RAXO - Modern, proven conversions for cars and vans. Original camperbox models, perfect for estate cars, SUVs, minivans, kombivans, and vans. Sleeping in your car has never been so easy and enjoyable. Discover the freedom of travel with RAXO!
TO MY - MIESZKAŃCY MIAST, KTÓRZY TĘSKNIĄ ZA WOLNOŚCIĄ. MIŁOŚNICY PRZYRODY, PRZYGODY, ROWERÓW I BIWAKÓW. Każda podróż zmienia Twoją perspektywę. Złam rutynę.
THIS IS US - THE INHABITANTS THAT LOOK FOR FREEDOM. NATURE, ADVENTURE, BIKE AND CAMPING LOVERS. Each journey changes your perspective. Break the routine.
Nowsze modele mieszczą bez problemów. W 2 generacji RAV4 ma dość duże nadkola Proszę sprawdzić czy między nimi jest przynajmniej 93cm. Ps mówimy o wersji 5 drzwiowej.
Pierwsze box'y wypuściliśmy w sierpniu 2020r i nadal jeżdżą. Podobnie jak nasze modele testowe. Z pewnością na żywotność ma wpływ, to jak się z boxem obchodzimy. Podobnie zresztą jak z samochodem na drodze można spotkać zadbane 25 letnie auto i zdezelowane 8... O profesjonalnej konstrukcji może świadczyć fakt braku napraw gwarancyjnych. Rok rocznie przybywa nam klientów, a to najlepsza rekomendacja.
w sumie tak to taki ala performance przed kamerą ;) Oskar chciał być jak Makłowicz okazało się, że nie ta liga. Za to zabawy było mnóstwo! Do dziś wspominamy ziemniaczki z pokrzywą!
Bardzo ciekawy rower. Jednak - mimo ceny - zrobiłbym model z silnikiem centralnym i przerzutką w piaście. Wszyscy pakują silniki do tylnego koła, boli mnie to. Nie ten moment obrotowy, komfort, dźwięk. Ja wiem, że cena i mniejszy target. Natomiast rama full - 10/10, świetnie wygląda - gratulacje! Niestety boli brak jakiegoś fajnego centralnego (nawet Bafang) i choćby ośmiobiegowego Shimano w piaście. Ciekawe ile by kosztowała sama rama?
Dziękujemy :) Fakt silnik centralny ma zdecydowanie więcej plusów. W xbike rodzaj silnika był trochę wymuszony z system składania. Obecnie pracujemy nad kolejnym modelem w oparciu o możliwość składania, jednak już bez silnika. Widzimy potencjał w tego typu konstrukcji. Mamy również nadzieję, że w późniejszym czasie uda się wypuścić coś składanego z silnikiem centralnym.
Jak dla mnie to słabe rozwiązanie ta kuchcnia na dworze Bo co zimą albo jak leje deszcz i wieje wiatr ostro Ktoś pewnie powie ze do samochodu sie przenieść można i można Tylko trzeba wyjść otworzyć drzwi później klape zabrać co trzeba i niczego nie zapomnieć najlepiej bo na momencie w samochodzie sie robi zimno i mokro np. zimą po każdym otwarciu drzwi i klapy wejściu i wyjściu Słabe rozwiazanie a strasznie drogie jak za trochę sklejki dwie czy cztery prowadnice i kawałek materaca z taniej gąbki
@@RAXOme Witam i życzę udanych wakacji podróży i bezawaryjną eksploatacją samochodu bo dużo sie traci na mechanikach za granicą jak samemu nic naprawić sie nie potrafi A czy sie zna czy nie to trudno stwierdzić bo są gusta i guściki Każdy oczekuje czegoś innego Ja trochę korzystam od 22 lat zaczynając od namiotu Zakupioną kilka lat później T4 kilka razy przerabiałem pod nasze potrzeby na weekendowe wyjazdy którą 200tysikm zrobiłem Wracając do tematu Taka zabudowa to kwestia gustu wyboru i potrzeby Na zimę czy w słabszym klimacie gdzie pogoda figle płata sie nie nadaje Ale to moje zdanie jest Przerabialiśmy podobny układ" kuchenno sypialniany" A jeszcze pisałem ze drogo takie zabudowy sobie producenci cenią Można wiedzieć ile wasza kosztuje bo może cena robi robotę i jest adekwatna do produktu bez zarobku jak za 4 takie co by samemu zrobł
@@Wojtek81 Jasne, że to nie tajemnica. Aktualnie na dzień dzisiejszy od 2990 do 5900. Jest to bardzo dobra cena w stosunku do jakości. Melaminowana sklejka, aluminiowa rama, systemowe szyny, blacha malowana proszkowo i wycinana CNC. Sklejka cięta CNC. Materac z atestem i wysoko gatunkowym materiałem tapicerowanym. Pełne wyposażenie w cenie plus poduszki. Oczywiście można to zrobić z tanich materiałów i bez kosztów pracy i podatków. Wystarczy kupić płytę OSB i wkręty. Czy będzie spełniało funkcję? Oczywiście tak, ale nie będzie to RAXO. Ps. Box'y są do wyjazdów na weekend. Nie zrozumiał Pan idei produktu. Auto osobowe niegdy nie będzie kamperem. Pozdrawiamy raz jeszcze.
@@RAXOme nie mówimy o osobowce tylko o samochodzie użytkowym gdzie widziałem bardziej funkcjonalne zabudowy Tak sie nazywaja te samochody czyli są wieksze od typowego 5 osobowego samochodu Moze to też byc zwykły blaszak do wozenia ziemniaków np. A OSB jest tak samo dostepna jak sklejka więc dlaczego trzeba robic z osb według Pana Wkrętów tez pewnie używacie bo to logiczne przy skrecaniu płyt Tani kokosowy materac typu Ikea kosztuje 300zł Podatki wszyscy placimy Faktycznie sam zrobisz duży koszt robocizny odchodzi a CNC to tylko ulatwia prace Ale cudów nie robi i gwiazdki z nieba nie da Można zrobić podobne wykonanie innym sposobem choć pracując nie jak na CNC gdzie maszyna robote robi Mój stelaż tez jest proszkowo malowany bo sąsiad ma firmę zajmującą sie tym i tylko dlatego Ale myślę ze jak ktoś pomaluje wałkiem pędzlem czy pistoletem to też bedzie spoko a do proszkowego malowania każdy ma dostęp jak chce Żaden to cud 5900 to pewnie przez te prowadnice systemowe z marketu budowlanego Generalnie to ta zabudowa prawie co ten samochód kosztuje I mimo podatków które wszyscy placimy i ZUS który płacisz prowadząc działalność to i tak mega drogo to 5900 Za dużą kuchnię w domu dałem 14tysiecy 5miesiecy do tylu I oni tez oplacaja zys podatki materiały pracownikow paliwo na dojaz do klienta Karawaning zrobił sie strasznie drogi To wypoczynkiem dla bogatych sie staje Bo firmy robiąc produkty chcą na jednym produkcie zarobić dużo A nie dużo sprzedać z mniejszymi zyskami za produkt żeby zarobić więcej Bo więcej sie sprzeda
@@Wojtek81 i kolejny raz jest Pan w błędzie. Konstrukcja boxa nie ma ani jednego wkręta. Nie wiem gdzie Pan widzi tanie marketowe szyny? Z pewnością nie w naszej konstrukcji. Próbuje Pan trochę na siłę stworzyć jakieś błędne wyobrażenie. Zabudowa umożliwia wygodne spanie w aucie osobowym ( na tyle ile to możliwe) i nie ważne czy jest to kombi, SUV czy kombivan. Nadal jest to auto osobowe bo nasze zabudowy są do aut osobowych. Nie wiem skąd bierze pan swoje wyobrażenie i porównania. Być może będzie kiedyś okazja spotkać się na jakiś targach caravaningu lub polu biwakowym i wymienić się doświadczeniem. Raz jeszcze pozdrawiamy. Ps zabudowa z filmu ma 3 wkręty stabilizujące przegrodę w szufladzie :)
@@janiktinny wysokość stolika można wyregulować poprzez skrócenie nogi. Na filmie jest w oryginalnej długości. Być może na miniaturce wygląda to dziwnie, ale w rzeczywistości bardzo dobrze się sprawdza. Stolik można również wyciągnąć na zewnątrz. Niebawem sporo zmian na naszej stronie www. Pojawią się również nowe filmy. zapraszam do śledzenia.
Dlaczego szuflada w wersji CAMP nie posiada wysuwanej szufladki na kuchenkę i wyjmowanego blatu, jak mniejsze wersje? Wydawało się to być bardo ergonomiczne ;)
Hej, każda zabudowa jest trochę inna bo dedykowana do innych modeli aut. Jednak blat w CAMP pod kuchenkę oczywiście jest, nie ma natomiast wspomnianej ruchomej dodatkowej szuflady. W wersji na 2022 będzie nowy system wodny. Do końca marca będzie dużo zmian na naszej stronie www - pojawią się nowe zdjęcia i będzie można dokładnie wszytko zobaczyć. Tak więc zapraszam do śledzenia nas i być może do zobaczenia na trasie.
Dzień dobry, jest Pan/ni w błędzie za boxem jest spor miejsca. dodatkowo cała przestrzeń na tylnej kanapie wolna. Box to sposób na podróżowanie dla dwóch osób. Dodatkowo można wykorzystać box dachowy. Postaramy się nagrać film ile można zmieścić do auta z boxem. Pozdrawiamy i zachęcamy do subskrypcji
Witam mam takie pytanie ile jest miejsca w duster po rozłożeniu tylnich siedzeń czy osoba mając 175 wzrostu śmiało może się wyspać nie przesuwając przednich siedzeń do przodu ?
W związku z brakiem miejsca w takich zabudowach......Czy solar przez regulator moze byc caly czas spiety z glownym akumulatorem w samochodzie, tak, zeby nie stosowac drugiego aku?
Hej, dzięki za uwagi. Łóżko jest mocowane do górnego blatu za pomocą 3 mocnych zawiasów. I w zasadzie nie ma konieczności jego demontażu. Zaś samo rozkładanie można podejrzeć tutaj ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-U84V9BzVO2I.html
Miałem okazję jeździć jednym z prototypów. Wrażenia z jazdy bardzo pozytywne. Wykonanie, dbałość o szczegóły, wygoda, przyspieszenie, a przede wszystkim radość z jazdy. Spodziewam się, że obecne wersje są jeszcze lepsze :).
zrobilem wczoraj niecale 20km co prawda po mniejszym/plytszym sniegu, ale wlasnie z powodu przedniego kola prawie 3x o malo sie nie wyglebilem...do lasu na gleboki snieg pomysl niezly; w miescie gdzie jazda nawet z koniecznosci mieszana z asfaltem nie bardzo... pozdro ;-)
Jaki rower elektryczny? Gdzie ten rower? Na filmie widać tylko jakiegoś klienta z lotu ptaka,z daleka, jak jedzie na czymś ,ale na czym? Z daleka nie widać co to, Wigry 3?
@@krakus-l9q testy nieco się wydłużyły, ale jesteśmy z nich bardzo zadowoleni. Dopinamy ostatnie tematy związane z logistyką prowadzenia działalności. Niedlugo odpalimy nowa stronę ze sklepem. W tym momencie możemy wysłać specyfikację poszczególnych modeli na maila oraz zaprosić na naszą tymczasową stronę www.raxo.me W razie pytań proszę napisać do nas maila na getraxo@raxo.me chętnie prześlemy materiały.
Czesć b4rt3k, rowery będą w sprzedaży już od marca 2020, nie mogę podać jeszcze ceny ostatecznej jednak staramy się by była ona przyjazna dla klienta. Zapraszam do obserwowania nas na fb tam możesz zobaczyć postępy pracy i nie tylko facebook.com/raksoi.
Hej, jest już wiele marek rowerowych, które oferują bardzo podobne rozwiązania a niektóre są wręcz identyczne do Bromptona (składanie koła do ramy nie podlega patentowaniu). W naszej konstrukcji zamontowaliśmy całkowicie inny wahacz w innym kształcie następnie sam zawias również składa się z innych elementów wytwarzanych i zaprojektowanych przez nas. Miejsce łączenia wahacza z ramą działa na zasadzie szybko-zamykacza co jest całkowicie inne niż w rowerach firmy Brompton. W najnowszym modelu FLASH S będzie jeszcze inaczej rozwiązane łączenia wahacza z ramą. Pozdrawiam
