Denizlerin, mavinin ve seyahatin büyülü dünyasına hoş geldiniz! YasmnYacht Kanalı, denizcilik tutkusu ve keşiflerle dolu bir yolculuğa davet ediyor. Bu kanal, Ege ve Akdeniz'in güzelliklerini keşfederken, tekne gezilerimizi ve balık tutma maceralarımızı paylaşmayı amaçlar.
🐟 Balıkçılık Tutkusu: Denizin sakinliği ve balıkçılığın heyecanı bir araya geliyor. Denizdeki en lezzetli sırları keşfedin ve balıkçılık hikayelerimizi izleyin.
⛵ Serüvenler: Rüzgarın şarkısını dinlerken mavi suların üstünde gezinmeye hazır mısınız? Teknemizle yeni yerler keşfederken, denizcilikle ilgili ipuçları ve deneyimler paylaşıyoruz.
🌴 Mavi Cennetler: Türkiye'nin gizli cennetlerini, koylarını ve adalarını keşfedin. Seyahat ederken unutulmaz anılar biriktiriyoruz.
🔔 Bildirimleri Açmayı Unutmayın: Yeni videolarımızı kaçırmamak için bildirimleri açın ve en yeni içeriklerimizden haberdar olun.
Bol keyifler . Ornek olmali ve Denizlerimiz de kadin kaptanlarimiz cogalmali. Yeni yeni yanasmaya baslayan kaptanlarimiza kucuk bir tavsiyem Marina icine tornistanda girerseniz yada son pantona tornistanda girerseniz tekneniz cok daha kolay su yolu alip manevralara hizli cevap verecektir boylece geri geri araba yanastirir sekilde cok daha kolay kendi yerinize girmis olursunuz ..
Free sun marka alma, genelde ucuz oldugu icin cok tercih ediliyor ama tup baglantilari yapistirma oldugu icin dayanmiyor ve acilma yapiyor sen yaptirdikca yeni yerlerden aciliyor. Ben Gala'nin 210 modelini kullaniyorum Ukrayna mali ve baglantilar isil islem ile yapilmis. 4-5 senedir gunesin altinda, motorumda 3,5 beygir. Bir tavsiyemde katlayip kaldirma eger kisin kullanmayacaksan kapali bir yerde sisik birakabilirsen en ideali olur. Ya da Kurek sorfu dedikleri aletten alirsiniz hem spor yapar hem ip baglamaya gidersiniz ama botun yerini tutmaz tabii. Iyi seyirler bol keyifler.
@@yasmnyacht kesinlikle geleceğiz. Annem kaymazlı. Bir videonuzun altında telefon paylaşacağınızı söylemiştiniz ama bulamadım. Ailece hepinize afiyetler dileriz. Bende tekne alacaktım eşimle cesaret edemedik karavan aldık. Bir yıl sonra sattık. Tekne işine girmeye korkuyoruz. Çok yabancısı olduğumuz bir konu. Siz çok iyi götürüyorsunuz. Özellikle temizlik çık kısa sürüyor😀
herşey harika olmuş keşke daha ön plana çıksanız harika anlatımınız var ben ilk gün bu kadar başarılı olmak değil zerre kadar başarılı olamamıştım. deniz her zaman harikadır denizle özdeşiniz tek tavsiyem budur. harikasınız teşekkürler :)
Mutlu huzurlu günler dilerim Meltem benim gibi tek tabanca Çok gizemli görünüyordu .. tekne ve araba kullanmak evliliğe benziyor surdük e alışıyorsunuz başarılar dilerim by
Aşık olduğum bir tekne, hayırlı uğurlu olsun. Selametle. Önce pozitif eleştirilerimi yazayım sonra da naçizane tavsiyelerimi. Özgüven ve iyi planlama çok iyi. Durgun hava ve deniz koşulları seçilmiş, tekne hazır edilmiş (su, yakıt, donanı vs...), kullanılmayan elektrik donanımları kapalı tutulmuş. Seyir planlaması yapılmış, demir yeri belirlenmiş. Oldukça başarılı. Ama en başarılı olunan nokta: herkes keyif almış, vaktini çok güzel değerlendirip iyi bir günü kazasız belasız yaşamış. Tavsiyelerim: Öncelikle teknede seyir ve manevralarda ayaklarımızda güvenli ayakkabılar olmalı, kaymaz, tabanına taş falan sıkıştırıp tekneyi çizmez. Teknede cam-porselen gibi kırılabilir eşyalar kullanmamak gerekir. Ne kadar disiplinli ve hazır olursanız olun, ani havalarda-sağanaklarda ya da acil bir durumda unutulan bir bardak-çanak kırılır! Telaşeli durumun altında birisi basıp-düşüp kendini yaralayabilir. Özellikle manevralarda, tamamen acemi olanlar ya da tekneciliğe çok iştahlı olmayanlar teknenin emniyetli merkezinde durmalı ya da başüstü gibi konumları tercih ediyorlarsa uyarılmalıdır. Cevval olan ya da merakla bu işleri öğrenmek isteyenler, başta kıçta halat başlarında uyanık bir şekilde denizi-tekneleri-halatları falan kollamalıdır. Makine-dümen-kumanda kolu vs aniden arıza verebilir hiç beklenmedik bir anda. Bu cevvallik acemilik ile birleşir ise parmaklarını-ellerini hatta ayaklarını sıkıştırıp incitebilirler. Elbette bir yerden başlamak ve tecrübe etmek gerekir elbette zamanla. Marina dan bot yardımı almak her zaman tercih edilmelidir ama sizi kollamaları için. Manevrayı başarı ile yardımsız bitirebilmek çok şahanedir. Tornistan manevraları her zaman zordur, sadece sizin kafnızın karışması değil. Hele aborda ve avara durumlarında teknenin davranışlarını bilmek özümsemek gerekir ki her tekne temel konular hariç, nüanslar ile farklıdır. Teknelerin bir otomobil gibi Park edilmeyeceği ortadadır, halat-kakıç-el-kol-ayak kullanmak ayıplanacak birşey değildir. Teknik konularda yazarız daha çok elbette. Teknede herkes eğlenmelidir :) Kimi dans etmeli-denize girmeli-bir köşede kitap okumalı, genellikle Adamlar orayı burayı küçük tamirler yapmalıdırlar :))) Tüm bunları çok güzel başarmışsınız. Midesi bulananı kusturun ve sonra dümen tutturun :) Teşekkürler bu güzel anları paylaştığınız için. Selametle.
Bazı kadınların limanı yoktur, bazıları ise yalnızca özgürlükten yaratılmıştır. Ve bazı kadınların haritası yok. Çünkü onlar hiçbir isme sığmayacak kadar sınırsızdır....!!
Güzel keyifli bir video olmuş. Bende böyle bir hayalim olduğunu sevgilime anlatır dururdum, sizim videonuza denk gelince beraber oturup izledik birazdaha hayaller kurduk. Videonuzda ailenizide tanımış olduk herkeze selamlar allah agzınızın tadını bozmasın.
Güzel hanımlar, yüreği güzel insanlar 2023/1/12 saat 21.00 da eşimle beraber sizi seyrederken o güzellikleri bizde sizinle yaşadık mükemmel bir video olmuş
