懐かしい 都営といったらこれだったよ、、、

英語力じゃなく判断内容の方が評価されるべきだと思うんやが 滑走路上でエンジン停止は結構度胸いる判断だけどそれなりに早いのすごいと思う

0:45

最初のやつ、じゃぁお前が運転してみろ

ボーイングはポンコツだな 😮‍💨

Respect to everyone involved in this. This is how issues should be solved.

なんで折り返しのパーツはこうしなかったのかがわからん

これやってないよね？

ＡＴＳにならないで（怒）

どういうつもりにするの

1:55 女性の悲鳴

atos連動型放送って前は確かにこれのイメージだったなぁ

路線の個性がある放送が懐かしいです、今は便利を意識してどこでも聴けるATOSになったからつまらないです😔

全てが懐かしい やっぱりV6やな

近藤課長「大馬鹿者！」

乗客うるさい

悲鳴うるさい！！

乗客うるさい

現在は田中一永に変わり「黄色い点字ブロック」化 後津田英治は解雇されてないので…声の衰えで引退しただけ

開けてくれ〜〜が１番面白かったですし懐かしい。

さすがボーイング欠陥機製造😄

ローガン司令のの”All set?"に対して、それどういう意味ですか?と、黙らず即座に、「そうれはどういう意味ですか?私には意味が取れません。」と聞き返せるJAL機長、今更ながら頼もしい！ 後、管制の女性の、JAL機長への配慮も今更ながらすごく頼もしい！この人になら任せて大丈夫感。凄く伝わる。

このアナウンスの声、他の路線でも使用されてたような…………..

総武緩行線のかなもしかして

Train Simulator京成を思い出す

いつの間にか「普通 西馬込行きが到着致します」「普通 押上行きが到着致します」になっていましたね。 白線の内側→黄色いブロックの内側→ドアから離れて これも時代の流れかな。

リンナイ給湯器修理たのんで、修理日にエラーで使えず、次は修理不能です？　修理代金詐欺？　リンナイガス器具は二度と買わない！

個人的には山陽新幹線の乗客のが面白い

愛知っ子マナーわりーぞ😒

最後一瞬成田空港チャイム

黄色い線の内側まで〜 この言い方！子供の頃聞いたやつだやっぱり！

都営 5300形 の前面を見ると何だか、北大阪急行電鉄 9000形 の前面で上が茶色で下が白の編成に似てるような気がするんだよねえ。

ばぁちゃん家のやつだ！

2番ん線にみたいなこの言い方好きだった

内装は180系オーリスベースなんですね。

きゃああきゃああうるさい

今思ったんですけど、787ってheavyに入るんですね！ 知りませんでした。

トヨタセーフティセンスあるの？

リバース音が今のヤリスやグランエースと似てるんだが

6:22

急ブレーキかけると新聞が破れる奴なかったっけ？

この時代に綺麗に録音しましたね。 113系は引退した次の月ですね。 4番のは、戸塚駅とは異なりますね。

初期のATOS、宇都宮駅でのみ聞けた"列車・が・参ります"がありましたね あと、笹子駅だったと思うのですが初期ATOSでは凄まじい音割れが発生してました

先月この子とおさらばしました…。本体のクリーム色のところがめっちゃ黄ばんでました…😅　パッヘルベルのカノンも良かったなぁ〜　22年間ありがとう😂

スマートキーなのにキー抜き忘れって何？

デルタコネクションのパイロットがどの位置から燃料漏れを確認したかわからないけど、やっぱりパイロットの周囲観察力って凄いんだなと思う。

味の素～

やはり秋葉検定には勝てない

Boeing　は　Booing　へ。

コードシェア含めてフライト全部言ってから、to 行き先　じゃなかったっけ？