übrig. Es geht zu sehr "Berg und Tal"! Dazu besteht doch kein Grund. Hier fehlte es einfach an Blick und Geschick. Es lässt sich allerdings noch berichtigen. Zu schade für die schönen Modelle. Schöne Grüße von Mike Langefeld
