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Portuga mesmo sem usar o X tu sai prejudicado pq muita noticia nasce la. A diferença é que a gente nunca vai sentir falta de algo que não sabe que aconteceu... Informação é igual inteligencia,,, ninguem se da conta quando perde.
Opa. A menos de 2 meses comprei um IGPSPORT IGS 630. Notei que ao terminar a atividade com a bateria cerca de 50 %, desligo o gps e 2 dias depois ligo para uma nova atividade e a bateria descarrega de maneira significativa. Exemplo. Treinei na quinta a bateria estava 50%, desligo o gps, ligo no sábado a bateria está com 20%. Detalhe que o software está atualizado. Procurei caso semelhante aqui pelo RU-vid e não encontrei…
Na minha opinião se o Remco sair da Quik step e ir pra uma equipe grande como UAE, Eneos Ou Visma ele chega no nivel do Pogacar facil. Ele esta quase no nivel do Pogaca. Fico com pena por que o dono da Quik step agiu de má fé no contrato dele.
As ceepos sao lindas nas cores chamativas, porem é um chamariz pra bandido. Ela nesse "grafite" ficou ainda bonita e discreta. Em relacao ao peso concordo. Um fit adequado, uma posicao um pouco mais aero e o principal pra maioria dos metos mortais: investir em treinamento e nutricao, da mais resultado do que tirar 400 gramas da bike kkk
Van Der Poel merece todos elogios possível, deu show no Mtb pra cima do Nino, destroe no Ciclismo de estrada, Ciclocross é um monstro e no Gravel talvez só Van Aert pode bater de frente mas Mathiel está um pouco acima , ele é um Fenômeno mas por não ganhar Giro,volta e tour, não é tão valorizado
Mais um mundial onde os pneus não passam de 40 entre os ciclistasa mais relevantes, (e venho falando isso desde mundial passado com Mohoric), enquanto que aqui no Brasil muitas marcas vendem gravel com opção única de 47, te forçando a gastar mais uma fortuna em outros 2 pneus, e as vezes até uma roda ou aro novo por conta do tipo de pneu.. Nada contra qm qr usar pneuzão de 47 em terrenos mais propícios a MTB, mas padrão mesmo tinha qu ser 40.
Todas as bikes Top's, para todos os gostos, mas o que eu gostei mais no mundial foi as rotas das provas feminina e masculina, praticamente quase todas variáveis do gravel
Essa Scott é muito linda, parece até aquelas belezas atemporais, se fosse a 30 anos atrás todos achariam linda e daqui 30 anos no futuro continuará sendo linda.
Quando a jumbo visma usou esse negócio para mudar a pressão do pneu durante a prova teve vários pneus furados na prova, será que teria relação com o dispositivo?
Engraçado, a Canyon preta, geometria bem sloping, nem sabia que ainda era tendência esse tipo de quadro com top tube super inclinado Já a Canyon do MVDP, top, linda de viver
STI Tiagra de 10v, cambio alivio de 9v, cassete 11/36 e duas coroas. USO 36/22. Também não gosto de cambio dianteiro, por isto 36 na frente com 36 atras. Também tenho outro.Grupo LTwoo de 11v, coroa 38 . cassete 11/51. hehehe
Na minha eu baixei pra 46 quando coloquei 1x e falta marcha pesada toda hora, não sei como vcs conseguem andar com essas coras pequenas, já vou voltar pra 48
1:16:55 Poxa, sobre qual bike é de gravel, o que é gravel ... O portuga defende que não tem isso, que pode ser qualquer tipo de bike, bike de gravel, bike de estrada, bike de cx, qualquer grupo, qualquer pneu, que não tem limitações ... que o negócio é ter guidão drop e nesse ponto do guidão eu pessoalmente não concordo, acho que poderia ser o guidão que o cara quiser, porque pra mim gravel é essa essência de montar sua bike pra ser a mais capaz e rápida possível em qualquer terreno ao seu gosto, porém isso é totalmente subjetivo e vida que segue, provavelmente um dia essas "regras" devem estar mais solidificadas e vai ser o que será, porém a uns meses atrás teve a guru gravel Race, eu acho incrível e divertido a iniciativa, acompanhei pelo Instagram, acompanhei pelos vídeos e lives do canal, o portuga tá de parabéns, não foi nota 10 e sim 1000, porém antes da prova eu mandei uma mensagem perguntando se podia correr usando uma MTB com guidão drop (imaginando a possibilidade de daqui 1 ou não 2 anos sair da Bahia e ir lá correr, sentir o clima, a resenha, conhecer o portuga pessoalmente que tanto gosto do conteúdo)e a resposta do portuga foi não, beleza, prova é do portuga, continuarei assistindo, acompanhando e achando sensacional essa iniciativa e todos os vídeos do canal, porém quando uma grande parcela crítica a modalidade ou uma prova pode qualquer coisa com guidão drop e isso é gravel, quando é a prova organizada pelo próprio não pode. Acompanho e tenho o portuga e o Luís como referências de comentários, análises e opiniões, creio que seja importante uma concordâncias das opiniões e ações, tenho opiniões que diferem bastante de ambos em determinados assuntos e outras que concordo 100%, assim como algumas que concordo parcialmente, inclusive já comentei algumas poucas vezes dizendo o que penso, em geral discordando, mas independente de concordar ou não, a opinião dos dois sempre foi importante para formular as minhas próprias.
Um ciclista adaptado com uma bike speed dos anos 70 e 80 pode vencer uma prova tranquilamente se ele tiver condicionamento físico pouco melhor do que os outros ciclista que tem uma bike mais moderna e leve! Às vezes também uma técnica melhor faz diferença!
Top máquina guerreiro linda bom.dia só de MT eu tenho Caloi 10 antiga original todas as peça antiga eu vou dar grau nela por na estrada parabéns vídeo top
Aqui na região de Quatro Barras perto de Curitiba tem uns 8 setores de paralelos é horrivel passar com pneu 25/28 kk parece que vai desmontar a bike acho que eu só conseguiria passar moendo com uns pneus 32/34 kk muito admirável o nivel dessas bikes conseguirem moer nos paralelos
Obrigado pelo vídeo e disposição, Bike Guru! A grande dúvida que fica para mim é porque o Wout Van Aert, que é um grande campeão do Cyclo-cross assim como o MVP, não começou a correr as provas de gravel da UCI desde o início? Acho que ele já teria chance de conquistar o título Mundial. Desejo muita saúde para vc!
@@pabloalves9879 Opa, Van Aert correu ano passado e ficou entre os primeiros, esse ano não vai correr pois está se recuperando da lesão que teve na Vuelta! MVDP já correu e fez podium e esse ano é o principal favorito! Abraço!
