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Filmaste um 6k2 sport com swap1.8 turbo e dizes que é um cupra… mais informo que tens 2 versões cupra 1.8t com 156cv e outra versão de 180cv… o cupra R( rarissimo)
Belos projetos! Estou na suica ha pouco tempo, como é em relacao as alterações em termos legais, consigo legalizar em rebaixamento, escape etc ? Obrigado a quem ajudar abraço boas curvas
Tenho um Volvo C30 1.6 Diesel , comprei com 100 mil e leva ja 290 mil_____fui ver a V60 ano 2015 tb diesel_detestei o Interior do carro____Vou optar tb pela 320 D__A ver vamos senao me arrependo___--Vivo em Zurique
Opel mais potente é o Opel Omega Lotus 3.6 biturbo 6 cilindros 377cv. Também saiu o Omega 3.0 6 cilindros 204cv e o EVO 500 com o mesmo motor mas aproximadamente 230cv.. O insígnia OPC é um charuto comparado com o Omega Lotus
El insignia es fabricado 100% por opel y el omega lotus ya era en colaboración con lotus, por lo tanto el opel más potente fabricado hasta la fecha es este!!
Isso é mesmo um R310? Achei ai uns red flags.... eu tenho um R310 so esta rebaixado, de resto 100% original e esse ai tem uns red flags... mas parece estar fixe, parabens ao dono
Eu tenho uma mas a minha tem mais cavalos nao baixa dos 12' litros nem a 90 ha hora sera por causa do pneu? Levou alargadores nas rodas tem 255/35/20 tanto atras como ha frente
Tenho um R310, e fiz este ano a viagem suíça Portugal, sem stresses, os bancos são super confortáveis. O meu ainda esta em modo «personalização»... já esse esta qualquer coisinha, termos estéticos acho que esse ta bem fixe. Parabéns ao dono
É legal sim. E muito mais facil de legalizar do que em portugal. As peças tuning aqui na Suíça sao é muito caras porque tem que vir com uns papeis para a legalizaçao. Mas em breve irei fazer um video a explicar tudo
@@rccarsliveforcars podes mostrar o que quiseres. Um Cupra de verdade tem parachoques frontais + traseiro diferente, cluster em branco, etc etc.... Esse é um simples 1.8t 20v . . Apenas o motor é o mesmo.1.8 de 156cv.
@@ruinogueira2799 deixe os falar. Eu ja tive 2. E todos eles de origem traziam tudo cupra... tanto de interior como exterior. E alem de mais o que eu tive alemão nem trazia esses bancos.. já eram em cabedal
Meu amigo eu posso ter um a4 com os kits rs. Isso eram extras que se pediam. O que é que os kits tem a ver com o que esta escrito no livrete. Abraco 😉😉
@@andreoliveira1772 informado estou eu. Tendo que ja tive 2.. 1 portugues e um alemão. Alem disso carro nem é desvalorizado. Tanto que nem os vês a venda... na Suíça normal ser. Por 5mil ja compras um golf 5 gti.. mas prontos. Cumprimentos e divertam se.
Correcao: essa versao é,360cv e 450nm A minha é a facelif 2018 tem 381cv E 475 nm😊 Tirando ixo ta mt fixe a maquina.❤ Em relaçao dos 0-100km com a potencia que tá,axo que podia fazer um pouco melhor..a minha é a d 381cv e declarado é 4,2s dos 0-100..eu faço 4,3s. ..
Olá boa tarde amigos eu gostaria de comprar uma e estou com essa ideia mesmo . Mas gostava de tirar uma dúvida visto que o seu amigo já levou a carrinha a Portugal gostava de saber em termos de consumo que lhe fez na viagem e se gastou muito . Era uma dúvida que gostava muito de saber um muito obrigado desde já e parabéns pra vocês
Ou é a embraiagem que está a patinar ou o carro não tem 300 cv. De resto o carro é bonito de origem não há muito a se fazer a nível de estética.. abraço
@@rccarsliveforcars após a queda na ribanceira o carro redopiou 3.25 vezes e desloquei um pelo do dedo mindinho do pé . Agora estou em terapia psicologila devido á tentativa de gymkana..mas senti que o espírito do K.Block tava comigo
O pessoal não compra estes carros não é por causa da tração traseira mas sim porque em Portugal não temos dinheiro para sustentar um bicho destes infelizmente. Adorava ter um também. Bom vídeo 👍
