Кто из 24 К сожалению я 11 года на я помню рассказы родителей там была речка была чистой и было красиво А на данный момент когда я приехал вчера там все грязное Ты
Конвоировали в эту часть двух СОЧников в 2001 году, из Екатеринбурга. Местные сказали что днем у них устав, а ночью дедовщина. Очень много дагов было. В целом впечатление осталось тяжелое.
Я в Энергетике был 1969, или 1970. Была высоченная деревянная лестница в гору. Торчал из воды остов, от большого деревянного колёсного корабля, с массивными чугунными кнехтами. Купальни там в то время не было, стала тонуть наша пионервожатая, я ещё в то время только-только научился плавать, бросился в воду, еле её под водой нашёл и вытащил. Было мне тогда 9 или 10 лет. Несправедливо с ней дирекция лагеря поступила. Я её пробовал искать...
Во время СССР он был в/ч31665 УПРАВЛЕНИЕ ЗРВ ПВО , черещ забор трасса , за трассой городс кладбише и после кладбише на право дорога в лес КОМАНДНЫЙ ПУНКТ ДЕВИЗИОНАМИ
В 2004 там был. Старшина еще у Нас Батя был. все его боялись. В этом камине курок у нас был телефоны там прятали. В рабочьку летом ездели на завод Винап.
ОДБ 36 Дис Бат (г.Чита пос.Каштак в/ч 44311.Переменный состав 83-84год.Работали на разборке машин на рем заводе.Потом был посыльным по штабу.в 84 году вышел по удо.Служил станция Мирная 63полк
бунты начались в вч 46111 после того как я там год отбыл и затем после бунтов пошли проверки ну и имеем что имеем на сколько знаю расформировали 3 дизеля из 5 слава господу и остальные нужно расформировать, офицеры зажрались все перепутали сержантский состав у них был заточен что бы максимально уничтожить морально и физически прибывающих военнослужащих переменного состава, издевались как могли ну люди так с людьми не поступают. В вч 46111 например было производство плитки из природного камня, фурами этот камень вывозили такие деньги на этом всем делались а им все мало было и продолжали издеваться. А как к расформированию дело пришло они там начали и территорию чистить и плац даже из асфальта сделали, при мне был из булыжников пацаны ноги ломали на нем сапоги в клочья разлетались. Ужасов много происходило рассказывать не стану, все на их совести и им с этим жить надеюсь черти их примут достойно на том свете.
Интересное видео, очень жаль, что столько вложений и брошено, никому не нужны... и отдать в хорошие руки, не отдадут, и никто из этих вложений ничего путевого не делает, а с каждым годом эти сооружения всё больше и больше разрушаются... Обидно за город и страну!
Mənim iki podelnikimdə Çerip vəTriqub mənimlə birlikdə idi o vaxt əsas bezpridelşiklər ofiçerlər idi birdə yadımdadır bir balacaboy türk var idi Uzbekistandan o bir neçə dəfə polosaperepiys...nı keçib vodka vino alıb obratnı gəlirdi bir də bizə lazım olan nezakonnu veşdəri serjantlar pul müqabilində gətirirdilər
Mən də 83-85 ci ildə oranı ayaqlamışam.Bizim vaxtımızda rasparyadka voyenni olub a zakon zonskiy olub.Mənim vaxtımda 1rota oxran olub 4 rota peremeni sostav olub 2 ədəd 2 mərtəbəli bina sançast stolova klub yarımcıq hamam və kotelni stalovaynan kazarmanın arasında plac var idi iki kazarmanın arasında sportaradok vardır.Bizi işləməyə Peşşankaya Mexzavoda TZB yə JBi və Ştab Okruqa aparırdılar mənim klickam"AQA"idi iki ilin 127 günün kicmanda tək adamlıq kamerada kecirmişəm mənim dostlarım var idi Kurqan Koftun Armen Qrek Sanka və bir çoxlarının adları yadımda deyil
Это уничтожение боеготовности, !!!! СВО это доказала!!!! Виновные должны ответить перед судом Русского народа!!!! Смотрите шире и подумайте, где корень зла!!!!!
Служил в этой части срочную службу 1987 - 1989 гг. Служил в третьей эскадрилье учебного полка. Был не только авиационным механиком, но и техником самолета. Командира помню - майор Киселев. Сам из Крыма. Из Севастополя.
Высота автомобильного перевала Чикет 1295 метров над уровнем моря и 420 метров от подошвы (Хабаровка). 1460 метров это высота старого тракта. где высшая точка находилась как-раз над смотровой площадкой (взорвана). Там и сейчас есть куски старого тракта.
