Dana pembangunan utk papua selama 10 thn sangat melimpah kemana aja uang itu, kasihan rakyat krn semua jd mahal krn ongkos angkutnya krn jalan yg amburadul, jembatan kayu seperti yg di video ini di ganti dengan jembatan beton atau rangka baja agar bisa bertahan lama.
Salam sehat dan semangat saudaraku di Papua... Tanya om...itu mobil2 nanti baliknya juga lewat jln itu Lg nkah? Trs saudara2 yg bantuin itu kru mobil apa penduduk sekitar apa gimana om... Luar biasa dan istimewa semangat dan perjuangannya ooom... ❤
Total Trans Jayapura - Wamena adalah sekitar 500-600 KM.. 2003 ku lalui jalur ini dengan Hartop Kanvas sampai Puncak Damanik salah satu puncak diatasnyanya sungai Membramo... Jalan terputus di sungai Gilika sekitar KM 320 an.. Mobil g bisa lanjut , personil Nyebranng sungai pake drum di gantung pake sling besi.... Lanjut jalan kaki 75 KM selama 1minggu... Dan akhirnya setelah lelah ada bantuan Unit Hartop meluncur dari wamena... Pokoknya jalur ini g akan pernah saya lupakan... Jalur tracknya horooor banget... Hanya buat yg mental baja yg sanggup ngetrack di jalur ini... Salam Tetap Gaaphool n Gaaruuk dari Bandung...😉👍✌💪😎
Solusi utama buat yg hilir mudik di jalur ini adalah pasang which sehingga bisa mempermudah perjalanan dan mengurangi kerusakan yg parah pada unit kendaraannya... Salam Gasruuuk dari bandung 😉✌..
BAPAK BAPAK INI JUGA GOLONGAN MANUSIA ANEH SUDAH TAHU TIAP HARI MELEWATI MEDAN EXTRIM KENAPA TIDAK MAU PASANG " WINCH OFF-ROAD" TINGGAL PILIH MAU YANG UKURAN BERAPA TON BANYAK DIJUAL DI TOKOPEDIA DAN SESUAIAKAN DENGAN ISI KANTONG MSG2
@@Wargapedalaman ohhh gitu, klo kami dikalimantan kadang dilarang krn bs semakin memperparah jalan, tp solusinya bs pake balok kayu yg di ikat di ban, cukup membantu untk lolos hehe
lahh pulang ka kau ke toraja bang tidak ada yang mempersatukan gamer toraja bang wwkkowkowk,, haha ngak canda bang ,, semangat merantaunya, rampun tongan i tu seng iti pake alli ipong wkwkkwwk
