الدقيقه 1:20 تبدا معك كيف تعرف ان الكويلات تالفه وتحتاج تغيير .. اخوانا المصريين لازم يرغي قبل يدخل في الموضوع .. والله اني اعرف انكم فاهمين جدا بس اخ لو تفتكون من الرغي الزايد اقسم بالله تلفحون
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته سيارة تويوتا كورولا ٢٠٠٩ التكييف يشتغل ويفصل والمواسير تصير حارة لما اصب عليها مياه يبرد التكييف ويرجع يعطي هواء حار الورشة قال لازم تغيير كومبرسر وردياتير تكييف هل كلامه صحيح؟ شكرا لك
انا عملت كل الخطوات و وصلات لى الدفع و دفعت و حطيط الotp بعد كده قالى انتهت مده الدفع و العوده لى الصفحه الرئيسيه و من بدرى فا ده عادى ولا لا و كمان لسه الفلوس متخصميتش من حسابى عادى ولا وكل ما اجى اخش على المخلفات على الموقع يقولى هناك طلب سداد انتظر او متابعه الطلب و اضافه الصفحه بيضه برضو
كابتن اذا ممكن سوال الداينمو فولتيه ضعيفه تم تبديل بولي الداينمو بتاع السير وصار جيد جداً بعد يومين رجع ضعف الدينمو مرة ثانيا مع ان الداينمو سليمه وتم تشخيص ان البولي تجاري واستبدل باصلي لماذا مره ثانيه رجع ضعف الداينمو مع اني نضفت كيبل الارضي جيداً ؟
السلام عليكم اخوي انا من المدينه المنوره سيارتي لكزس اي اس 250 موديل ٢٠١٥ اربعه سلندر ماشيه ٤٠٠٠٠٠ عندي دقه بالجربوكس اذا كانت السياره ماشيه بين سرعة ٤٠ الي ٦٠ ورفعت رجلي عن البنزين بهدي ورجعت دعست بنزين تجي دقه كانها بالجربوكس ومهو دايم اش ممكن يكون السبب اخوي مع العلم غيرات القير طبيعي ومواضب على تغيير الزيت والفلتر للجربوكس كل ٥٠٠٠٠ واخر غيار ماشيه عليه لين ذحين ٤٠٠٠ ممكن ايش يكون السبب والف شكر وفحصت بالكمبيوتر نورمل وسويت ري ستارت للقير وماراحت اش ممكن يكون السبب وشكرآ على كريم اخلاقك وتعاونك
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته هذه المشكلة قد تكون بعيدة عن الجير بوكس قد تكون من كراسي الماكينة و تحديدا الكرسي الاخير في اتجاه صدر السيارة او قد تكون من العكوس الداخلية ناحية الجير بوكس
@@Arabity شكرآ على سرعة ردك جزاك الله خير غيرت كراسي مكينه وجربوكس جديده وبرضه ماراحت ممكن تقولي عن طريقة فحص العكس والف شكر لكريم اخلاقك وحسن تعاونك.... وشكرآ
@@Arabity مهندسنا العزيز رحت فني وشاف السياره من تحت وشد على اي صاموله يشوفها وشيك على العكوس وفك العكس الداخلي وفك الكوتشه وشاف الصليب كويس وزاده شحم ورجع ركبه وبرضه الدقه موجوده
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته قبل عمل اي شيئ هل جربت ان تقوم بتنظيف البوابة او الثروتيل ؟؟ لان اثناء ما تكون السيارة بارده بتكون البوابة بتسحب هواء من فتحة اضافية في البوابة لزيادة الحريق لتسخين السيارة بشكل اسرع اما بعد التسخين تقوم بقفل هذا المسار و سحب الهواء من مدخل البوابة نفسة و من الممكن ان يكون به بعض الاتساخات .. لذلك يفضل تنظيف البوابة اولا ثم بعد ذلك الاحتمال الثاني ان يكون ضعف في موتور مضخة الوقود
@@Arabity يااخي ولو سواء ادب جزاك الله خير وبارك فيك كلامك سليم بس ليش اذاء تركتهاء شغال اومشيت عليهاء بدون ماادعس دواسة البنزين تمشي علئ البطي بدون ماتطفئ الا اذا دعست بنزيم طوالي تطفاء هل بعدماء سخنت السياره الفتحه الاضافيه تقفل ويطفاء المحرك مباشره بعد الشخونه ام المحرك يسمرطبيعي شغال ومايطفاء الا عند وسه علئ البنزين ارجوك توضحلي الله يبارك فيك وبنسبه لمضخه البترول جديده خيرته ومانفع
اسرع بي ام bmw m5 competition بدون تعديلات وسرعتها القصوى 305 كورفيت ZR1 سرعتها 350 فرق شاسع 😂 وكورفيت الاصغر من ZR1 سرعتها 330 قال بي ام قال جيبو سياره وكاله ستووووك بدون تعديييل 😂
بدلت قلب مضخة البنزين مع الفلتر بواحدة نوع بوش جديدة ألماني والسيارة مازدا زوم اصبح عندي تاخير في الدوران الصباحي وبعد توقف السيارة لفترة محدودة علما بأن السيارة اصبح عزمها أقوى أثناء الحركة..فقط مشكلة أنها تحتاج لمرش زيادة.. ارجو الاجابه وشكرا
